特斯拉电动汽车令人着迷的特点之一是这些车是零排放的。减少全球碳排放是该公司品牌十分重要的理念。在其官网介绍页面上,该公司声称:“特斯拉相信,如果能够更快停止依赖化石燃料并走向零排放的未来,世界会变得更好。”这也解释了为什么特斯拉最近购买比特币的行为引起了一些人的注意,批评者称购买价值15亿美元如此耗能的比特币有损于该品牌的环保使命。这种批评公平吗?我们分析了一些数据。但必须说明,这些计算依赖于一定的估计和假设。根据比特币能源消耗指数,比特币每年的碳足迹约为3,700万吨。最近的一项研究表明,这个数字可能太低了,但本文将把它作为参考数据,因为它是一个相对被广泛引用的比特币全球总碳足迹的估值。根据CoinMarketCap的数据,比特币目前的市值为8,530亿美元,因此特斯拉的15亿美元投资约占所有比特币的0.175%。假设特斯拉因此需要按比例承担一部分比特币碳足迹,这就意味着特斯拉每年应该承担约63,000公吨的碳排放量。我们将其转换为美国的吨,因为这是特斯拉用于衡量减少碳排放的度量标准:特斯拉每年将有义务减少69,455吨的碳排放。现在,我们来看看这个数字与特斯拉所节约的能源相比怎么样?在其网站上,特斯拉声称其电动汽车已经节省了超过360万吨碳排放量。目前还不清楚这是什么时期的数据,但特斯拉网站上,这个数字每37秒就会增加0.1吨,这让我们可以对特斯拉预计其电动车一年能节省的碳排放量做一个粗略的估计:85,232。那么,按照这个标准,特斯拉的碳影响仍然是净负值,但它所节省的碳排放量与其应当承担的比特币碳排放量出奇地接近。基于这些假设,特斯拉投资比特币的能源成本几乎抵消了其电动汽车减少的所有排放量。当然,事情远没有那么简单—任何进行这种计算的方式都依赖于估计和假设,而这些估计和假设并没有得到普遍的认同。显而易见的是,无论特斯拉的净碳排放量带来了怎样的实际变化,在那些出于环保因素而对电动汽车感兴趣的客户中,对比特币的投资可能已经对其品牌产生了负面的影响。这一切都不太可能对特斯拉的最终盈利产生大的影响。但随着其首席执行官埃隆·马斯克不断在推特上鼓吹比特币和狗狗币—另一种基于工作量证明的加密代币,耗能更低的权益证明代币的支持者们可能会想,为什么看起来以拯救地球为己任的特斯拉却冷落了对环境更友好的加密代币们。LongHash,用数据读懂区块链。
美股开盘涨跌不一 特斯拉涨超5%:3月28日消息,美股开盘涨跌不一,道指跌0.15%,纳指涨0.06%,标普500指数跌0.11%。区块链概念股走强,Marathon Digital、嘉楠科技涨逾7%,Riot Blockchain涨近7%。[2022/3/28 14:22:56]
汽车在线市场Car For Coin支持比特币购买特斯拉和高端汽车:销售高档汽车的汽车在线市场Car For Coin宣布支持使用加密货币(包括比特币)或美元购买特斯拉和高端汽车。Car For Coin创始人Tom Hegedosh解释说,在拍卖期间,投标人和卖家不必担心加密货币的价值波动,所有出价和拍卖价格均以美元列出。买家可以在赢得拍卖后选择使用加密货币或传统货币支付车辆的费用。如果卖家不接受加密货币,Car For Coin将帮助转换。(PRNewswire)[2021/10/7 20:09:58]
CNBC主持人:LINK是加密界的特斯拉:8月9日消息,CNBC主持人Ran Neuner发推称,LINK是加密界的特斯拉(TSLA)。[2020/8/9]
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数字货币能否发挥其成效,技术路线、风险防控手段及安全保障措施固然是基础,但应用是关键。只有被公众和市场接受的、好用的法定数字货币才有生命力,才能真正实现对传统货币的补充或替代.
1900/1/1 0:00:00当地时间2月18日,加拿大首支比特币ETF在多伦多证券交易所正式上市。短短两天时间内,该基金资产管理规模已超过4亿美元.
1900/1/1 0:00:00近期随着国内DC/EP开始内测,人们对数字货币的关注度有了提高,社会各界也对此展开热议。当前市场上最流行的一种观点是“数字货币可实现数字与权力的映射,获得这个时代的金融控制权”,这也得到了一群加.
1900/1/1 0:00:00它是什么时候推出的?进入市场之前需要先了解市场,否则很有可能掉入倾销的陷阱中。你问自己这些问题:它仍处于初级阶段还是已经到了次级阶段?项目的火爆是因为它还处于早期阶段吗?你会等到市场冷静下来再将.
1900/1/1 0:00:00在2020年,币圈迎来了大爆发,其中比特币在2020年的开盘价是7194.7,美元,收盘价为29779.14美元,涨幅达到300%.
1900/1/1 0:00:00编者按:本文来自加密谷Live,作者:MicahZoltu,翻译:李翰博,Odaily星球日报经授权转载。 参与者以太坊客户端开发者-任何维护以太坊客户端的人.
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