BAA:蚂蚁区块链工程师自述：用区块链实现地铁二维码跨城通行

来源：蚂蚁金服

2020年春运启动的第一天，截至这天蚂蚁区块链助力的“长三角主要城市扫码互联互通”项目服务异地乘车人数较去年春运增加近15倍，接入城市扩大到11个，覆盖旅程1842公里，累计节省排队时间可绕地球飞行万余次。

思绪回到一年前，互通互联首次项目会议在支付宝办公所在地——杭州西溪路z空间进行。那天早上10点，来自上海、杭州、宁波等城市地铁公司的业务和技术人员没来得及去酒店办理入住，直接拖着行李箱到达了会议室。上午讨论确定方案，下午开始进行开发，闭关一个多月，基于区块链的地铁互联互通终于完成上线。彼时大家都有些精疲力竭，一个项目组成员甚至忙到忘记差点缴还房贷，但一年后大家都庆幸自己能成为本次项目中的一员。蚂蚁区块链工程师解析地铁互联互通背后的区块链技术应用。

蚂蚁区块链等企业入选国家金融科技认证中心MPC认证:金色财经报道，北京国家金融科技认证中心日前公布首批通过多方安全计算（MPC）技术金融应用认证的产品及版本信息，分别有蚂蚁区块链科技（上海）有限公司 、蓝象智联（杭州）科技有限公司、蚂蚁智信（杭州）信息技术有限公司、微众银行及华控清交信息科技（北京）有限公司旗下的平台获认证。[2023/4/6 13:47:34]

异地乘车的难点是票务实时结算

春节，一个上海白领回到老家宁波，他打开上海地铁APP，“嘀“一声，扫码成功，开闸，乘车；再“嘀”一声，出站，一次异地乘坐地铁之旅完成。对个人用户而言，他能感知到是流畅的扫码乘车，但“嘀“一声的背后是区块链等众多技术攻坚之处。

跨城出行的一大难点是异地票务结算，而异地票务结算的难点便是各地间数据不互通。由于法律法规和运营模式等客观因素，每个城市的轨道交通，都在使用独立的用户和数据系统。传统的数据共享模式是一个中心化服务撮合各个数据提供方，然而随着参与方的增加，继续使用传统系统将导致三个问题：系统和工程的复杂度呈指数型增长，数据的安全性会面临严峻的挑战，各个参与方之间缺乏一套互信机制。

英特尔与蚂蚁区块链生态正式达成战略合作:5月27日，全球芯片巨头英特尔加入蚂蚁区块链生态，正式宣布战略合作。芯片上链，是最强算力和最强区块链技术首次深度融合，将推动传统芯片行业商业模式革新。加入蚂蚁区块链生态后，以英特尔为源头的硬件租赁供应链体系，将实现整体区块链化，租赁厂商、保险公司、资金机构全部上链，流转过程中所有信息均真实不可改，从而降低各环节互信成本，提高芯片产业链中下游的供给效率和融资效率，拉动芯片供应商供货量，为传统芯片行业注入新活力。[2020/5/27]

尽管各地乘客对跨城轨道交通“通票”的需求与日俱增，各方对此却束手无策，迟迟无法推动。因为地铁互联互通的背后，需要一种新的技术产品，联通各个信息孤岛，达成跨城市轨道交通数据高效、安全和可信的共享与协作。

基于蚂蚁区块链Baas平台，所有城市地铁的乘客乘坐信息都放在一条公开、统一且安全的链上，各大城市都能从上面直观地获取乘坐数据完成票务结算，这无疑攻克了传统异地票务阶段的壁垒，从而让跨城出行更加便捷和高效。随着用户“滴”一声扫码完成，区块链自动实现了秒级结算。

天猫农场携手安徽省砀山县引入蚂蚁区块链发展“智慧农业”:近日天猫农场携手安徽省宿州市砀山县，选择“一号梨园”作为砀山酥梨的数字化合作基地，全面引入蚂蚁区块链技术为原产地砀山酥梨品质溯源，并引入天猫、菜鸟网络整合供应链。天猫农场决定首批采购砀山酥梨35万单共计105万斤，发动全国乃至全球消费者，通过轻松有趣的数字互动方式，一起护农助农。（宿州广播电视台）[2020/4/6]

值得注意的是，蚂蚁区块链采用了联盟链的组网方式。蚂蚁区块链采用自主研发、经过优化的拜占庭容错（PBFT）共识机制，可使共识速度小于1秒，这就是互联互通秒级结算背后强大的技术武器。

