Ultra:合人民币17.7万起，2022款丰田GR 86配2.4升引擎和6速手动挡

2022款丰田GR86将于12月到货，北美起价为27,700美元，带手动变速箱。这价格真是感人啊，换算后的价格比国产凯美瑞还便宜。这对海外消费者来说是个好消息，尽管配备了更强大的发动机、升级了内饰和采用了现代驾驶辅助系统，但该车型的价格仅比其前身高出640美元。

对于那些想要享受纯粹的驾驶乐趣而手头又不是很宽裕的人来说，丰田GR86就是最好的选择之一，它采用了经典的前引擎后驱动模式，配有三个踏板，动力强劲，价格实惠。

跨链流动性协议Stargate已新增支持Base网络:金色财经报道，基于LayerZero的跨链流动性协议Stargate已与Coinbase Layer2网络Base进行集成，用户可在Stargate支持的网络（以太坊、BNB Chain、Polygon、Avalanche、Arbitrum和Optimism）之间进行资产跨链操作。[2023/8/6 16:21:00]

2022款GR86有两种款式可供选择，入门级车型采用时尚的外观，配有LED照明装置、双排气系统和17英寸合金轮毂。新车还配备了电动折叠后视镜和无钥匙进入系统。

德克萨斯州涉及数字资产领域方面的法案仍未通过:5月30日消息，德克萨斯州第 88 届立法会议将于美国时间 5 月 29 日结束，涉及数字资产领域方面的法案仍未通过，该提案已于 4 月 24 日移交给国家事务委员会，旨在修改德克萨斯州公用事业和税收法规中的条款，以增加对加密挖矿公司的限制。立法者可能无法处理该提案，直到 2025 年 1 月下一次常规会期开始。[2023/5/30 9:50:10]

内饰是老款86最薄弱的方面之一，但新款的情况不再如此，因为2022款GR86车型标配了7英寸数字仪表盘和8英寸信息娱乐系统。虽然它不是世界上最先进的信息娱乐系统，但它具有语音识别技术以及兼容有线AndroidAuto和AppleCarPlay。

模块化区块链Astria完成550万美元种子轮融资:金色财经报道，模块化区块链Astria完成550万美元种子轮融资，Maven 11领投，1kx、Delphi Capital和Figment Capital等参投，融资用于开发其共享排序器网络。

Astria还在开发其Astria EVM，该EVM由共享排序器网络提供支持，并计划作为模块化区块链Celestia数据可用性层的以太坊虚拟机 (EVM)。[2023/4/5 13:45:19]

这款入门级车型还配备了前排运动座椅和一个折叠式后排座椅。其他亮点包括双区自动空调控制系统、一键启动、电动车窗、真皮方向盘、自动巡航控制和六扬声器音响系统。

交易所钱包近24小时有2,379.56枚BTC流出:金色财经报道，据coinglass数据显示，交易所钱包余额近24小时流出2,379.56枚BTC，近7天流入51,102.64枚BTC，近30天流出44,360.81枚BTC。目前全网交易所钱包余额总计为1,952,931.55枚BTC。[2022/11/21 7:50:17]

售价高达30,300美元的GR86Premium车型将配备鸭嘴形后扰流板和18英寸合金轮毂、米其林PilotSport4轮胎。采用更高级的穿孔UltraSuede内饰、具有皮革垫子的前运动座椅支持加热功能，其他亮点包括铝制踏板、对比色缝线和升级的八扬声器音响系统。

Amber Group上半年收入为2.5亿美元，同比增长25%:9月21日消息，数字资产公司 Amber Group 公布了其 2022 年上半年的财务业绩，收入为 2.5 亿美元，同比增长 25%。在机构业务和交易业务的带动下，所有核心业务领域均实现增长。随着 Amber Group 专门针对高净值人士的新产品组合 WhaleFin Club 的推出，该公司的消费业务 WhaleFin 的收入也出现了显着增长。今年早些时候，Amber Group以30亿美元估值完成2亿美元融资，淡马锡（Temasek）、红杉中国（Sequoia China）、Pantera Capital和Tiger Global Management等参投。

本月早些时候消息称，Amber Group近期开始裁员，部分团队裁员超过50%。[2022/9/22 7:12:16]

动力方面，2022款丰田GR86标配全新的2.4升四缸水平对置发动机，具有全新的进气和排气管，最大输出功率为231马力(170kW)和184lb-ft(249Nm)的扭矩，相比老款提升了23马力(17kW)和28lb-ft(38Nm)的扭矩。

除了马力提升之外，这款发动机产生峰值扭矩的时间也比以前提前了很多，从6600转/分钟降到了3700转/分钟。传动匹配改进的六速手动变速箱，可提供更平稳的换档。直线加速也更快了，从0-60英里/小时只需6.1秒，比以前提高了0.9秒。

不喜欢手动挡，还可以选择六速自动变速箱，该变速箱比以前更好，因为它配备了新的变矩器、额外的离合器盘和修改后的程序。从0-60英里/小时加速时间仅需6.6秒，而老款自动挡需要8秒。

2022款丰田GR86的车身长宽高为4265/1775/1310毫米，轴距为2575毫米。相比上一代车型长度增加25毫米，高度降低10毫米，轴距则几乎没有变化，仅增加了5毫米。

2022款丰田GR86配备了各种驾驶员辅助系统，包括自适应巡航控制、预碰撞制动、预碰撞油门管理、车道偏离警告、领先的车辆启动警报和远光灯辅助系统。

丰田86的魅力是绝无仅有的，现在冠以GR之名，和斯巴鲁BRZ共享动力总成，成为丰田GazooRacing旗下最新产品，将为客户带来纯粹的驾驶乐趣和激情。未来这款“平民跑车”还是有希望引进中国。不过由于国内积分压力，引进国内的希望是一半一半。入门手动挡海外才起价17万多，要是真能引进国内国产后，售价应该会在25万元左右，这必定是一款小众车型，因为它只能带纯粹的操控性，家用实用性几乎没有，当然一个人开着去买菜还是可以的。大家觉得怎么样？

资料来源：丰田

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