马斯克:特斯拉又出新消息，谁也没料到，马斯克的野心还是暴露了

前段时间特斯拉风波不断，各种负面新闻铺天盖地而来，特斯拉的公关团队被推上了风口浪尖，但是丝毫不影响特斯拉一季度的销售情况。

销量领先，特斯拉在中国市场竞争优势显著

从全球的新能源汽车销售情况来看，一季度全球新能源汽车销量达到了112.8万辆，销量排名第一的就是特斯拉的Model3这款车型，销量为12.6万辆；排名第二的是五菱宏光的MiniEV这款车型，销量达到了9.6万辆；紧跟这两款车型其后的还是特斯拉的产品，特斯拉ModelY凭借着5.6万辆的销量稳居第三名。

“木头姐”Cathie Wood仍逆市买入25万股特斯拉:金色财经报道，过去一周，特斯拉股价下跌超过8%，但Cathie Wood并没有被吓倒，仍然选择增持该股。

Cathie Wood在过去一周的4个交易日中有3个交易日都买入了特斯拉股票，合计买入了25.5万股特斯拉股票，价值2799万美元。

具体来看，Cathie Wood在上周二买入了176112股特斯拉股票，在上周三买入了21050股特斯拉股票，在上周五买入了58044股特斯拉股票。

最近几周，随着特斯拉股价暴跌，但Cathie Wood一直在疯狂买入Telsa。在截至12月30日的一周，Ark Invest增持了2882万美元的特斯拉股票，在截至12月23日一周，Ark Invest增持了1060万美元的特斯拉股票。[2023/1/9 11:02:02]

从数据上看，全球新能源汽车销量前三中，特斯拉独占两个位置，再细分具体销量，特斯拉Model3和其他车型销量差距十分显著，第五名往后的车型销量有些还不足2万辆，由此可见，特斯拉Model3在我国的竞争实力多么强悍。

美股小幅高开 特斯拉涨逾1%:金色财经消息，行情显示，美股小幅高开，道指涨0.28%，纳指涨0.63%，标普500指数涨0.32%。马斯克正式通知终止收购推特，特斯拉涨逾1%。[2022/8/31 12:58:51]

从特斯拉的交付情况来看，在今年一季度，特斯拉在中国市场一共交付了6.9万辆汽车，同比增长超390%。不少人也十分关注特斯拉在中国的销售情况，数据显示，今年一季度，特斯拉在中国实现了30多亿美元的销售收入，同比增长超230%。

再看看特斯拉在美国市场的销售情况，今年一季度，特斯拉在美国市场的销售收入达到了44.2亿美元，如此看来，特斯拉的主要市场仍在美国和中国之间，而且中国市场和美国市场的差距正在不断缩小。就在中国成为了特斯拉第二大市场后，特斯拉做出了一个决定，那就是宣布涨价。

美国一位特斯拉车主用 Model 3“挖矿”:1月10日消息，美国威斯康辛州一位特斯拉车主通过其 2018 年购入的特斯拉 Model 3进行“挖矿”赚取加密货币，每月收益达400-800美元。他通过将逆变器插入位于汽车中控台的 12 伏电源插座为计算机供电，此外还将互连的图形处理单元或 GPU 连接到特斯拉的“后备箱”，通过汽车的内部电池运行这些机器。 该男子表示，当以太币的价格在 2021 年达到顶峰时，自己每月净赚 800 美元。（CNBC）[2022/1/10 8:38:37]

上调价格，特斯拉真的准备“收割韭菜”？

马斯克卖出特斯拉股票已占其承诺出售的79.09%:12月22日消息，据美国证交会文件，特斯拉CEO埃隆·马斯克12月21日当天卖出了583611股特斯拉股票，估值为5.28亿美元，马斯克自11月8日以来累计出售约13484123股特斯拉股票，占其此前承诺股份数的79.09%。 （金十）[2021/12/22 7:55:27]

对不少人来说，特斯拉目前在中国的销量已经达到了一个非常高的水平了，如今突如其来的涨价，还真有种“收割韭菜”的感觉。先打动中国消费者的心，等到大家觉得特斯拉不错，特斯拉值得买的时候宣布涨价，消费者就像是一茬一茬的韭菜，养肥了就要收割。

