DEF:以太坊天然气价格下跌了80％仍然很昂贵

在8月17日达到447美元的峰值之后，以太坊的价格一直在下跌。由于ETH目前的交易价格为396美元，其矿工的收入急剧下降，因为以太坊费用比8月22日的历史高位下降了近80％。DeFi的炒作使以太坊的汽油价格保持较高，而下跌使汽油价格回到了其正常轨迹。

以太坊客户端Prysm发布v4.0.4版本，包含主网问题关键修复:5月16日消息，以太坊客户端Prysm宣布推出v4.0.4版本，此版本包含自上一个版本以来的许多优化。这是继最近的以太网主网问题之后的首个完整版本，强烈建议立即升级到他的版本。[2023/5/16 15:04:55]

资料来源：Glassnode

以太坊加密巨鲸增持1007.06万枚WOO:据KingData数据监控，以太坊链上资产排名第32位的加密巨鲸（0x7d812b62dc15e6f4073eba8a2ba8db19c4e40704）在过去的4个小时增持1007.06万枚WOO，价值663.25万美元。该巨鲸共持有2323.84万枚WOO，价值1534.17万美元，占总资产的3.2%。[2022/2/11 9:45:53]

尽管下降幅度很大，但当前的天然气价格仍远远高于历史水平。但是，最近的暴跌使汽油价格恢复了其线性轨迹。这一下降有助于使以太坊项目的成本降低，并为用户提供了更便宜的链上操作机会。

以太坊未确认交易为195,159笔:金色财经消息，据OKLink数据显示，以太坊未确认交易195,159笔，当前全网算力为681.88TH/s，全网难度为9.12P，当前持币地址为63,630,830个，同比增加92,318个，24h链上交易量为3,481,972ETH，当前平均出块时间为14s。[2021/9/26 17:08:11]

尽管如此，根据Glassnode的观察，最近汽油价格的上涨仍然威胁将以太坊的使用限制在较高净值人士身上，这些人的利润将超过其交易的汽油成本。报告显示，每天有超过17,500欧元用于支付以太坊的费用，主要由DeFi和Stablecoins驱动。人们对DeFi的兴趣日益浓厚以及在以太坊上使用Tether是导致汽油价格飙升以及网络拥堵的主要原因。

最近，Tether宣布集成到OMG网络中，以减少以太坊网络上的拥塞。但是，这只能提供暂时的缓解，因为DeFi应用程序仍引起很大的兴趣，现在价值约69亿美元的数字资产，8月31日仅为39亿美元。因此，如果费用要降到更低的水平，那么DeFi的炒作就必须大量减少，直到可以大大改善以太坊网络的规模。

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