GAS:以太坊GAS费大幅下降

以太坊链上的生态系统最大的问题就是完成交易需要极高的gas费用。然而，最近以太坊的平均费用正在大幅下降，目前每笔交易费用已降至1.57美元左右，回到2020年的水平。

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据统计，2016年7月至2017年5月期间，以太坊gas费用在0.01美元至0.10美元之间。自2021年1月开始，由于NFT、DeFi的兴起以及牛市的带动，使以太坊公链异常拥挤，导致gas费用暴涨。2021年全年，以太坊新增地址1836万个，在2021年5月12日，测得平均交易费用达到了69美元。

清算人对3AC联合创始人Kyle Davies发起藐视法庭的指控:6月16日消息，根据3AC的清算人于6月14日提交的法庭文件显示，应该对三箭资本联合创始人Kyle Davies进行藐视指控，因为他无视与破产程序有关的传票。根据债权人的法律团队表示，Davies故意推迟前加密对冲基金的资产回收。

针对Davies的民事制裁包括支付律师费和每日10,000美元的罚款，直到他履行义务为止。该动议不适用于该破产对冲基金的联合创始人Su Zhu，因为他是新加坡公民。[2023/6/16 21:40:59]

众多的用户对以太坊高得离谱的gas费普遍抱怨，以太坊联合创始人VitalikButerin发布了一项降低成本和上限的提议，以减轻网络前所未有的压力。V神提出了一个暂时性解决方案，通过引入每个块的呼叫数据限制来降低gas?成本，然而随着2022年年初以太坊链上新增项目大量上线，致使以太坊链上的交易数量不断上升，gas费用保持在20-30美元之间。2022年5月1日，由于当天热门的NFT土地销售事件，平均交易费用跃升至196美元。

日本全日空航空公司开始销售航空主题NFT藏品:5月30日消息，日本全日空航空公司官网宣布，通过其子公司ANA Neo开展与航空有关的非同质化代币（NFT）业务。商品将在全日空NFT藏品页面下销售，航空摄影师Luke Ozawa的数字作品的NFT藏品为首批商品。该航空公司在声明中表示：“全日空集团将把NFT应用于航空业，并促进业务发展。”[2023/5/30 11:48:22]

以太坊年初至今的平均交易费用。资料来源：BitInfoCharts

联邦破产法官终止FTX与迈阿密中心体育场冠名协议:金色财经报道，一名联邦破产法官周三终止了 FTX 与迈阿密-戴德县就 NBA 迈阿密热火队主场比赛的市中心体育场的冠名权协议。该报称，该命令规定迈阿密-戴德县将立即停止使用 FTX 名称，并计划从竞技场中移除所有标志。

迈阿密-戴德县的官员在11 月表示，他们将寻找新的冠名权合作伙伴，并在 FTX 申请破产后努力终止与 FTX 的业务关系。自从大约两年前宣布一项价值 1.35 亿美元的冠名权交易以来，该综合体就被称为 FTX 竞技场，它位于迈阿密市中心，还举办非篮球赛事。[2023/1/12 11:07:10]

由于熊市到来，以太坊链上生态的交易量普遍下跌，以及以太坊L2的生态项目发展，对降低gas费用起到积极的作用。

从Cointelegraph周六的数据发现，目前，NFT市场每日交易额也降至一年来的低点。NFT生态系统在6月份录得今年最差表现，日交易量下降至约19000笔，日交易总额约为1380万美元。

NFT交易量?图片资料来源：NonFungible

以太坊L2链上的交易费用较L1便宜许多，目前，发送ETH成本最低的L2网络是路印网络，每次转账成本约0.13美元，但是需要交换网络代币，交换费用约为：0.66美元。

除路印外，交易费用下降的L2平台包括：Zksync，PolygonHermez，Arbitrum，BobaNetwork，Optimism和Aztecs。

使用Zksync通过L2平台交换代币的费用为每次0.39美元，使用Arbitrum为0.78美元，通过Boba为1.66美元，如果使用Optimism网络，则为1.83美元。

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来源：金色财经

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