会议现场图
3月27日,第二届中国交通科技发展峰会在京举办。峰会以“现代交通,科技先行”为主题,由《人民交通》杂志社主办,天融信科技集团协办,旨在分析新形势新要求,凝聚力量共识,为有效推动交通领域科技发展,促进交通科技产业经济繁荣建言献策。
这是《人民交通》杂志社继去年成功举办首届中国交通科技发展峰会之后,在中国交通运输协会的指导下再次聚焦交通科技创新领域。本届峰会得到了交通运输部、科技部、国家发改委等相关部委领导、业内专家学者,以及特来电新能源、货拉拉等相关企业的大力支持。
原铁道部副部长、中国交通运输协会会长胡亚东致欢迎辞
原铁道部副部长、中国交通运输协会会长胡亚东在致欢迎辞中表示,中国交通科技峰会是一个交通行业品牌盛会,以权威性、前瞻性、导向性、互动性为特点,致力于推动交通科技创新领域产学研用的深度融合。第二届中国交通科技发展峰会既是对上次会议的延续,也是交通科技创新着眼于“十四五”规划蓝图,在新形势新要求下的全新展望。
过去24小时BTC链上手续费收入近300万美元:金色财经报道,Cryptofees.info数据显示,最近24小时,以太坊链上手续费收入为9564496美元,Bitcoin链上手续费收入为2991931美元、Uniswap链上手续费收入为1317180美元,BSC链上手续费收入为482603美元,AAVE链上手续费收入为251832美元、Arbitrum One链上手续费收入为181357美元。[2023/5/14 15:02:14]
近年来,中国交通运输科技经过不懈努力,创新能力大幅跃升,核心技术逐步自主可控,基础设施、运输装备取得标志性重大科技创新成果,可持续发展能力显著提升;交通基础建设工程技术举世瞩目,交通装备技术取得重大突破,智慧交通发展步伐加快。目前,中国的交通科技从跟跑世界一流水平为主,进入到跟跑、并跑、领跑并行的新阶段。
Osprey CEO致信DCG寻求管理GBTC信托,并称将寻求尽快实施赎回计划:1月14日消息,Osprey Funds是以数字资产为重点的投资管理公司,其首席执行官Greg King在周五致Digital Currency Group (DCG) 首席执行官Barry Silbert的公开信中表示,他的公司是管理信托的“最佳第三方”。如果被任命为GBTC的经理,运营自己的比特币信托的Osprey将每年将GBTC的管理费削减约75%至0.49%。Greg King还表示,我们将寻求尽快实施赎回计划。DCG发言人没有立即回复置评请求。(BlockWorks)[2023/1/15 11:12:30]
第十二届全国政协副主席马培华领导致辞
第十二届全国政协副主席马培华的致辞高屋建瓴,他讲到,当前中国科技实力正在从量的积累迈向质的飞跃,从点的突破迈向系统能力的提升。为促进经济发展和民生改善,保障国家安全等方面奠定了坚实的基础。特别是在中国交通科技发展方面,十八大以来我国交通发展取得的历史性成就,产生的历史性变革,进入基础设施发展服务水平提高和转型发展的黄金时期,迈向高质量发展的新时代。
Solana Web3 手机 Saga 向澳大利亚、新西兰、瑞士开放预购:11月29日消息,Solana Web3 手机 Saga 现面向三个新的国家开放预购,分别是澳大利亚、新西兰、瑞士,目前 Saga 将在发布时支持包括美国、加拿大、英国和欧盟在内的 33 个国家 / 地区。[2022/11/29 21:10:14]
国务院发展研究中心原副主任、中国企业评价协会会长侯云春主旨演讲
国务院发展研究中心原副主任、中国企业评价协会会长侯云春在主旨演讲中,首先提到交通在整个国民经济中的重要性,又进一步提出交通科技在交通发展中的重要作用。两会刚刚通过了“十四五”规划和2035年的远景目标,给人们的印象就是我们国家进入到了“三新一高”新的发展阶段。这种新发展阶段、新发展格局、新发展理念促进了中国经济社会的高质量发展。发言的最后还强调了人才在科技创新中的重要性,深入分析了如何去推动人才在科技创新中的积极性。
