来源：观察者网
原标题：特斯拉APP大面积宕机，车主却打不通客服电话……
尽管特斯拉在中国的项目进展速度如同脱缰野马，也得到了来自中国用户的大量订单支持，但特斯拉为中国用户提供的服务体验似乎不尽如人意。
5月13日晚间，多名特斯拉车主爆料称，他们在使用特斯拉官方APP控制车辆时，APP发生宕机，无法与汽车进行连接。不仅如此，汽车的中控屏、仪表盘全部处于黑屏状态。
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客服无人接听，车主心急如焚
特斯拉手机APP可以通过蓝牙与车主车辆绑定，从而取代传统汽车钥匙并实现一些控制功能，譬如开启/解锁车门、启动车辆、控制空调、预约充电等等。但在APP宕机后，车主被迫只能在提心吊胆中“盲开”汽车，存在重大的安全隐患。
比特币大跌致43家机构损失上百亿美元，特斯拉、美图等炒币出现亏损:5月10日消息，数据显示，截至目前包括灰度投资在内共有43家公司或机构持有122.56万枚比特币。比特币的本轮下跌已跌破多家机构或公司的比特币成本价。5月10日13点左右，比特币暂报30878美元，自美联储5月4日宣布加息以来累计跌去上万美元，也意味着这些机构和公司持有的比特币共蒸发120亿美元以上。据公开资料显示，以比特币30800美元的价格计算，包括特斯拉在内的12家机构或公司目前持有的比特币都出于亏损状态。其中AKer ASA亏损2162万美金，美图亏损1975万美金、Plunwra亏损1695万美元位列前三。另外，特斯拉持有4.09万枚比特币，持币均价为32000美元。
此外，加密货币的大跌也影响了与该行业有关的股票，因比特币价格下跌，一度跌穿 MicroStrategy 成本价30700 美元/枚，该公司的持币也出现了亏损。同时MicroStrategy股票也在今日（北京时间5月10日）凌晨收盘时大跌25.55%，报 219.05美元。其他加密货币概念股最近也同样暴跌。（财联社）[2022/5/10 3:04:00]
更令车主们感到郁闷的是，为解决用车问题，心急如焚的他们立即拨打了特斯拉的400客服电话，然而却显示无法接通……
数据：马斯克连续卖出88亿美元约816万股特斯拉股票，已达10%目标的一半:11月17日消息，据Marketwatch报道，马斯克周二连续第七天出售了大量特斯拉公司的股票。根据提交给美国证券交易委员会的文件，马斯克于周二以约 9.73 亿美元的价格出售了超过 93.4 万股特斯拉股票。在此之前，马斯克周一出售了 9.3 亿美元的股票。自11月8日以来，马斯克总共以 88 亿美元的价格出售了约 816 万股股票，已经达到其出售 10% 特斯拉股票的目标的一半。此前消息，特斯拉首席执行官埃隆马斯克在推特中发起投票，最近有很多人认为未实现的收益是一种避税的手段，所以我建议出售我的特斯拉股票的10%。你支持这样做吗？Microstrategy CEO回复马斯克，可以考虑购买250亿美元的BTC。[2021/11/17 6:56:11]
特斯拉涨2% 马斯克表示特斯拉没有操作比特币:行情显示，特斯拉涨2%，马斯克表示特斯拉没有操作比特币，未来可能恢复比特币交易。 （金十）[2021/6/14 23:36:03]
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对此，得到官方认证的@特斯拉客户支持则在评论区回应网友称，导致手机APP无法直接控制车辆的原因是系统服务器故障。
另有网友分析称，特斯拉APP宕机的原因是其服务器域名证书过期所致。
YouTuber：如果马斯克接受BCH付款，将购买111辆特斯拉Model 3S:一澳大利亚名为“ 1stmil.com”的YouTuber公开宣称，如果埃隆·马斯克（Elon Musk）接受比特币现金（BCH），他将购买111辆特斯拉Model 3S。（cointelegraph）[2021/4/23 20:51:00]
截止目前，特斯拉APP的使用已经恢复正常。但对于此次大面积宕机事件，除了@特斯拉客户支持在评论区以“统一句式”回应网友外。截止发稿，特斯拉在网站、微博和微信等公众平台均未作出任何官方声明或回应。
