以太坊:以太坊供应转为通缩——但价格仍在挣扎

随着全球金融机构与创纪录的通胀水平作斗争，以太坊正面临相反的困境。

根据Ultrasonic.money的数据，自周六以来，ETH的供应量已经减少了4,000多个，但没有看到相应的价格上涨//加威：JQSQ8888//尽管供应减少，但ETH的价格在同一时期下跌了约3.6%，至1,307美元。

近一周以太坊2.0新增质押11.74万ETH:1月10日消息，欧科云链链上大师数据显示，当前以太坊2.0存款地址已收到898.44万ETH，占以太坊供应量的7.64%，近一周新增质押117440 ETH，环比上升70.73%；当前已有60747个地址进行质押，信标链上的验证节点数量接近28万个。[2022/1/10 8:37:38]

这一转折标志着自以太坊网络在9月证明权益的里程碑式举措以来的第一次通缩运行——销毁的ETH多于创造的ETH。

数据：以太坊桥TVL达到242.6亿美元:金色财经报道，DuneAnalytics数据显示，以太坊桥当前TVL达到242.6亿美元。其中锁仓量最高的5个桥分别是Ronin Bridge（75.72亿美元）、Avalanche Bridge（56.76亿美元）、\tPolygon Bridges（49.34亿美元）、Arbitrum Bridges（27.16亿美元）、Fantom Anyswap Bridge（16.77亿美元）。[2021/11/18 22:02:00]

所有以太坊交易都需要所谓的汽油费，这通过防止网络因恶意请求而过载来提高以太坊的安全性。在给定时间，以太坊网络上的流量越大，gas费用就会飙升。

动态 | 以太坊未确认交易66208笔:据Etherscan.io数据显示，以太坊未确认交易66208笔。当前挖矿难度2056.84 TH，交易处理能力5.8 TPS。截至目前以太坊全球均价为180.44美元，最近24小时跌幅为1.68%。[2020/2/1]

处理所有ETH交易的验证者会收取Gas费用。然而，自去年8月首次推出名为EP-1559的网络升级以来，每笔汽油费的一部分也已被销毁，以自动化交易价格并限制ETH的供应。

从周六开始，gas费用的成本和数量开始消耗的ETH比通过质押同时产生的还要多。从那时起，流通中的ETH总量已经减少了4,001ETH并且还在增加，燃烧的速度仍然继续超过ETH的创造速度。

与此同时，自周五以来，网络上的平均汽油费飙升218%，达到目前的平均35gwei，并且没有放缓的迹象。

导致ETH通货紧缩的以太坊流量不规则上升的原因似乎是一个名为XENCrypto的新型代币项目。根据etherscan.io的数据，XENCrypto交易占过去24小时内全网使用的所有gas的40%。

XEN是一种由早期谷歌工程师和加密影响者杰克莱文创建的加密货币，将自己定义为“没有内在价值”的“通用加密货币”，“随着越来越多的人加入和参与铸造”，它将积累价值。

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