纵观中国汽车销量榜便会发现一个非常有意思的事情,无论十年前还是如今,在国内的主流购车人群中,买车预算大部分集中在10-15万元区间。因此,这个价格区间成为了各大主机厂的“兵家必争之地”。
我们放眼大洋彼岸的美国,你一定会好奇10-15万人民币区间,也就是2万美元左右,到底能在美国购买什么样的车型呢?今天我们就来盘点一下!
紧凑型车
雪佛兰科鲁兹
起售价:17995美金
国内起售价:10.99万元
在美国,科鲁兹的低配车型是1.6T柴油版,这个与国内1.5L汽油有着本质上的差别。
福特福克斯
起售价:17950美金
国内起售价:10.88万
美国并没有1.5L三缸自然吸气发动机可以选择,所以入门为1.0T车型。
本田思域
起售价:19450美金
国内起售价:12.99万
同为1.5T发动机,不过在配置上略有区别,但中美之间的差价属于能够接受的范围!
YouHodler市场主管:BTC进一步跌至2万美元是可能的:金色财经报道,YouHodler市场主管Ruslan Lienkha表示,有利于SEC的诉讼裁决可能会暂时将比特币价格推至26,000美元至28,000美元之间,但进一步跌至20,000美元是可能的,前提是发生有影响力的负面事件。就像传统金融市场中发生的情况,例如股指、黄金和一些大宗商品同时下跌。[2023/8/18 18:07:17]
现代伊兰特
起售价:17100美金
国内起售价:9.98万
现代伊兰特目前在国内属于多代同堂销售的局面,不过9.98万元的起售价绝对比美帝来的良心。
起亚福瑞迪
起售价:17690美金
国内起售价:7.88万元
从起价来看,似乎美国起亚良心大大地坏。不过据我观察后发现,目前国内在售的版本与美版福瑞迪并非同一代车型。且国内只供应1.6L自然吸气版本,而美国则为2.0L自然吸气发动机。
马自达3
起售价:18095美金
24小时BTC合约大单成交5011万美元 现货大单成交6712万美元:据合约帝大单成交数据显示,最近24小时BTC合约大单成交5011万美元,其中买单2759万美元,卖单2251万美元;BTC现货大单成交6712万美元,其中买单2760万美元,卖单3952万美元。[2020/10/21]
国内起售价:11.29万元
又是一款因为配置不同造成差价较大的车型。在美国市场,昂克赛拉的排量并非国内的1.5L、2.0L,而是2.0L、2.5L。所以美版昂克赛拉12.58万元的起售价实际上对应的是2.0L车型,这与国内2.0L车型15.59万元的售价相比就要便宜不少了!
日产Sentra
起售价:17790美金
国内起售价:9.98万元
在美国Sentra主打的排量是1.8L,这与国内主打1.6L完全不同。何况轩逸在国内1.8L排量车型售价更是高达16.15万元。所以这款常年位居国内轿车销量榜第二名的车型,在售价方面根本无法与美规版本相提并论。
日产Versa
调查:69.6%的人认为2021年底比特币价格将超过2万美元:7月13日,加密货币分析师PlanB在推特上询问其追随者对BTC 12-18个月价格前景的看法。在13,339名受访者中,有69.6%的人表示,他们认为到2021年底,比特币的交易价格将超过20,000美元。16.6%的人表示,BTC将处于2万美元以下。其余的13.8%的人说他们不太确定。[2020/7/15]
起售价:15990美金
国内起售价:7.98万
目前国内阳光还在销售且售价低廉,所以相比来看,国内的阳光要比美版便宜不少。
斯巴鲁Impreza
起售价:18595美金
国内起售价:TBD
斯巴鲁早年间被贵州云雀坑过之后,就一直保持着原装进口身份。而翼豹作为斯巴鲁旗下的紧凑车型,以进口的方式进入国内市场显然捞不到一点好处。也正是如此,现在的国内消费者才无缘买到这样一台优秀的紧凑型轿车。不过参考10年前翼豹2.0L自然吸气车型那20多万的售价,不得不说这一轮美国市场赢了!
