都知道日本是汽车工业强国,而俄罗斯车企只在其本土和周边国家有些名气,在俄罗斯,日系车还是非常受欢迎的,特别是丰田汽车。而在日本,居然也有俄罗斯汽车在售卖。大多数人都知道LadaNiva在俄罗斯很受欢迎,但是在世界其它国家和地区却并不怎么了解这款车,就算和中国十分友好,也没有引进这款俄罗斯国产车。然而,你可能不知道的是,日本人正在进口拉达NivaTravelSUV,需要花费31286美元。
动态 | 日本电通旗下公司开展利用AI人工智能发布数字货币相关信息的试验:据日经新闻消息,日本电通集团旗下的电通国际信息服务公司(ISID)与一家位于日本福井县的传媒公司合作,开始进行利用AI人工智能SNS(社交网络服务)收集并发布数字货币相关信息服务的试验。开发商旨在通过提供重要的、信用度较高的数字货币相关信息,建立一个市场投资者能放心交易的环境。[2019/1/10]
据外媒报道,日本买家喜欢装备精良的车型,因此需要花3,480,000日元才能让他们获得LadaNivaTravelLuxeOffroad。这款车在俄罗斯本土市场和日本市场的价格相差了17791美元,溢价高达132%。
金色晚报 | 百度成立区块链技术研发公司“度链” 日本乐天宣布收购数字货币交易所:东南亚区块链联盟在印尼成立;币安2018年第一季度利润超过德意志银行;蚂蚁矿机发布水冷矿机S9 Hydro测评。更多晚报内容,请查看图片。[2018/8/31]
根据数据显示,在俄罗斯,LadaNivaTravel起价低至820,900,而LuxeOffroad旗舰版的起价为982,900。
日本金融厅研讨会实况:奥山泰全称日本在加密货币监管处于世界领先地位:日本加密货币协会会长奥山泰全指出,如今16家已获得牌照的虚拟货币交易所中有三分之二可视为初创企业,希望这一事实能被考虑;交易所因被检查而被下达行政处分是耻辱的;但在虚拟货币交易行业监管上,日本处于世界领先地位。[2018/4/27]
在日本进口拉达的那家公司叫LeParnass。据DailyMotor报道,LeParnass公司正在从俄罗斯哈巴罗夫斯克地区购买新款拉达车型,并通过渡轮将其运往日本各岛。
除了LadaNivaTravel,喜欢俄罗斯品牌的日本车迷还可以购买LadaVestaSport轿车。它的进口价格为378万日元,而俄罗斯的价格为1209,900(约合16611美元),溢价105%。
对于不熟悉LadaNivaTravel的人来说,它其实是AvtoVaz2123的改款版本,也就是雪佛兰Niva。它于1998年首次亮相,但在2021年进行了大更新,采用了更现代的外观。它拥有较高的离地间隙,是一款坚固耐用的SUV。
所有LadaNivaTravel车型均配备1.7升自然吸气四缸发动机,最大输出功率仅为80马力。匹配五速手动变速箱、双速分动箱和机械差速锁和四轮驱动。
没想到还有日本人会买俄罗斯国产车,这动力也太低了吧,才80马力,不知道一年能卖几辆车。也不知道日本人看上车的什么优点?难道是纯粹的俄罗斯粉吗?大家说说是什么原因。
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