而包括特斯拉中国区总经理朱晓彤、对外事务副总裁陶琳等中国区高管更是一言不发，从而引发了车主和网友们更大的愤怒。
王兴饭否讨论比特币和特斯拉:美团创始人兼CEO王兴通过饭否讨论比特币和特斯拉，他表示：现在比特币总市值和特斯拉市值差不多，都是六千多亿美元；一枚比特币的价格和一辆Model 3差不多，都是三万五千美元左右。[2021/1/6 16:35:20]
对于特斯拉官方的“不作为”，不少车主和网友都感到愤慨
这并非是特斯拉APP第一次出现宕机事件，早在2018年4月，就有部分美国特斯拉车主表示其软件出现过问题，而在2019年9月，特斯拉更是在北美地区发生大面积APP宕机事件，4小时后方才恢复正常。
为了展现特斯拉的科技产品属性，最初特斯拉只提供两种方式解锁车辆，除了使用类似于交通卡的NFC卡片外，就是用特斯拉APP与汽车连接。而在去年北美地区的宕机事件中，由于多数美国车主仅用手机解锁启动特斯拉，因而受到波及比中国车主更甚。
此后在一些车主的要求下，特斯拉终于上线了实体钥匙，不过其售价高达人民币1200元。
特斯拉实体钥匙
不安分的“烈马”
当下，在中美两个大国，得益于首席执行官埃隆·马斯克的影响力，特斯拉都是汽车圈当仁不让的头号“网红”。新冠肺炎疫情让全球汽车产业承压，然而今年2月复工以来，特斯拉中国工厂的产能却持续爬坡。
根据乘联会的数据，今年3月，特斯拉共计交付10160辆新车，遥遥领先于国内其他新能源车企。另外。特斯拉在5月初还获得了来自中资银行的40亿元贷款，为工厂的扩建和生产活动提供了充足的资金支持。
不过，特斯拉并没有因此而在服务层面给予中国消费者优待。
今年3月，特斯拉就曾因安装与随车清单规格不符的自动驾驶硬件而遭到许多国产Model3用户的声讨，并被工信部约谈责令整改，而特斯拉给出解决方案仅是承诺为国产Model3更换HW3.0硬件，并未回应部分车主“退一赔三”的诉求。
而除了软件出现问题外，特斯拉的硬件做工也经常为一些消费者吐槽，甚至涉及到汽车核心的安全层面。
据观察者网汽车频道此前报道，日前有国外车主爆料，自己在驾驶特斯拉Model3倒车时，方向盘竟然脱落了……车主发现，这台出事Model3的方向盘内部居然没有安装固定螺栓，而他的汽车仅仅交付才一个月……
倒车过程中，特斯拉Model3方向盘竟然脱落，里面没有安装固定螺栓
而更早之前，特斯拉还因为加速踏板存在质量问题，在高速上被车主直接踩断……
断裂的特斯拉加速踏板
在特斯拉引以为傲的三电技术和自动驾驶等领域，也屡屡发生事故。
去年4月，特斯拉ModelS在上海一小区自燃的场景还历历在目。日前，又微博网友@丞瑜CharmZ投诉称，自己购买的进口版Model3行驶方才9000公里，即发生电机故障，在道路上直接失速“趴窝”，而他在车主群中也发现，存在和他类似遭遇的车主不在少数。而特斯拉售后所能做的，仅仅是为他更换电机。
车主爆料，特斯拉进口Model3因电机故障在路上直接关机
而对于过度信赖“自动驾驶”的用户来说，特斯拉Autopilot仅在美国就已引起了至少3起致死交通事故，但特斯拉从未就此问题接受美国交通部门的监管要求。
值得一提的是，据乘联会数据，在3月创下中国历史最高月底销量纪录后，特斯拉4月的销量却出现高达64%的滑坡，为3635辆，而当月特斯拉上海工厂共生产1万辆汽车，产能出现显著过剩。
查理芒格说：如果你确有能力,一定知到自己的边界在哪里,没有边界的能力不能称之为能力。如果你以具体的量化标准,达到的专业能力级别,或者已经取得的成果来测量自己,这可能是一个非常残酷的现实.
1900/1/1 0:00:00比特币是一种在网络中用来交易的虚拟货币,它具有去中心化、全世界流通、个人专属所有权、低交易费用、跨平台挖掘等特征,而比特币的本质其实就是一堆复杂算法所生成的特解.
1900/1/1 0:00:00一、人类不同历史时期的货币形式：1、原始社会,以物易物。2、农业社会,金、银、铜、玉石、珍珠等高价值商品。3、工业社会,纸币及电子化的纸币。4、信息社会,数字货币及数字资产.
1900/1/1 0:00:00来源：券商中国 作者：时谦 惨！全球市场遭遇黑色星期一！6月15日,新冠疫情对市场的第二波冲击似乎真的来了.
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