BRT:区块链如何缓解道路拥堵问题？

随着国民经济的不断发展，城市化进程稳步推进，城市人口快速增长，城市交通的压力也越来越大。

相关数据显示，2018年全国新注册登记机动车3172万辆，机动车保有量已达3.27亿辆，其中汽车2.4亿辆，小型载客汽车首次突破2亿辆；机动车驾驶人突破4亿人，达4.09亿人，其中汽车驾驶人3.69亿人。这些数字仍在不断增长，道路拥堵已经是很多城市早晚出行高峰的常态了。

并且，机动车在拥堵路段行驶不仅会产生大量的时间成本，还会造成大量的能源浪费和严重的环境污染。据统计，在停车怠速的情况下，每3分钟油耗相当于行驶1公里，以每辆车平均油耗每百公里8升计算，则每3分钟的停车油耗为0.08升。以这些数据来计算，每天全国以至全球，因堵车造成的能源浪费量和废气排放量将是一个“天文数字”。

行情 | 美股开盘：美股区块链概念股普遍上涨:美股开盘，三大股指均全线高开，美股区块链概念股普遍上涨。柯达上涨1.80%，埃森哲上涨0.67%，overstock.com上涨1.21%；Riot Blockchain上涨2.70%，Marathon Patent平盘，Square上涨0.42%。[2020/2/11]

面对日益严峻的交通拥堵问题，各大城市也纷纷推出轨道交通、BRT、鼓励绿色出行等方案，以缓解交通压力。那么，除了这些“节流”式解决方案外，还有什么更好的方法吗？答案是肯定的，除了“节流”，还可以“开源”，以一种建设成本更低、能更好地提升道路资源利用率的方案解决交通拥堵问题。

独家 | 香港区块链协会共同主席刘震：虚拟资产交易所申请细则是利好 但仍有问题未解决:香港证监会虚拟资产交易所申请细则将于今日正式公布。新细则将详细说明交易所如何保管、合规性以及其他问题。

对于此事，CCC数币投行 CEO、香港区块链协会共同主席刘震对金色财经发表观点，表示：

1、根据今天FC首席执行官的讲话，该细则大部分是对于已经合规证券化数币交易所的监管，这就意味着交易所所交易的数币必须要是证券。如果交易所可以通过证券的资格，就可以受到监管同时领取牌照，但同时也要符合反以及KYC、有法币入金的要求。所以这一细则对于整个数字货币行业的发展是一个重大的利好。

2、但同时也不是对于所有的数字货币。因为大家知道目前几乎所有的数字货币都不能够正式的成为证券。一部分不是证券，比如BTC，ETH，可能不会成为证券。另外一部分是证券但并没有遵循证券发行的规则。所以即使交易所通过了证券发行规则之后，什么样的数字货币可以成为证券能够上合规证券数币交易所，也依然是一个公开的难题。

3、在此之前，香港有很多交易所已经申请进入沙盒。有关沙盒的规定，香港证监会也是相当严苛。那这样的话，对于能够具体进入沙盒的交易所能够做什么，其实也不是很清晰。

目前到底香港哪一家交易所可以拿到牌照，现在并不是非常清晰。同时即使拿到了牌照，能够做什么样的业务，也不是很清晰。

美国的tZero已经拿到STO的交易所牌照，也有同时一些其他交易所可以成为第一个STO，但是交易所的交易量以及交易品种依然低下，所以目前的这个监管并不是完全解决问题，但是毕竟是往很重要的方向走了一步。[2019/11/6]

支路网具有满足城市小区域短距离交通需求的功能，还是连接城市主次干道，分担干线交通压力的重要手段，是保证城市交通功能健康运转的重要部件。但由于历史原因以及路网规划的问题，支路网地位不受重视，导致许多城市没有对支路网进行有效、系统的建设，使大量交通流集中在主次干道上，支路网无法有效分流交通量。这种支路系统的缺失状态被普遍认为是导致城市交通拥堵的主要原因。

动态 | HashCash将推出基于区块链的商业贷款解决方案:据PRWeb报道，区块链公司HashCash正与阿联酋全球银行（UAE based global bank）合作，将推出基于区块链的商业贷款解决方案。据悉，此解决方案意在为商业贷款降低运营成本，提高供应商、代理商和客户的交易效率，从而提升用户体验。[2019/10/17]

如何解决交通流量集中于主次干道、支路网利用率不足的问题？引入区块链技术可能是一种有效的解决方案。

在城市中，交通管理部门设置的各种监控设备、传感器，再加上商用、民用的监控监控设备，几乎覆盖了整个城市道路。如果把这些设备加入区块链，引入智能合约，通过分析设备实时收集的数据，实现智能的区域交通指挥，合理分配主次干道与支路网的交通流量。并且，这些对数据的分析都将通过边缘计算，分布式地在本区域内完成，具有延迟低、成本低、可靠性高等显著优点。

此外，普通市民出行，也可以获得更好的体验。利用区块链技术，用户可以在电子地图上实时查看各路段的交通情况，输入目的地就能通过智能合约实现最优的出行路线规划，并且在途中也能实时优化路线，时效性高。

另外，一切交通设施都可以数字化上链，例如停车位。“开车5分钟，停车半小时”应该是让很多老司机头疼的一件事，有时候想在目的地附近找一个车位可谓“难比登天”。而通过基于区块链技术的电子地图导航，则能够在规划最优路线的同时，找到最合适的停车位。

除此之外，引入区块链技术的交通系统也将更安全。2013年10月，以色列北部城市Haifa的全国路网遭到了网络攻击，攻击者使用恶意软件攻破了在卡梅尔隧道收费公路的监控装置，并获得了控制权，关闭了主干道长达8小时，造成了大规模的拥堵。在引入区块链后，区块链的分布式结构使各设备间通过共识机制互相连接，只有达成共识才能发出指令。即使一个或多个设备遭到攻击，也不会威胁到交通系统的安全性。

区块链的技术和思想在城市交通领域的落地，使传统交通系统在成本、智能化程度等方面得到优化，最大程度上发掘现有道路资源的潜力，提升道路利用率。同时，交通系统作为大型基础设施，其安全性和可靠性也能得到保障。这对于推进智慧城市建设，以及数字经济的发展具有重要意义。

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