APP:中央印发《交通强国建设纲要》 指出区块链建设智慧交通

近日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，纲要提出，从2021年开始，到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。纲要还提出将大力发展智慧交通，推动交通发展由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。

交通运输部规划研究院院长陈营胜认为，创新至关重要。他说：“最关键的是科技和制度两个创新，要必须以交通科技创新为核心，带动产业创新、市场创新，推动相关领域技术和交通运输行业深度的融合。”

巴西中央银行选择Itau Unibanco构建真实锚定稳定币解决方案:金色财经报道，巴西中央银行正在推进其推出中央银行数字货币 (CBDC) 的试点计划。该银行已选择该国最大的银行之一 Itau Unibanco 来构建去中心化金融解决方案，其中包括构建与真实货币挂钩的稳定币。该应用程序将包括流动性池中常见的功能，但将真实与代表来自世界各地的法定货币的其他稳定币联系起来。虽然目前关于该项目的披露不多，但该应用程序可能支持资产池、替代投资以及使用基于区块链的软件管理和保管这些资产。Itau 的系统是巴西中央银行选择的八项提案之一，作为 LIFT Lab 的一部分，LIFT Lab 是一项专注于金融创新的年度计划。[2022/8/30 12:56:41]

科技创新，智慧引领。据了解，《交通强国建设纲要》是交通领域近年来规格最高的顶层设计，而其中最大的亮点在于从中长期两个维度规划大力发展智慧交通，要求推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。构建综合交通大数据中心体系，深化交通公共服务和电子政务发展；构建适应交通高质量发展的标准体系，加强重点领域标准有效供给。

央行将招标发行2020年第七期和第八期中央银行票据:据官方公告，2020年8月13日（周四）中国人民银行将通过香港金融管理局债务工具中央结算系统（CMU）债券投标平台，招标发行2020年第七期和第八期中央银行票据。第七期中央银行票据期限3个月（91天），为固定利率附息债券，到期还本付息，发行量为人民币200亿元。[2020/8/7]

中国发展智慧交通已经成为必然，并且十分紧迫。随着中国步入全球汽车大国行列，城市交通运营压力与日俱增，设施质量和运行效率越来越难以匹配城市经济发展需求，甚至制造着更多的麻烦和矛盾。同时向隽也指出，智慧交通是国际上为解决道路拥堵、停车难及提升交通安全的一种系统化工程，通过综合运用人工智能、大数据等信息科技，能够提升行业资源优化配置能力、公共决策能力和公众服务能力，带动传统交通行业转型升级。

民盟中央经济委副主任：区块链在解决新型空间多元化等问题中可发挥五大作用:针对区块链技术助力政府数字化治理的问题，民盟中央经济委副主任、中国城市和小城镇改革发展研究中心研究员冯奎以长江经济带与成渝地区双城经济圈的发展计划为例，指出区块链技术在解决新型空间多元化、数据分散化等问题中可发挥的五大作用：“一是以共识机制推动在新型空间形成利益共同体。二是通过智能合约打造透明可信任的应用场景。三是通过数据共享构建联合协同的决策机制。四是通过优化政府服务流程提高政务商务效能。五是通过促进要素流动提升市场化配置效率。”（人民网）[2020/5/30]

当前，因停车难而衍生的社会矛盾越来越普遍，大幅增加了市民的通勤时间和成本。一项跨度10年涉及200万瑞典已婚人士的研究发现，通勤时间在45分钟以上的人，要比不需要通勤的人离婚率高出40%，可见，停车难等无效交通确实已经在某种程度上严重影响了民生幸福的获得，想要彻底解决城市发展中的这一顽疾，就需要以高新技术为支撑，打造智慧城市中的智慧停车体系。

2018年，深圳率先投入超200亿打造全国首个城市级智慧停车云平台，随后，全球首个人工智能共享停车项目在深圳大鹏新区落地，在业界引起巨大轰动。

据了解，深圳人工智能共享停车整体解决方案由迪蒙智慧交通独立研发，以“视频设备掌停车APPAI停车管理云平台”为主框架，一套设备可管理8-12个车位，车牌识别率高达99%，可自动储存用户路内停车视频和图像记录，为处理违章停车，追缴逃费、漏费提供了完整的证据链，解决了传统停车管理效率低、依赖人工、操作繁琐、用户体验感差等问题。除此之外，该方案还能彻底打通路内路外停车资源，全面链接城市天眼系统、交通指挥系统、监控系统、交警执法系统，实现一个平台、一张网、一体化管理和平台共享、车位共享、数据共享。

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