ONE:“前浪”拥抱“后浪”，看传统车企如何携手新能源势力

编辑丨拾初

吉利宣布联手富士康，江淮联姻蔚来，比亚迪与华为在多方面进行合作，一汽和奥迪共同投产新奥迪新能源车型，广汽、长城等车企继续发布旗下新车……传统车企的新能源之路，如火如荼。

江淮汽车3月4日晚间公告，与蔚来控股有限公司签署合资意向书，双方拟在合肥市合资设立江来先进制造技术有限公司。合资公司的注册资本拟定为人民币5亿元，江淮汽车、蔚来分别认缴51%和49%。

江淮汽车是一家老牌车企，集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体，主导产品包括重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘，以及变速箱、发动机、车桥等核心零部件，现拥有瑞风、江淮iEV、帅铃、骏铃、星锐、锐捷特等知名品牌，力图实现先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车并举发展。

CFTC前主席指控SEC在Coinbase诉讼时机上故意采取行动:金色财经报道，CFTC前主席Chris Giancarlo周四表示，在Coinbase首席法律官准备在国会作证前几个小时，SEC对其提出指控似乎是故意的。从他领导联邦机构的经验来看，此举似乎是“经过深思熟虑的”。当被问及众议院监管加密货币浮动的各种法案时，Giancarlo称，这些法案今年很有可能在众议院获得通过，”吉安卡洛说。他对参议院通过一项法案并不乐观。[2023/6/23 21:55:42]

蔚来则主要从事新能源车的生产、销售业务，是国内新能源车企的代表。目前，蔚来在全国范围开设近200家线下门店，覆盖超过100个城市。

据了解，江淮汽车与蔚来汽车早有合作。2016年4月，蔚来汽车与江淮汽车签署了《制造合作框架协议》，确认江淮代工一期产能5万台的计划。

此后江淮汽车一直是蔚来汽车的代工方。截至2020年7月，江淮蔚来迎来第50000台整车量产下线。两年时间，从1到50000，江淮和蔚来一起创造了行业新速度，而江淮汽车与蔚来汽车一起创新性地开创了汽车产业合作发展的新模式。

从业绩看，江淮汽车2020年前三季度实现营业收入401.11亿元，同比增长7.70%；实现归母净利润0.42亿元，同比下滑65.18%。而蔚来2020年总收入为162.579亿元人民币，同比攀升107.8%；净利润亏损53.04亿元，相比2019年的114亿元亏损有所收窄。

Ripple：美SEC在针对XRP的诉讼案中受挫，希望年内作出简易判决:4月29日消息，Ripple表示，美国SEC最近在其对该支付公司提起的诉讼中遭遇挫折，此前SEC指控XRP是一种未注册证券。Ripple在其2023年第一季度的XRP市场报告中表示，在上个月诉讼首席法官Analisa Torres发表的一份意见中，SEC一些专家的证词被从法庭记录中剔除。

上个月，Ripple总法律顾问Stuart Alderoty在回应SEC专家证词被拒的同时保留了Ripple的证词时表示，Torres法官的意见增强了人们对此案的信心。（The Daily Hodl）[2023/4/29 14:34:41]

两公司携手合作将为市场带来怎样的变化，我们拭目以待。值得注意的是，二级市场反应敏锐，或受上述合作消息影响，江淮汽车3月5日股价涨停，报收于9.47元/股。

No.2

小康股份牵手华为

新能源车已销售近万辆

Polygon生态NFT交易平台EZswap将举办激励活动以奖励早期用户:1月30日，Polygon生态NFT交易平台EZswap宣布将与Polygon和Galxe合作举办Flamingo活动，以奖励使用EZswap的早期参与者。

据悉，本次活动将于1月30日开始，2月12日（UTC时间12:00）结束，活动内容的4个任务将在Galxe上独家进行，包括建立矿池、买卖NFT等，奖品包括USDT、白名单、OAT和专用NFT。

