HIFI:原汁原味引进？标致508 GT国内亮相，配无框车门+掀背尾门

曾经，东风标致决定引进508的时候，网上可谓呼声一片，因为它的海外版车型是辆主打运动风格的B级车。可东风标致觉得把它打造成一辆主打商务属性的车型能有更大的作为，便取消无框式车门、掀背式尾门等一系列新潮设计，同时又加长了车身尺寸，取名“508L”，然而月销三位数的现实，否认了这一做法。而为了能够重新获得消费者的认可，东风标致或将进口“原汁原味”的海外版标致508GT。目前，已有网友在国内拍到了标致508GT的实车图。

Cardano Mithril测试版主网基础设施部署已完成:金色财经报道，去中心化权益证明区块链Cardano宣布其Mithril测试版主网基础设施部署已完成，Mithril是一个基于权益证明的签名协议，可以提升节点同步时间速度和效率，此外数据显示Cardano无停机正常运行时间已达2129天（即5.83年）。（U.today）[2023/7/27 16:02:46]

从图中来看，新车造型设计与国内在售标致508L基本保持一致。低矮扁平的车头配合引擎盖上的“508”标识，看上去十分具有攻击性，点阵式的进气格栅则显得很有高级质感。两侧LED晶钻大灯组搭配獠牙状的LED日行灯，呈现出不怒自威的气势。车身侧面，优雅的溜背身姿展示出法国浪漫气息。尾部上翘的小鸭尾搭配双边共两出圆形排气，再次凸显运动气质，与国产版车型不同的是，贯穿式熏黑尾灯组取消英文标识，取而代之的是“小狮子”车标。

Paradigm：SEC对Bittrex的指控超越其管辖权:金色财经报道，加密投资公司Paradigm在美国证券交易委员会(SEC)针对比特币交易所Bittrex的案件中提交了一份法庭之友简报，声称SEC越权了。

Paradigm在文件中表示，该案件应该被驳回，因为美国证券交易委员会“错误地”试图监管加密二级市场，因为它们不涉及'投资合同'，因此不属于该机构职权范围内的证券交易。

今年4月，美国证交会指控Bittrex经营一家未注册的证券交易所、经纪商和清算机构。大约两周后，Bittrex申请破产。[2023/7/11 10:47:10]

韩国政务委员会将于月底提出并讨论“虚拟资产相关法案”:金色财经报道，韩国政务委员会将于3月28日开始召开第1议案审议分会，提出并讨论“虚拟资产相关法案”的立法，4月将举行公开听证会，听取专家意见。

韩国国会政务委员会目前有18项待决的虚拟资产相关法案，包括11项与虚拟资产相关的立法法案、4项电子金融交易法修正案、2项特定金融信息法修正案和1项关于设立金融服务委员会的法案。（MoneyToday）[2023/3/22 13:19:20]

以太坊测试网Goerli/Prater合并于8月4日开始，合并后保留Goerli名称:7月28日消息，以太坊协议支持团队发布Goerli–Prater合并公告，称在最后一次测试网PoS转换中，Goerli即将与Prater合并，且合并后的网络将保留Goerli的名称。其中合并过程分为两个步骤，首先从共识层上的网络升级Bellatrix开始，预计于UTC时间2022年8月4日12:24（北京时间8月4日20:24）开始，随后是执行层的Paris升级，预计将在UTC时间2022年8月6日至12日之间进行（总难度10790000）。合并后，Goerli的验证节点网络将保持开放，供各个权益者运行测试网验证节点。

假设在Goerli/Prater合并过程中没有发现任何问题，一旦客户端发布了功能完整的版本，将在主网信标链上为Bellatrix升级选择插槽高度，并为主网过渡设置总难度值。然后，客户端将发布在主网上启用The Merge（合并）的版本。[2022/7/28 2:42:58]

当然，新车最大的亮点就是配备了无框式车门，逼格一下提升了不少，并且还是掀背式的后尾门设计，打开后备箱可以看到内部空间相当充裕。不过车身尺寸要比国产的508L车型要小一些，长宽高分别为4750x1860x1405mm，轴距为2788mm。此外，新车还配备了18英寸切削风格轮辋，C柱位置配备有GT标识，与国产版车型PEUGEOT字母标识有所不同。

另外还可以看到，新车内饰与国内在售508L几乎相同。以驾驶者为中心打造的中控台，配备上下平底赛车式方向盘以及飞机式换挡杆，很有驾控氛围。悬浮式中控屏下还有钢琴式的精致按键，进一步提升了车内的豪华感，12.3英寸仪表盘犹如HUD抬头显示一般，天马行空符合法系车的设计风格。而在配置方面，诸如CarPlay手机互联、远程控制、氛围灯、HIFI音响系统、加热/按摩翻毛皮座椅以及夜视系统、自适应巡航、自动泊车等功能均没有缺席。

最后在动力方面，海外版标致508GT提供汽油、柴油以及插电式混动三种动力系统可选。其中汽油版车型搭载1.2T三缸发动机，最大功率96kW，传动系统匹配8速手自一体变速箱。反观国产版标致508L提供1.6T和1.8T两款四缸发动机。而插电式混动车型搭载由1.6T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统，系统综合最大功率165kW。

不得不说，随着此次实车现身，或许意味着海外版标致508真的要来了。具有无框车门和掀背尾门的中型轿车，相信对于年轻消费者来说极具吸引力。不过价格应该不会太“友好”，作为参考，标致508GT海外售价为42200欧元，约合人民币30万元。那么，对于标致508GT您有什么看法，是否期待引入呢？欢迎留言评论。

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