FWT:由于Freeway平台暂停服务，FWT 价格暴跌 80%

简单来说

Freeway已暂停Supercharger回购。

加密侦探称其为另一个1亿美元的rugpull。

FWT代币在12小时内储罐85%。

去中心化金融(DeFi)平台Freeway已将锚定在其生态系统上，引发其原生FWT代币价格的大幅下跌。

分析 | 比特币溢价主要由于市场效率低下和缺乏现金渠道:据AMBCrypto消息，根据加密货币借贷机构Genesis Capital第四季度报告，现金的缺乏导致了期货溢价。该报告解释了为什么发生这种情况的两个原因，即套利和杠杆交易。但是报告中有一个有趣的发现，即在现货价格飙升之前，借贷出现了大幅上升。该报告称：“在比特币等效率较低的市场，陡峭的曲线可能存在更长的时间，因为没有足够的现金可供交易机构利用这种套利。这在某种程度上变成了一场军备竞赛，特别是在期货溢价过高、借款利率飙升的时期。”此外，该报告还表示：“除了期货曲线变陡之外，杠杆需求也是现金需求的另一大驱动因素，因为加密货币持有者希望增加头寸，他们猜测市场价格还会上涨。”[2020/2/2]

10月23日，产生收益的DeFi平台宣布暂停其服务，理由是“近期外汇和加密货币市场出现了前所未有的波动”。

公告 | 由于EOS网络延迟 Upbit暂停EOS存取款服务:Upbit官方刚刚发布公告称，由于EOS网络延迟，Upbit已暂停EOS存取款服务。一旦EOS网络确认稳定，将恢复存取款服务。[2020/1/21]

Freeway表示已决定使其资产基础多样化。它解释说，此举是为了“管理未来市场波动和波动的风险，确保高速公路生态系统的长期可持续性和盈利能力”。

声音 | 卡巴斯基报告：2018年Q3 DDoS攻击数量减少是由于转向了加密货币挖矿攻击:卡巴斯基最新的一份报告显示，2018年起与矿工有关的攻击相较于去年数量在增加，并于第一季度达到高点，之后随着加密货币市场下行，攻击数量逐渐减少。另外报告显示，2018年第三季度的DDoS攻击数量出现了下降，专家解释称，最有可能的原因是僵尸网络的DDoS攻击转移到了加密货币挖矿上。这不仅是因为加密货币的高热度，还由于DDoS市场上的激烈竞争降低了“客户”发起隐藏挖矿攻击的成本。[2018/11/28]

在此过程中，资金将分配到其投资组合，这意味着其“增压器”服务的暂停。

另一个DeFi地毯拉？

Freeway宣称其“增压器”或虚拟模拟的年收益高达43%。用户可以以加密货币或法定货币购买这些。这些产生收益的产品可以卖回给Freeway，但该公司刚刚宣布“在我们实施新战略之前”不会购买它们。

Freeway留下了这条相当神秘的评论以结束其声明“虽然我们完成了这个过程，但我们无法在此声明之外发表更多评论。”

加密侦探“胖子”透露，该团队的名字也已从他们的网站上删除，他说这可能是“另一块价值1亿美元的地毯”。

他还将该平台标记为庞氏局，并警告用户在Freeway公告发布之前于10月22日提取资金。

时间会证明这是否是团队利用用户资金进行的最新加密地毯拉动。团队所做的就是贬低Freeway的原生代币。

FWT价格罐

该平台的原生代币FWT在过去12小时左右的时间里下跌了80%以上。在服务暂停之前，FWT的交易价格约为0.007美元。它在周一早上下跌近87%至0.001美元，尚未从该低点恢复。

FWT现在从2021年5月的历史高点0.031美元下跌了96%。其市值已跌至850万美元。

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