ONE:报告：“苹果汽车”仍然存在，可能在2024年到货

还记得当关于“AppleCar”的谣言如此普遍时，似乎几乎可以肯定的是，来自库比蒂诺的一款未来派汽车即将来临吗？蒂姆·库克甚至确认该公司在2017年正在研究自动驾驶技术。但随后大部分报道都变得沉默无语，最终苹果在2019年解雇了190名从事该技术的员工。

报告：加密投资者更愿意在CEX上持有资产:10月13日消息，Chainalysis和Bitfinex联合发布报告表示，加密投资者更愿意在CEX上持有他们的资产，因为去中心化交易所仍然更容易受到黑客的攻击。与CEX相关的黑客攻击风险在过去几年中显着下降，而各种DeFi平台受到的黑客攻击越来越多。

Bitfinex首席技术官Paolo Ardoino还指出，中心化交易所对抗黑客的能力越来越强。（Cointelegraph）[2022/10/13 14:26:37]

现在看来，代号为ProjectTitan的车辆已重新启动。

报告：全球第二季度卖空交易激增，空头获利超30%:7月27日消息，鉴于市场上弥漫的看跌情绪，第二季度做空交易者明显大幅增加。这种策略允许交易员试图从资产价格下降中获益，这是在市场下跌的背景下发生的。

事实上，根据7月27日交易和投资平台Capital.com的最新“Pulse”报告，2022年4月1日至2022年6月30日期间在该平台上执行的所有交易数据，38%的交易员在2022年第二季度进行了空头交易，比上一季度增加了34%。

此外，研究发现，在上述期间，空头交易的利润（32.1%）略高于多头交易（28.7%）。根据Capital.com首席市场策略师David Jones的说法：“卖空能力很可能会对交易员的整体盈亏产生影响。如果我们进入一个市场长期疲软的时期，投资者不再因为盲目逢低买入而获得回报，这可能尤其正确。使用明智的风险控制措施，比如在卖空的同时止损，可能是交易员整体策略的一个谨慎补充。”

Jones还认为，第二季度做空交易者数量的增加表明，随着市场变得更加悲观，投资者情绪发生了变化。（Finbold）[2022/7/27 2:41:11]

据路透社报道，苹果的目标是在2024年开始生产汽车。汽车的关键是能够使电池“便宜”得多并扩大汽车续航里程的新技术。据路透社的一位消息人士称，这些电池将采用“单体电池”设计，这将使车辆“通过消除容纳电池材料的袋和模块”，在给定的空间内存储更多的能量。

动态 | 报告：黑客组织Outlaw再次活跃，已升级其套件:金色财经报道，网络安全公司趋势科技（Trend Micro）2月10日发布分析报告称，自去年6月以来一直保持沉默的黑客组织Outlaw在12月再次活跃起来，还对其套件的能力进行了升级，现在瞄准了更多的系统。该套件被设计为窃取汽车和金融行业的数据。早在6月，趋势科技就声称已检测到一个网址，该网址在后门附近传播了一个带有Monero（XMR）挖掘组件的僵尸网络，并称该恶意软件来自Outlaw。该软件还配备了DDoS功能，“允许网络犯罪分子通过加密货币挖矿和提供DDoS租用服务将其僵尸网络货币化”。[2020/2/12]

除了电池外，预计苹果公司将使用LiDAR技术获得车辆周围道路的3D视图。目前，尚不清楚苹果是否会使用自己的技术或与第三方合作来在其车辆中使用该版本。不过，从iPhone12Pro可以看出，该公司显然正在积极致力于这项技术。

就是说，您可能需要等待才能开始保存。据路透社的一位消息人士称，“苹果仍可能决定将其工作范围减少到自动驾驶系统上，该系统将与传统汽车制造商生产的汽车集成在一起。”即使坚持制造自己的车辆，冠状病大流行也可能将生产推迟到“2025年或以后”。

尽管如此，似乎我们终有一天会看到苹果汽车。对于一家在整个历史中一直专注于个人计算的公司而言，这将是一个重要的枢纽，但成为全球最富有的公司之一可能会有所帮助。

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