动态 | 浙江省通过蚂蚁区块链医疗计费平台处理了60亿美元资金:中国浙江省已通过基于蚂蚁金服区块链技术的区块链医疗计费平台处理了近60亿美元的资金。该平台于2018年成功完成试点，公民可以通过该平台预约看诊，获得处方及付款记录，并在线存储他们的医疗账单。在11月18日举办的一个本地区块链活动中，浙江省财政厅宣布，截至10月28日该平台已经覆盖全省480家医疗机构。该部门的官员表示，截至10月，该平台处理了417亿元人民币（合59亿美元）。据报道，该平台基于蚂蚁区块链，阿里巴巴旗下的蚂蚁金服所开发的一项技术。（中国出版物QNSB）[2019/11/19]

用最小成本互联互通

项目伊始，所有人都形成共识：让更多城市的接入门槛最低。

传统的点对点网状互通模式具有在小范围内快速互通的优势，但是在面临更多城市接入的时候，存在互通数据缺失，开放性不足，不利于大面积推广等问题。为了更高效地实现各城市城轨票务系统的接入，互通互联项目引入区块链服务平台。由于各个城市的地铁app都是向区块链上进行数据的读取和写入，无需一个中心化的系统即可保证数据具有强一致性，当有新的参与方加入时，也只需对接区块链，不会影响已有的系统。

现场 | 蚂蚁区块链发布ODATS跨链产品:金色财经现场报道，9月26日在蚂蚁区块链生态峰会专场召开上，蚂蚁金服集团副总裁、智能科技事业群总裁蒋国飞表示，巨大的上链量背后，我们也看到来自于性能、安全、成本、连接等千万日活背后的技术挑战。对此，区块链自主研发了金融级区块链引擎。并得到了权威机构的认可、国家级安全机构检测。未来将万链互联，跨链将是万链互联的基础。蚂蚁金服区块链平台部技术总监，阿里巴巴达摩院区块链实验室负责人张辉宣布，蚂蚁区块链与Hyperledger共同开发的ODATS产品跨链产品发布。张辉表示，ODATS技术会给用户提供更灵活的区块链网络协作能力。ODATS构建跨链通讯基础设置，承载区块链价值互联网。[2019/9/26]

区块链互通方案具有以下优势：

首先，互联互通二维码乘车方案，无需改造票务设备，让每一个接入城市对于自有的AFC系统、互联网票务系统（二维码）以及对应的系统都有完全自主的权利，所有核心业务由落地城市自主把控、自主管理，可控性与完整性更强。

其次，城市相互之间通过互通SDK接入、统一接口规范与业务流程耦合，每一个城市仅需要接入一个SDK即可以实现与其他多个城市的互联互通，大大降低了接入成本及后期维护成本。

最后，引入区块链技术，互通城市之间的用户信息、行程信息、结算信息通过区块链应用平台实现共享，提升互联互通业务的公平可靠，同时对扣款异常等行为的失信用户信息进行共享，促成联合风控的信用体系。

 互联互通区块链服务平台方案架构

更安全的硬件级安全保护

作为互联网应用系统，整个系统需要实现统一的数据安全，并实现不同城市不同密钥的数据加密方式，确保每个城市系统数据的安全性。

感性上，人们通常会觉得对称的事物更具有美感，非对称是不完美的。但是在信息安全领域，不对称性却自有其妙处。在数据的安全性方面，互联互通采用非对称密钥对上链的数据进行加密。

核心数据采用非对称加密算法，确保每一个城市安全性独立。区块链的数据只有互联互通成员能够访问：互联互通成员访问区块链的需要使用区块链认证的证书，客户端访问区块链使用TLS 双向认证，保证数据传输过程的安全。

利用加密和解密的密钥不是同一把但是一一对应这一特性，可以做到放心地将用于加密的公钥分发给数据提供方；同时不需要获取信息，也能验证信息的合法性。蚂蚁区块链BaaS不仅为参与方提供了更安全的硬件级密钥生成工具，也在产品使用上让数据权限的管理变得更加简单、可靠。严格证明的数学定理和BaaS为数据安全做的大量努力，共同确保不同类型的数据在个城市地铁的业务系统间高效的流转，而不被任何无关方获取。

越来越多的城市的轨道交通加入互联互通，为乘客提供更高效的出行服务，蚂蚁区块链展现了支持多参与方场景下数据共享和协作的能力。蚂蚁区块链BaaS平台为业务系统的开发者降低了区块链的使用的门槛：不仅联盟发起者可以在一分钟的时间内创建联盟链，联盟的各个参与方也只需几步简单的配置，即可加入联盟链，实现数据的交互。此外BaaS还提供了用于参与方的身份及资质的校验一系列增值服务（BaaS Plus）以及基于TEE硬件的隐私加密计算，联盟链间的高性能跨链能力，这为更大规模的地铁互联互通联盟组建提供了坚实的技术基础。

在商业和生活中还有很多场景：供应链上各级供应商、核心企业和银行之间的资金流转；物流和资金流信息在包括监管机构在内的各方共享……随着区块链技术的发展，这些昨天的一筹莫展的痛点，成为了今天振奋人心的机会，一个以区块链为基础设施的产业互联网的时代，正在加速向我们走来。

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