5月8日，特斯拉在微博宣布了涨价事项，表示特斯拉的Model3标准续航升级版车型将上涨1000元人民币，原因是成本价格波动导致车子涨价。在这次涨价之前，这款车型在中国市场的起售价为26.57万元，涨价之后起售价为26.67万元。

特斯拉创始人对“比特币是修复储备银行疯狂通胀的补丁”的观点表示赞同:近日，SpaceX和特斯拉创始人Elon Musk与一名推特用户探讨“货币只是在时空上转移价值的工具”。推特用户@Robert Breedlove发推文称:“货币只是一种跨越时空移动价值的工具。黄金可以让价值在时间上移动，但不能移动空间。法币很适合在空间上移动价值，但不适合在时间上移动。而比特币优化了在空间和时间上移动价值。”SpaceX和特斯拉创始人Elon Musk对此回复称：“我们称之为金钱的东西只是劳动分配的信息系统。真正重要的是制造商品和提供服务。我们应该从信息论的角度来看待货币。错误和延迟最少的一方获胜。”随后，推特用户@Cerberus对Musk的观点评论道：“比特币有延迟和交易成本。但如果将其用作价值储存和大价值传递，它的效率会非常高。货币本身就是货币。比特币不需要取代它们。相反，比特币是修复储备银行疯狂通胀的补丁。”Elon Musk对此表示赞同，回复称：“好主意。”[2021/1/17 16:21:02]

关注特斯拉的伙伴们应该知道，这并不是特斯拉第一次涨价了，在今年3月份的时候，特斯拉的ModelY长续航版车型和ModelY高性能版车型涨了8000元，涨价之前，特斯拉ModelY的起售价为33.99万元，涨价后ModelY这款车价格最高达到了37.79万元。

而且不单单是中国的“韭菜”肥了，特斯拉在美国也多次宣布涨价，在我国特斯拉车型宣布涨价的前一天，特斯拉在美国的Model3标准续航升级版和长续航版这两款车型价格涨了500美元，除此之外，ModelY长续航版的起售价也涨价了500美元。对于多次调价，也有不少人猜测，马斯克真正的野心暴露了，为何会这么说呢？

身价暴涨，火星梦靠特斯拉实现？

大家都知道，马斯克真正热爱的事业并不是造汽车，而是造火箭。这个想法要追溯到2001年，当时马斯克打造的一款第三方支付平台被收购，其身价涨了有1.8亿美元左右，从2000万美元涨到了近2亿美元。

当时三十岁不到的马斯克比十三岁的小孩子还要有想象力，他打算拿着2亿美元造空间实验室，希望有一天可以带着人类去火星。于是马斯克打算先买火箭，美国航天局5000万美元的火箭价格劝退了马斯克，随后跟俄罗斯800万美元的火箭合作也谈崩了。

双重受挫之下，马斯克疯狂了，做出了一个重大的决定——自己造火箭。2002年6月，马斯克建立了SpaceX公司，经过了近20年的发展，SpaceX当下的规划是打算在未来探索火星的过程中，平均每天发射3枚星舰火箭，载量均达到100吨。此前马斯克也预计，如果开发“星际飞船”的话将耗资约50亿美元，这还不包括其他费用的支出，那么这些钱从何而来呢？

据悉，SpaceX的核心业务主要是包括了：火箭、飞船、Starlink。其中商业火箭是SpaceX的主要收入来源，据专业机构推算，SpaceX今年可能会发射15次商业火箭，如果每次收入在8000万美元左右，今年SpaceX会获得12亿美元的收入。这个收入和星际飞船项目所需的资金差了很多。而且每年，SpaceX都靠筹集资金维持运行，这也难怪有人觉得特斯拉的“涨价”背后和马斯克的SpaceX有关。

不过根据特斯拉的销售人员表示，涨价主要是因为原材料价格上涨，导致汽车成本变搞，所以才选择涨价的。所以背后和SpaceX是否真的有联系还未可知，只不过通过涨价这件事我们也不难看出，马斯克还是十分有野心的，不仅想要尝到特斯拉的甜头，还打算吃下“星际”这块少有人动的大蛋糕。

对于此次特斯拉部分车型涨价，大家觉得和马斯克的“SpaceX”有关吗？欢迎在评论区留言讨论！

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