LUS:新车上市前需过多少安全关？一次实车试验撞脱20万元

图为车辆以64千米每小时的速度、40%偏置状态撞上“障碍物”后。　钟旖　摄

中新网重庆10月30日电(记者钟旖)一辆新车的诞生，需要经过多少程序？中间又有多少“你不知道的事”？记者近日探访重庆长安汽车获悉，每开发一款车型，在试验验证阶段，需累计验证里程400万公里，涉及行驶性能、NVH、耐久性与可靠性、热管理、智能网联、安全等16个验证领域，包括整车、系统、零部件等三个层级近万项验证试验。其中，备受市民关注的“安全”环节，光一次碰撞试验，一撞就是20余万元人民币。

比特币先驱哈尔·芬尼的Twitter账号被重新激活:12月17日消息，比特币先驱、首位BTC接受者哈尔·芬尼的Twitter账号在被闲置10多年后已被重新激活。本周五（12月16日）哈尔·芬尼的Twitter账号@halfin发文：“我是Fran Finney，现在为哈尔·芬尼编写推文，以避免他的账号被Elon Musk删除。”

据悉，Fran Finney是哈尔·芬尼的妻子，而哈尔·芬尼本人据称已在2014年因患渐冻人症去世。[2022/12/17 21:50:29]

记者在整车碰撞试验室看到，百余米长的轨道上，一辆长安CS75PLUS以64千米每小时的速度、40%偏置状态从后方驶来，撞上前方的“障碍物”后，车辆发出“砰”的巨响，前后不过一眨眼的功夫。

StarkNet公布Regenesis更新计划，用户和开发者需要进行升级操作:9月29日消息，StarkNet公布网络更新计划，用户需要更新钱包，开发者需要移植合约，但应用程序不会中断。

StarkNet官方表示Regenesis 计划是完全保留应用程序的状态，并且不会对应用程序造成任何停机。因此，遵循升级指南的应用程序将能够立即在StarkNet Alpha Mainnet上启动，而不会在Regenesis更新过程中对其操作和用户造成任何干扰。[2022/9/30 6:03:14]

新加坡前总理吴作栋加入区块链公司ChainUp担任特别顾问:9月27日消息，区块链技术提供商ChainUp周日宣布，已聘请新加坡前总理吴作栋（Goh Chok Tong）为其新任命的董事会特别顾问。ChainUp的董事会将由董事长Ooi Sang Kuang领导，他也是新加坡华侨银行的董事会主席。据悉，吴作栋自1990年起接任李光耀任新加坡总理，并于1992年起担任新加坡人民行动党秘书长至2004年为止。

ChainUp总部位于新加坡，提供一整套区块链解决方案，包括流动性解决方案、NFT交易系统、钱包解决方案以及数字资产托管和管理。（海峡时报）[2022/9/27 22:33:04]

图为汽车撞上“障碍物”后车头部分变形。　钟旖摄

记者走近观察发现，试验汽车的车头部分已变形，各种零部件掉落一地，安全气囊完全弹出，车上乘坐的假人姿态呈不同程度弯曲下垂，但近乎完好无损。记者注意到，试验前，假人的脸部关键位置还被涂抹上红、绿等颜料，经碰撞后，颜料便粘在了安全气囊上，这将利于工程师作相关数据分析。

“这次试验是为了验证车辆在64千米每小时速度及40%偏置状态下，车辆的安全性能。”长安汽车研究总院碰撞安全中心主任崔泰松介绍，车辆在试验完成后，将直接送去报废厂销毁，算上各项准备工作等费用，一次试验的成本在20多万元。碰撞试验结束后，专业人员将采集碰撞过程中产生的各项数据、假人传感器上的数据信息等，每一项分析都是为了确保车辆上市的安全性。

记者了解到，长安碰撞安全试验室占地面积约14000平方米，由整车碰撞试验室、台车碰撞试验室、行人保护试验室、零部件冲击试验室、约束系统产品高低温试验室及假人OOP试验室等组成。值得一提的是，用于试验的假人分为成年男女和小孩等，由于假人的骨架、关节等均按照人体仿生学设计，其身体的不同区域也都安装有传感器，所以每个假人的价值在100万元左右。

图为汽车撞上“障碍物”后安全气囊弹出。　钟旖摄

“汽车碰撞测试是检测车辆安全性最重要的测试之一。”崔泰松说，每款新车型上市前，都会经过上百次、上千次的仿真碰撞试验，还会经过数十次的实车碰撞试验。新车上市后，也会进行后续试验，如正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞等。“安全气囊是否正常工作、约束系统是否失效，碰撞过程中产生的相应情况和数据，是车辆安全程度的反映，我们将对碰撞情况进行数据采集，接着还有后续的验证分析”。

据介绍，该碰撞安全试验室2011年被评为国家重点试验室。试验室每年要对400多辆车进行碰撞测试。截至2019年10月，已完成碰撞试验超过1万次。此外，目前运行的整车碰撞试验室一期建成于2011年5月，全长134米，宽42米。二期计划2020年底完工，届时试验室将拥有2条轨道，长轨道163米，短轨道80米，可将最大3吨的车辆加速到100千米每小时，并可进行正面碰撞、侧面碰撞、不等速对碰及翻滚试验。

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