NGA:新款丰田亚洲龙申报图曝光，中控终于不是“大背投”了？

亚洲龙的改款节奏其实是偏慢的：自2019年上市后，亚洲龙只在去年新增了两款2.5L汽油版本车型，至今两年多的生命周期内并未进行小改款。虽然亚洲龙靠着丰田+TNGA带来的强大“口碑效应”，即便受制于芯片短缺，但依旧有冲击月销过万的水准，算是比上不足比下有余。不过，时间马上跨入2022年了，再不改款真的有点说不通了。尤其是对比中期改款后的凯美瑞、雅阁，亚洲龙已显示出一些颓势。官方当然也认清了现状，新款亚洲龙已经在工信部进行了申报。作为改款车型，新车主要针对外观细节进行了调整。

比特大陆新款以太坊矿机E9性能：单台算力3GH/s，单位功耗0.85J/M:4月24日，在2021年新基建区块链峰会中，比特大陆环太区商务负责人高天林在演讲中公布以太坊矿机E9性能，单台算力3GH/s，功耗2556W，单位功耗0.85J/M。[2021/4/24 20:53:56]

从曝光的申报图来看，新款亚洲龙依旧采用了标志性的大嘴进气格栅，不过内部细节进行了调整，现款的横条样式变成了矩阵式排列格栅。新车的中网显得要比现款更加年轻，而且适度加入了镀铬装饰也能提升车头的精致感，算是符合时代潮流的设计调整。

自媒体：江卓尔已向比特大陆预定价值数千万左右的最新款S19矿机:莱比特矿池创始人江卓尔透露称，其已经向比特大陆预定了价值数千万左右的最新款S19矿机，预计5月下旬发货。他认为，随着全球疫情得到控制与比特币减半，数月后币价会有所回升。分析称，虽然近期币价波动剧烈，数十款矿机已经来到停机价，但全网算力下降幅度比较缓慢，说明大部分矿工还是没有停机、甚至在赔本挖矿，因为相信未来比特币价格会有所上升。（吴说区块链）[2020/3/18]

头灯组细节也进行了调整，灯罩依旧是狭长锐利的风格。但可以看到，灯腔内部LED灯组采用了矩阵式排列，而且造型更加小巧精致，科技感比现款提升明显。此外，新车前包围两侧导流口部分也做了相应调整，开口比现款窄了一点。

联想入局区块链，携手newifi发布新款联想路由器:联想超级品牌日即将在3月2日正式拉开帷幕，联想官方已确定推出一款新品牌智能路由器，亮相此次展会。据了解，该新品与国内区块链路由品牌newifi新路由共同合作。[2018/2/28]

目前新款亚洲龙曝光了两组车型图，猜测是混动车型高低配。流光银涂装估计是高配，搭载了一套全新样式的银黑撞色轮圈，比较契合此次改款的设计方向。还有一处细节值得注意，新款亚洲龙内饰还未曝光。但从图上可以看出，高配车型换装了新款大尺寸中控屏，不再是“大背投”了，只是不清楚这套中控屏从哪款车型开始配备。

动力部分，预计新款亚洲龙将继续搭载2.0L、2.5L汽油，以及2.5L混合动力供消费者选择。传动系统预计匹配CVT无级变速箱、8AT自动变速箱和E-CVT混动变速箱。

鹏友说：走量车型的配置才是关键？

按照车型定位来看，亚洲龙的确要比凯美瑞、雅阁高那么一点。但是平心而论，亚洲龙之所以能取得看着还不错的销量，2.0L车型功不可没。所以，定位较高是一方面，性价比又是另一方面需要考虑的重要因素。凯美瑞、雅阁在中期改款后，提升了中配车型的配置。凯美瑞、雅阁以及亚洲龙走量的车型，其实价位非常接近，这时候就体现出配置高、性价比高的优势了。所以，新款亚洲龙要想在销量上有所突破，提升走量车型的配置才是关键。

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