USD:ST安通：区块链业务空转两年的区块链概念股

编者按：本文来自互链脉搏，Odaily星球日报经授权转载。ST安通“命悬一线”。今年1月、2月，区块链概念股ST安通接连发布两份退市风险警示公告。经该公司财务部门初步测算，预计公司2019年度归属于上市公司股东的净利润预计为亏损29.89亿元至44.77亿元，归属于股东的净资产可能为负数。公司股票将在2019年年度报告披露后被实施退市风险警示。ST安通主营业务为集装箱多式联运物流，2018年5月设区块链子公司，被市场视为区块链概念股，经历了多次区块链概念的炒作。但互链脉搏调查发现，ST安通的区块链子公司空转两年，并没有实际开展业务。从航运新贵到身陷囹圄

Stacks希望引入sBTC:金色财经报道，区块链项目Stacks在发布的白皮书中，展示了一种名为“Stacks比特币”(sBTC）的新数字资产如何用于使比特币完全可编程。与以太坊或Solana不同，开发人员可以想出各种算法机制。Stacks是一个现有的智能合约平台，它希望通过引入一种源自比特币的新数字资产——sBTC（与比特币1:1挂钩），它可以用于在Stacks上创建智能合约，但也可以很容易转换回比特币（BTC）。该项目在其白皮书中声称，其比特币侧链可以在比特币的DeFi中解锁“数千亿美元”。Stacks联合创始人Muneeb Ali表示，该概念仍处于实施阶段，并将根据Stacks改进提案(SIP)21进行正式确定。[2022/12/30 22:15:36]

安通控股的前身，是郭东泽、郭东圣两兄弟此前在福建泉州创立的安盛航运和安通物流。2016年11月时，安通控股借壳黑化股份上市，其后短期内公司内获得了较好的发展。2017年年报显示，公司营业收入比上年同期增加了78%，一度成为航运业的“新贵”。且在区块链浪潮来袭的2018年，公司不断拓展其业务范围，出资3000万元在海南海口设立了安云区块链子公司。该子公司的主营方向便是区块链领域内的技术开发、应用、服务、咨询，信息系统集成服务、信息技术咨询服务。这一举措是安通控股瞄准“区块链+航运”发展前景而进行布局，但实际上广撒网、发展多领域业务的运营方式，也为其之后的危机埋下了伏笔。2019年5月消息，原董事长郭东泽违规占用资金近29亿元及违规对外担保近21亿元。由于未支付东南造船的5000多万船款被银行冻结银行账户，安通控股借壳上市不到3年就面临资金危机。其后6月17日晚间，安通控股发布公告称，公司控股股东、实际控制人郭东泽未在承诺期限内，解决违规担保问题。公司向上海证券交易所申请对公司股票实施“其他风险警示”，安通控股带帽“ST”。待到2020年1月末、2月末，ST安通接连发布了两次公司股票可能被实施退市风险警示的公告，已然处在退市边缘。从2002年的安盛航运，到2016年的安通控股，ST安通发展十余年取得的成果，在上市3年多时间里，不断面临冲击。“无疾而终”的区块链尝试

USDF银行联盟成员展示银行铸造Stablecoin的互操作性:1月19日消息，USDF成员们完成了第一次通过Provenance区块链进行的交易。交易是由NBH银行铸造USDF，并将其发送给纽约社区银行的客户，作为在公共区块链上演示银行间互操作性的测试。

此前报道，美国多个银行组建USDF财团，并计划推出完全由银行铸造的USDF Stablecoin。[2022/1/19 8:59:49]

ST安通于2018年5月布下“区块链”一子，或是看好了区块链技术在航运、物流领域能发挥的动能。因航运、物流领域领域参与角色多、商业价值高、信息传递链条长，区块链的特性可刚好辅助产业发展。安云区块链3000万元的注册资金，在全国同行企业已算较高。且安通控股将该子公司设在海南海口，也正应了彼时安通控股较重视海南地区的发展布局。2018年4月时，公司董秘曾在上证易上回复投资者称，公司与海口港的合作已有9年时间，在海口政府与海口港的支持下，取得了优异的成绩……未来我司将继续在海南加大投入、持续发展。只是这一尝试还是无疾而终。互链脉搏关注到，ST安通除在2018年半年报、2018年年报、2019年半年报中提及成立区块链子公司外，再未于公开信息中披露区块链相关动态。3月18日，互链脉搏以投资者身份，尝试拨打安云区块链的电话，但无人接听。随后拨打ST安通公开的董秘电话，获得回复是，公司最初设立区块链子公司是想结合自身的IT团队，将区块链技术运用到实时监控的物流系统中。但业务未能展开，该区块链公司目前没有区块链业务推进，办公地也无办公团队。也就是区块链这一探索方向已被搁置，未能使ST安通有所获益。但同样是ST安通入场区块链的2018年，国内已有龙头企业开展区块链物流领域的探索。顺丰科技便是运用区块链等技术构建物流智慧大脑，2018年10月推出了“丰溯”平台，基于区块链技术，多方共建农产品数据联盟链，包括监控物流环节。而在航运领域，央企中远海运也于2018年4月时，宣布与京东、佳农运送搭载区块链技术的厄瓜多尔香蕉，促成区块链技术在国际海上集装箱运输业内的首次商业落地应用。此外，中远海运还与同济大学共同研发和实施了“基于区块链技术的航运供应链存证平台项目”，进一步优化和提升航运物流服务水平。相较之下，ST安通身为区块链概念股，却未能推进区块链业务。事实上，这样的区块链概念股还有不少。法国航运咨询网站Alphaliner的排名显示，安通控股仍是世界第16大集装箱运输运营商。其路如何？

StormX首席执行官Simon Yu：最近的加密热潮带来了更多采用:金色财经报道，加密公司StormX的首席执行官Simon Yu表示，2021年的加密货币使用情况与2017年反弹时的不同，散户和机构对加密的兴趣比以往任何时候都迎来了更多的采用。将加密货币融入日常生活的各个方面为其自身提供了成长和巩固的空间，??它正在成为法定货币的重要替代金融体系，并且人们已开始注意到这一点。[2021/6/19 23:49:12]

IOST突破0.06 USDT关口 24h涨幅超10%:据币安交易平台数据显示，IOST今日持续拉升，现报价0.06 USDT，24h涨幅超10%，24h交易量超7亿IOST。[2021/5/12 21:52:12]

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