24小时BTC合约大单成交4520万美金 现货大单成交5462万美金:据合约帝大单成交数据显示,最近24小时BTC合约大单成交4520万美元,其中买单1999万美元,卖单2521万美元;BTC现货大单成交5462万美元,其中买单3405万美元,卖单2057万美元。[2020/3/15]
丰田卡罗拉
起售价:18700美金
国内起售价:TBD
目前在美国市场销售的卡罗拉为TNGA构架下的最新一代车型,而全新卡罗拉在广州车展才刚亮相不久,预计上市时间也要明年3月份。但按照现款卡罗拉的售价来看,国内的售价要明显便宜一些。主要的区别还在配置上,美国法律强制安装ESP和四气囊,导致美规卡罗拉的成本更高。
大众高尔夫
起售价:19895美金
国内起售价:12.19万元
在美国市场中,全新7.5代高尔夫为1.8T的EA888发动机,这与国内1.6L起步的车型相比差距巨大。而造成这样的主要原因是美国市场远没有中国那么认可大众,所以大众只好在美国降价销售。
声音 | Galaxy Digital:比特币今年或将维持震荡 未来将超过2万美元:据cointelegraph 消息,Galaxy Digital首席执行官Mike Novogratz在接受采访时表示, 比特币(BTC)在经历了目前的“壮观上涨”之后,还有很长的路要走。他预计,在当前动能进入下一阶段、并继续走高之前,市场将在一段时间内在1万- 1.4万美元关口附近进行盘整。他还表示,比特币(BTC)价值将超过2万美元,但预计今年还不会达到这个价格。[2019/7/3]
大众Jetta
起售价:18545美金
国内起售价:13.18万元
目前美版捷达为最新一代产品,起步车型为1.4T高功率版,而这款车型在国内并没有上市销售,所以我们就来看一下现款速腾与海外捷达的对比。
即使是1.6L的最低配车型,国内速腾的起售价格也高达13.18万元,而1.4T版本的车型更是需要16.28万元。这其中的原因嘛......与上面的高尔夫一样!
现代飞思
起售价:18500美金
国内起售价:17.28万
由于是进口车型,且没有选配的关系,国内飞思的售价要明显高于美国市场,考虑到关税等原因,这个差价也不难理解。
小型SUV
福特翼博
起售价:19995美金
国内起售价:7.98万
作为美国本土车企,福特彻彻底底坑了自己人一把。不知道美国人看到翼博在中国只要1.1万刀起售会作何感想?
本田HR-V
起售价:19670美金
国内起售价:12.88万元
虽说在外观上缤智、XR-V与美版HR-V有些许区别,但是整体框架是完全一样的。而12.88万的起价明显要比美国13.68万元的起价便宜一些,当然配置也会有些许不同。
Jeep指南者
起售价:19940美金
国内起售价:15.98万元
在美国市场指南者只提供2.4L的发动机,而国内车型则为1.4T发动机。目前国内2.4L指南者的厂家指导售价为24.18万元,虽说多了四驱系统,以及国内的“排量税”,但这个差价未免有些夸张。
Jeep自由侠
起售价:18445美金
国内起售价:13.48万元
虽说指南者的差价夸张,但是自由侠的就明显要实惠许多了,何况动力配置也完全一样。
马自达CX-3
起售价:19960美金
国内起售价:14.98万
作为纯进口车型,CX-3的售价的确不贵,14.98万元即可购买原装进口车型!不过在与美国市场售价对比之后,似乎觉得CX-3的售价还应该再便宜一些!
日产劲客
起售价:17990美金
国内起售价:9.98万
虽说劲客在国内的日子并不好过,但是对比美国市场售价后发现,其实日产挺良心的了!
小型车
本田飞度
起售价:16190美金
国内起售价:7.38万元
同样还是配置原因,使得国内“超跑”要比美国版本便宜太多太多了。而在美国市场,高配飞度的价格甚至接近低配雅阁了......你受得了吗?
菲亚特500
起售价:16245美金
国内起售价:20.98万元
菲亚特500作为经典的情怀小车,在国内的售价可真不算便宜。虽然它有着进口身份,但情怀真的值这么多差价吗?
SmartFortwo
起售价:16140美金
国内起售价:11.68万元
作为经典的城市微型车,奔驰对于Smart在国内的定价还是极为合理。较小的转弯半径以及相对低廉的售价,让它成为目前卖得最好的进口微型车。
大众甲壳虫
起售价:19995美金
国内起售价:18.28万元
又是一款情怀车型。说实在的,情怀车型似乎没有对比价格的必要,毕竟是服务与小众人群的车型。喜欢它的人多少钱都会买,而无感的人连看都不会看一眼!
中型皮卡
日产Frontier
起售价:18990
国内起售价:13.98万元
在国内,其实Frontier有两代车型在售,一款是纳瓦拉,另一款上代车型D22。由于皮卡归属于农用车范畴,所以在此文章中,Frontier的美规与中国版本应该是差价最小的车型!
其实在中美两国,无论是2万刀还是14万元买到的车型其实都差不太多。这时肯定很多人要说美国的人均收入比较高,但是你不要忘了美国的人均消费也比国内高上不少。可是2万美刀的确不算是小钱,何况美国二手车的价格更是“喜人”,所以下一期就带来《1万美刀能在美国能买什么二手车》,绝对让你瞠目结舌!
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