Zipmex恢复其交易钱包提款功能:7月22日消息,Zipmex宣布恢复从其交易钱包中提款,此前该功能暂停了两天。Zipmex使用两种类型的钱包来管理其资产。第一种被称为“交易钱包”(Trade Wallet),如果用户希望在该平台上交易,可以将法币和其他加密资产存入该钱包。Z Wallet是第二种钱包,交易所用户可以存入资金以获得奖励。
Zipmex在其更新中表示,用户可以从美国东部时间7月22日(周五)上午7时(北京时间7月22日19时)开始从Trade Wallet中提取资金。然而,该平台补充说,Z Wallet将继续关闭,这意味着其正常运营还没有恢复。(The Block)[2022/7/22 2:32:06]
科技部原副部长吴忠泽主旨演讲
科技部原副部长吴忠泽的讲话围绕着“新基建、新科技、引领智能交通创新融合发展”表达了自己的观点,他结合了当前新一轮科技革命,论述了当前的大数据、工业互联网、人工智能、区块链等技术在交通中如何应用。整个演讲不仅体现了其对当前科技发展的精准把握,更充分体现了对交通领域的深度理解。
交通运输部运输服务司原巡视员王水平主旨演讲
交通运输部运输服务司原巡视员王水平表示,科技创新正在不断引领着交通行业的发展,为我们的出行创造了更多、更好的条件。总书记曾经说过,交通运输是国民经济的基础性、先导性、战略性产业,是重要的服务行业,唯有不断的创新才能使人们的出行更便捷、物流更畅通,真正为交通强国的建设提供强有力的支撑。
交通运输部公路科学院道路研究中心主任徐剑主旨演讲
交通运输部公路科学院道路研究中心主任徐剑重点介绍了我国在道路运输方面科技的进步。他说未来公路方面我们的基础设施进步比较踏实,没有那么的显山露水,但是我们一直在努力,我们在努力为大家提供更好的服务。
交通运输部科学研究院发展中心总工程师杨建平主旨演讲
交通运输部科学研究院发展中心总工程师杨建平就“日本高速公路的融资体制改革及启示和借鉴”发表了相关观点,他希望通过该话题讨论,为中国高速公路发展提供可借鉴的地方。
天融信科技集团高级副总裁景鸿理主旨演讲
天融信科技集团高级副总裁景鸿理的从互联网安全方面出发,结合交通科技以及智慧交通的发展,为大家带来了新的角度和话题。
特来电新能源共建生态中心总监路文刚以“新能源与新交通融合发展,助力碳中和的目标达成”为演讲主题,向大家介绍了智能充电网的概念以及未来发展趋势。
高端对话现场图
主旨演讲结束后的高端对话环节出席的嘉宾有交通运输部公路科学院道路研究中心主任徐剑,交通运输部科学研究院发展中心总工程师杨建平,交通运输部科学研究院综合运输研究中心研究室主任刘振国,天融信科技集团高级副总裁景鸿理,货拉拉中央政府事务部总监高博。嘉宾围绕着“科技赋能助力交通强国”表达了自己的观点。
峰会深入探讨建设交通科技发展趋势,探索新时期高质量发展之路,促进交通科技领域官、产、学、研各方代表共同协作,精准研判当前科技技术与交通发展水平,准确把握交通业发展的机遇与方向,科学制定新阶段交通业提质、优化、升级新模式,共同为“交通强国”建设贡献力量。
国家发改委综合运输研究所城市交通中心主任程世东主持会议
会议由国家发改委综合运输研究所城市交通中心主任程世东主持。中华全国铁路总工会原主席、中国交通运输协会常务副会长余卓民,交通运输部运输服务司原司长、中国交通运输协会副会长兼秘书长李刚,交通运输部运输服务司二级巡视员许宝利,中国小康建设研究会副会长兼秘书长李彬选,人民交通杂志社社长郑德岭等参加了本次峰会。为有效推动科技交通发展表达自己的想法,建言献策,为科技产业发展提供新思路。本次活动设立了“云上峰会”平台,“线上+线下”同步展现峰会实况,是“数字化”办会的一次有益尝试。(蔡晓臻/文
乔懿丹/图)
来源:金色财经
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