此前报道，EZswap于2022年10月以4000万美元Token估值完成100万美元Pre-Seed轮融资，平台于2023年1月28日正式上线。[2023/1/30 11:37:11]

1月25日，重庆小康工业集团股份有限公司对外发布更新后的新能源定增方案。同时，旗下新能源汽车品牌赛力斯正式发布了联合华为共同研发的全新智能增程系统——驼峰智能增程系统，以及基于这一套系统打造的赛力斯SF5自由远征版车型。

新的定增方案和融合“华为”技术的新车加持，向市场释放加码新能源的信号。1月26日股市开盘，小康股份在短暂下跌后迅速拉涨，很快便封停在涨停板，以16.91元报收，总市值再度突破200亿。

云南蒙自上新3款数字藏品:金色财经报道，日前，数藏云南平台以弥蒙高铁运行、四轨并行、蒙自城市IP形象为主题，创作发售了3款数字藏品，纪念弥勒至蒙自高铁正式开通运营。据了解，数藏云南平台是由云南省红河哈尼族彝族自治州蒙自市自主研发的数字藏品平台。发行的数字藏品是基于BSN“文昌链”发行的一种可以在线上展示、使用的创新型电子收藏品。数字藏品是区块链上的一种数字资产，每个数字藏品在文昌链上都有唯一标识，不可篡改，永久保存。[2022/12/21 21:57:12]

这已经是小康股份自1月22日来的第二个涨停板，而从2020年9月底至2021年1月，4个月的时间，小康股份的股价已经翻番，最高曾达超过24元。

3月3日、4日，小康股份连续涨停，随后发布风险提示称，公司2020年新能源乘用车的销量较少，新能源汽车板块的营业收入占比较低，且尚未实现盈利，未来受到市场竞争格局和市场需求的影响，该板块的业绩存在不确定性。

据悉，小康股份成立于2007年，以汽车整车为主营业务。2016年，公司成功上市，2017年就开始涉足新能源车。2017年1月10日，发改委核准了重庆金康新能源汽车有限公司的年产5万辆纯电动乘用车建设项目。此后，小康股份在A股也成为了新能源概念标的。

Upfront Ventures为三支新基金募集6.5亿美元:金色财经报道，总部位于洛杉矶的风险投资公司Upfront Ventures宣布完成6.5亿美元募资，这些资金将分布在旗下三个不同的基金中，主要投资金融科技、计算机视觉、游戏基础设施。Upfront Ventures的投资组合包括多家区块链和Web3初创公司，包括DFINITY生态Web3社交网络DSCVR、Web3创作者工具开发商Tellie、并且还参投了非营利组织Gold House的风险投资基金“Gold House Ventures”。（socaltech）[2022/7/30 2:47:39]

2019年初，重庆小康工业集团就与华为技术有限公司举行全面合作签约仪式，双方将深入推动新能源汽车领域合作，在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域开展全面合作。

公告显示，2020年，小康股份的新能源乘用车销量为9336辆，其中，金康新能源的销量为3851辆。

在2021年1月25日举办的“赛力斯全新增程技术及重磅车型亮相发布会”上，全球首款续航超千公里量产增程电动车正式发布，新车搭载赛力斯全新研发的智能增程系统，也是首款搭载华为DriveONE三合一电驱动系统的车型。

No.3

ST海马月销量暴增的背后：

成“小鹏代工”？

被市场边缘化的海马汽车，以月销同比暴增近15倍的方式重回公众视野。3月4日，海马汽车发布数据显示，今年2月销量同比增长1458.96%。由于受去年突发疫情影响，今年2月多数车企销量同比均实现倍增，但海马汽车的增幅依然令人咋舌。不过，数据背后的真相并非如此。如果剔除海马汽车为小鹏G3的代工销量，前者的销量将大幅缩水。

作为传统车企，目前海马汽车在售自有品牌车型仅有海马8S、爱尚EV和海马7X三款月均销量合计不足500辆的乘用车产品，以及一款刚上市的新能源车型6P。近年来，海马汽车销量持续下滑，并由盈转亏，此前依靠出售房产才勉强保住上市公司的“壳”。

