LTC:总投资16亿元人民币，通用汽车在上海金桥造的电池工厂正式投产

记者|李文博

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10月15日，上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂在浦东金桥正式投产，这意味着拥有别克、雪佛兰和凯迪拉克三大汽车品牌的通用迈入了新能源战略发展的新篇章。

对此，上汽通用汽车总经理王永清表示：“奥特能超级工厂将为今后三大品牌基于奥特能电动车平台的纯电动车型落地，提供强有力的支撑。”

云南首个元宇宙产业园落户昆明，预计总投资 2600 万元:金色财经报道，12月13日，元宇宙服务贸易虚拟产业园（以下简称“元宇宙产业园”）正式落户中国（云南）自由贸易试验区昆明片区。据悉，该产业园是云南首个元宇宙产业园。按规划，元宇宙产业园项目建设周期三年（2022—2024年），预计总投资2600万元；规划布局“1个服贸创新中心+N个特色主题园区”，同时探索开发NFT（非同质化代币）产品，为全省服务贸易产业提供新的动力。具体来说，计划构建5个虚拟服贸基地、打造10项服贸虚拟应用场景、发布多种NFT服贸产品，并结合服贸行政管理工作，打造元宇宙行政服务生态。（昆明日报）[2022/12/14 21:44:00]

奥特能超级工厂的前身是上汽通用汽车动力电池系统发展中心，该中心占地面积32,520平方米，总投资16亿元人民币，于2018年投入使用。

Larry Cermak：Alameda的投资超过470项，总投资额大约为53亿美元:金色财经报道，The Block研究副总裁Larry Cermak在社交媒体上称，从《金融时报》的文章中导出了所有Alameda的投资（超过470项）。总投资额大约为53亿美元。其中，最大的投资是：1.Genesis Digital Assets；2.Anthropic；3.Digital Assets DA AG；4.K5；5.EX。

此前金色财经报道，金融时报披露Alameda投资了马斯克的SpaceX和Boring Company。[2022/12/7 21:27:22]

天津滨海高新区：对区块链等平台型企业按不超过项目总投资额的30％给予补助:金色财经报道，天津滨海高新区日前制定《促进新经济服务业高质量发展办法（暂行）》及实施细则，其中指出支持虚拟现实、区块链等平台型企业（业务规模随用户增长扩大、收取平台服务费用的企业），开放核心应用、内容等平台能力，为开发者导入用户、流量、接口、技术、产品推广等资源。对平台型企业按不超过项目总投资额的30％给予补助，单个项目最高不超过1000万元。[2022/2/28 10:20:51]

升级后的奥特能超级工厂具备动力电池系统的生产与测试能力，规划产品线覆盖轻混、插电式混动、纯电动等全系新能源车电池系统，采用与通用汽车北美一致的组装工艺、技术标准和品控管理。

宁波在建的区块链项目已超过90个，总投资超过6亿元:据初步统计，截至目前，宁波市已引进、培育40家潜力大，发展态势好的区块链底层开发及应用类企业。不仅如此，宁波在建的区块链项目已超过90个，总投资超过6亿元。在高新区，宁波标准区块链研究院“信证链”成为全国性的公证联盟运营链。“按照计划，宁波市将力争到明年底，培育引进聚集超过100家的区块链企业，探索形成30个市级以上可复制可推广的区块链示范场景应用，建成1个至2个国内知名的区块链产业园。（腾讯网）[2021/7/18 1:00:42]

奥特能超级工厂的首要任务是加速凯迪拉克纯电SUVLYRIQ在中国市场的落地速度，这款新车的预估交付时间是2022年。

先进技术方面，奥特能超级工厂率先采用无线通信技术检测电池性能，避免传统电池测试接头插拔带来的零件损伤，提升装配质量和产线效率。

密封测试上，从零部件开始，运用高精度气密仪对来料、过程及总成进行100%气密性检测，最终产出的电池整包气密性测试限值比行业平均限值严苛10倍。

装配工艺上，电池生产的涂胶、合盖等工艺全部由基于数字孪生技术的机器人自动完成。电池包组装时采用超声波定位拧紧技术，通过超声波发生器及接收器精确定位拧紧螺栓位置，以确保螺栓拧紧顺序及拧紧质量。

从电池包的全生产流程来看，系统需要通过4次泄漏测试、2次电性能测试、4次IT系统比对检测，以及百余项视觉系统及传感器的检测，全部通过才能最终下线交付。

9月14日举行，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉宣布了Ultium的中文名——奥特能，后者被解读为“蕴涵着巨大的潜能和力量”。

除凯迪拉克LYRIQ外，奥特能电动车平台上还将衍生出CruiseOrigin纯电自动驾驶共享汽车、BrightDrop纯电物流车和GMCHUMMER纯电悍马系列等车型。

在电动车时代，奥特能比通用汽车更朗朗上口，也更容易令消费者留下记忆烙印，正如大众集团的MQB、MEB平台那样深入人心。薛兆丰曾将这个新平台总结为三个名词：“共享、扩展、普惠”。

基于该平台的凯迪拉克LYRIQ在CLTC循环下的续航里程超过650公里。使用的NCM三元锂电池对配方进行了优化，提升能量密度的同时，加大对快充的支持。10分钟可以补充96公里续航，电池组全生命周期支持快充，凯迪拉克LYRIQ试制车已于上汽通用汽车凯迪拉克工厂下线并进入耐久测试环节。

上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心参与了奥特能电动车平台底层架构的同步设计开发，并依托高度本地化的业务链体系，实现超过95%零部件的本土化采购。

到2025年，上汽通用汽车将推出10款以上基于奥特能电动车平台的国产新能源车型，覆盖别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌和多个细分市场。

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