比特币:NFTFi领域有50至100倍的增长潜力？

01NFT金融发生了什么？

●今年已经发放了数亿美元贷款。

●NFT引入了新的效用。

●领先协议的TVL刚刚超过1亿美元。

NFT金融领域正在蓬勃发展。虽然一些协议已经拥有了活跃用户，但数十家初创公司仍在建设阶段，并将在未来几个月内推出自己的产品。

根据NFTfi在2022年2月的研究，NFT金融的市场规模估计约为2亿美元。

Etherscan拟引入用于区块链分析的“高级过滤器”，可监控Blur平台的NFT借贷活动:金色财经报道，以太坊区块链浏览器Etherscan计划引入一个高级过滤工具，允许用户更好地定制和优化搜索结果。目前处于测试阶段的“高级过滤器（Advanced Filter）”工具支持用户通过使用一组以太坊公共数据标准来提取数据见解并进行重点分析，使用过滤器，用户还可以根据交易类型、功能名称、持续时间、金额和资产进出地址等特定条件轻松缩小搜索结果范围，继而能专注于研究、监控或调查最相关的需求、交易、地址和活动。据悉，Etherscan的高级过滤工具还可以监控Blur等平台的NFT借贷活动，包括借贷交易、NFT借贷中使用的藏品系列，以及NFT支持的贷款需求等。不过现阶段该过滤器因处于测试阶段会有一些限制，例如没有提供隐藏声誉不佳的代币的选项，也没有可用的忽略列表（ignore list）。[2023/6/5 21:15:20]

如果我们认为NFT市场将扩大超过400亿美元，NFT金融将增长到接近总市场的1/3。很容易看出增长机会有多大。

NFT市场Blur将代币发行推迟至2月14日:金色财经报道，NFT市场Blur宣布，BLUR代币将推迟至2月14日发布。第三阶段空投将持续至那时。

此前消息，Blur宣布将于1月底推出BLUR代币。[2023/1/20 11:22:16]

关于NFT借贷，目前主要有两种方式：点对点和点对池。虽然现在点对点借贷占主导地位，但点对池借贷模式也越来越受到关注。

Aptos为用户提供测试网NFT系列APTOS : ZERO:9月10日消息，Aptos发推称，用户现在可以认领Aptos Testnet NFT系列APTOS : ZERO。此外，Aptos浏览器插件钱包Petra发布APTOS : ZERO系列NFT的认领演示视频。[2022/9/10 13:21:09]

点对池借贷的驱动因素只有一个：效率。BendDAO在当前的点对池协议中具有最可观的流动性，总锁定价值超过9000万美元。

点对池NFT借贷模式仍未得到验证，还处于试验阶段。与点对点借贷相比，它为借款人和出借人带来了额外的风险，因为涉及的对手方更多，通常包括协议本身。

NFT市场Magic Eden交易量达2000万枚SOL:6月22日消息，Solana生态NFT市场Magic Eden宣布，交易量达到2000万枚SOL（按当前SOL价格计算，约合6.94亿美元）。Magic Eden表示，交易量达到1000万枚SOL花了7个月时间，而从1000万枚SOL到2000万枚SOL仅用了2个月。

据此前报道，Magic Eden以16亿美元估值完成1.3亿美元融资，Electric Capital和Greylock领投。[2022/6/22 6:21:35]

设计稳健的点对池NFT借贷协议面临的两个重大障碍是缺乏良好的清算/即时流动性选项以及缺乏准确的NFT评估。

现在有哪些创业公司正在解决这些问题呢？

关于点对点NFT借贷，NFTfi是当今该领域最古老和最著名的协议。今年4月，该协议的月贷款量达到了5000万美元的峰值，最近稳定在每月1000-2000万美元之间。

我预计NFT金融将通过大量的快速创新逐步发展。可组合性是王道。每一个新的基本构件都为构建更多令人兴奋的东西铺平了道路。

02

本季未售出任何比特币

根据特斯拉公布的Q3财报资产负债表，特斯拉本完整季度并未出售比特币储备，帐面上仍持有2.18亿美元的认列「数位资产」。

鉴于特斯拉在上个季度出售了多达75%的比特币，马斯克当时在财报会议给出的理由是，因应中国疫情带来的不确定性，让特斯拉现金储备最大化是很重要的；而Q3特斯拉并未进一步出售比特币，一方面在财报中能看出特斯拉现金储备再度上升至211亿美元，已像之前特斯拉面对通膨的计画，针对制车原料上涨完成应对储备量。

检视过去历史，特斯拉在2021年2月开始买入比特币资产，根据当时特斯拉递交给美国证券交易委员会的文件，当时以均价31,250美元购入48,000颗的比特币。经历2021年Q1卖掉4,800颗、2022年Q2再卖了75%，目前特斯拉的比特币持币量应为10,800颗。

帐面损益：x10,800=浮亏1.31亿美元

马斯克喊：我不会让你失望！

虽然特斯拉Q3营收215亿美元，再创单季新高，EPS达1.05美元，高于华尔街预期的1美元；但交车数量却不如预期强劲，尤其搭建新的超级工厂和电池生产线的成本持续提高，后续投资人担心造成毛利率回档，在19日盘后一度大跌达6%，后回升至4%。

马斯克在昨天的财报电话会议上表示：

“我们期待第四季业绩打破纪录，我们可能拥有史诗般的一年结尾，特斯拉第四季有极佳需求，预计在可见未来，我们生产的每一辆电动车都会卖出去。

而昨天早上，马斯克也在个人Twitter上表示「我不会让你失望，无论会付出什么代价。」看似在对广大投资人信心喊话。

感谢大家的观看，大家想近裙的，可以评论或者私信，我看到后也会第一时间回复。

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