在汽车行业分析师看来，在与马自达结束合作后，海马汽车失去外部技术支持，自身研发投入又相对不足，没有推出有竞争力的新产品，而且车型数量较少，导致最终掉队。

公司称，2020年预亏的原因主要是汽车产品调整仍处于攻坚阶段，营销模式创新成果尚未完全体现，公司产品市场表现未达预期，汽车产销量同比下滑。看来，拥抱新能源车可能还没有为公司业绩带来多大的起色。

至于市场普遍认为的成为“小鹏代工”一事，海马公司曾于2020年11月23日在互动平台表示，ST海马暂无对外代工合作业务，目前与小鹏汽车为合作生产关系。而此后，11月24、25日，ST海马获得两个涨停板。

No.4

老牌车企的新能源成绩不俗

此外，上汽集团、广汽集团、北汽集团等传统车企也早已布局新能源车，并且成绩不俗。

01

上汽

如果论销量，上汽才是新能源汽车销售市场的头牌。上汽旗下通用五菱、上汽乘用车、上汽大众三个品牌皆在2020年销量排行榜前十。上汽能取得此般成绩，不仅是依靠上汽本身这棵大树，更有赖于上汽的早早入局。

上汽集团是国内较早布局新能源汽车的企业之一，早在2001年就开始研究燃料电池方向。此后，公司在2009年宣布将陆续投资60亿元研发生产新能源汽车。2012年，荣威以低端微型电动汽车E50为起始，正式迈入新能源市场。2016年到2020年，上汽通用在新能源技术上投入总计265亿元。高研发投入的结果，就是上汽的新能源车型大部分都紧跟市场需求。尤其是五菱宏光MINIEV。这辆小型新能源车以不到4万的价格和120公里的续航成为2020年多数月份的销冠。

另据《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划》显示，上海市将支持上汽集团发展新能源汽车，至2025年，自主品牌乘用车新能源车型销售占比超过30%，集团新能源汽车销售占比超过20%，实现核心技术自主可控，综合实力国内领先。

02

广汽

广汽集团在2011年就发布了新能源汽车发展战略。时至今日，公司已经推出了多款新能源车型，并获得了不俗的成绩。

2011年，广汽着手动力电池领域的开发。2015年，广汽新能源开发出埃安动力1.0系统，搭载在了自家传祺GE3纯电动车上。两年后，为了能够施展拳脚，广汽新能源自广汽集团独立。

与上汽相同，广汽在研发领域投资较大，广汽新能源车都是采用广汽自主研发的动力系统。在2020年的北京车展，广汽在动力系统，电池，电驱动上都有着不俗的成果。广汽也是首个达成动力系统可以做到百公里加速两秒内的国产车企。

研发上投入够大，间接促进了广汽新能源汽车的销量。2019年，广汽新能源以42000辆销量排名第6，2020年则以6万辆跻身前五。

而2020年8月，广汽埃安品牌宣布独立出广汽新能源，广汽股票应声大涨。对广汽更好的局面，在于和蔚来达成了合作意向。

03

北汽

2009年，北汽集团发起设立北汽新能源，是首个获得纯电动乘用车生产资质的新能源汽车企业。

2016年，北汽新能源销量同比增长156%，那一年，堪称北汽新能源发展元年。在2013年至2019年期间，北汽连续7年位居中国纯电动汽车销量榜第一。

与其他新能源厂商不同的是，北汽能够在过去取得如此骄人的成绩，靠的是政府补贴和B端客户。在政府和厂商大宗采购的帮助下，北汽不超过10万元的新能源车品颇受青睐。2018年9月，春风得意的北汽新能源通过借壳“北汽蓝谷”成功上市，史称，中国新能源整车第一股。

2019年政府补贴滑坡后，北汽新能源出现了销量下滑。如今的北汽新能源，意图借助ARCFOX的高端路线，以及换电业务提振销量。

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