SEA:重新认识 smart

smart品牌历经全面焕新后推出的首款电动车型「smart精灵Billions项目组1。对于研发这款车型的分工，奔驰主要负责设计，而吉利主要负责工程研发。

那接下来，我们先从车聊起，再和大家分享一些我所知道的「smart电动化的前世今生」。

吉利：

让smart「成为」智能电动品牌

我们先来看一下smart精灵Billions项目组1的出现对于奔驰品牌自有车型来说，其实有些「尴尬」。因为奔驰品牌就有一辆与smart精灵Billions项目组1车身尺寸为：

4270mm*1822mm*1636mm；

轴距2750mm。

Coinbase将重新开放XRP交易:金色财经报道，Coinbase周四表示，Coinbase将在XRP网络上重新启用XRP交易。如果流动性条件得到满足，预计交易将在今天晚些时候开始。一旦该资产的供应充足，我们的XRP-USD、XRP-USDT和XRP-EUR交易对的交易将分阶段启动。在某些受支持的司法管辖区，对XRP的支持可能会受到限制。[2023/7/14 10:53:40]

吉利的SEA浩瀚架构并不仅仅局限于一个纯电造车平台而已，而是一个基于硬件层、系统层和生态层的全生态架构。也正因此，smart精灵Billions项目组1的车长比奔驰EQA短了193mm，但轴距却长了约21mm。加上纯电平台车型短前悬、短后悬的优势，smart精灵Billions项目组1的后备箱载物能力可能会略低于奔驰EQA。

Safe未申领空投重新分配提案将于今日开放投票:3月22日消息，数字资产管理平台Safe（原Gnosis Safe）治理社区SafeDAO关于未申领SAFE空投重新分配的提案SEP #5将于今日23:01时开放投票。

此前，Safe向用户共计空投占总发行量5%（即5000万枚）SAFE代币，其中17,799,818枚已由用户主动申领。本次投票涉及剩余超3220万枚SAFE的归属方式。[2023/3/22 13:18:37]

对此，在官图中我也发现了两点：

一是由于采用了后驱布局，smart精灵Billions项目组1的后排座椅可以4/6分、可以前后滑动也可以放倒，以拓充部分后备箱的载物空间。但后排座向前滑动后，对乘坐表现会有多大的影响，我们还是要看后续的实车体验了。

Bitfly官方：本地一个Medalla节点已重新同步 事情正往好的方向发展:8月18日晚间，Ethermine矿池母公司Bitfly官方发推称，我们本地的一个Medalla节点已经开始重新同步了。事情正往好的方向发展。Prysmatic Labs官方已发布最新的1.0.0-alpha.22版本，节点请确保运行该版本。此前消息，以太坊2.0测试网Medalla上出现时钟bug，导致网络区块验证出现问题。今日早前，以太坊2.0客户端执行团队Prysmatic Labs发文总结称，以太坊2.0测试网Medalla验证者参与率若无法回升，会考虑重新部署存款合约。[2020/8/18]

目前奔驰EQA仅有一款3004MATIC首发版车型，采用了前后双电机四驱的动力布局，但系统最大功率也仅有168kW，零百加速能力7.7秒。在动力水平上与采用后置单电机的smart精灵Billions项目组1推出前后双电机四驱版本的话，这一差距会进一步拉大。

特朗普公布允许美国经济重新开放的指引:美国总统特朗普公布了允许美国经济重新开放的指引。特朗普称，国家封锁不是可持续的长期计划，联邦政府的指引允许分阶段重新开放。美国已经渡过了新冠肺炎疫情的高峰期，健康的美国人在条件允许的情况下重返工作岗位。（金十）[2020/4/17]

与此同时，奔驰EQA搭载了73.5kWh三元锂电池组，在CLTC工况下的续航里程为537km。续航能力虽然与smart精灵Billions项目组1仅搭载了66kWh三元锂电池组。由此可见，基于吉利SEA浩瀚平台的smart精灵Billions项目组1的出现让奔驰EQA会略显「尴尬」？因为smart精灵Billions项目组1的表现如何？

首先先说一下智能驾驶，从目前的信息来看，smart精灵Billions项目组1所搭载的smartPliot智能辅助驾驶系统支持了ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测、TJA交通拥堵辅助、APA自动泊车辅助等等。

smart精灵Billions项目组1的座舱搭载了一块9.2英寸全液晶仪表、一块12.8英寸触控中控屏以及一块HUD。车机搭载了128内存及128G存储空间，同时有消息称smart精灵Billions项目组1的设计也是如此。

对于这套smart精灵Billions项目组1在设计上，无论是外观还是内饰，都几乎还原了概念车的设计或是保留了典型的设计元素。

作为同是出自奔驰设计团队的手笔，在这辆车上我甚至还看出了一些腾势X的影子。

甚至smart精灵Billions项目组1在车身上还留有「STYLEDBYBENZ」的铭牌。

从去年开始，汽车设计中营造高级感的颜色，由以往多数豪华车型普遍使用的镀铬饰条「银色」，变为了「金色」。比如：

当然也包括了今天的smart精灵Billions项目组1的氛围灯有着奔驰深厚的设计功底，对内饰光影氛围的拿捏很到位。

除了分布于中控台和空调出风口的氛围灯之外，音响扬声器单元也布置了氛围灯的效果。

如果说几个在smart精灵Billions项目组1整体的特点依然是「圆润」、「灵动」。至于每个人的审美差异，我不敢说这款车「很美」，但它绝对足够「精致」。

smart电动化的前世今生

我们先来聊一聊smart是如何创立的，这里绕不开两家公司：一个是奔驰，另一个就是瑞士钟表品牌Swatch。

1994年，奔驰与Swatch成立了合资公司MCC，合作开发了smart车型的雏形。

不久之后，Swatch选择了退出，奔驰收购了Swatch在MCC占有的19%股份，并在1998年的欧洲市场正式投入了第一代smart车型。

这是smart品牌的诞生……

那看到如今smart精灵Billions项目组1是smart「成为」智能电动品牌的全新开始。

最后

如今，历经焕新的smart称自己为「新奢纯电汽车科技品牌」。「新奢」是一个以中产阶级为主的消费群体，他们愿意为自己所喜爱的产品支付较高的价格，这里有两点与「奢侈」不同：

新奢人群更注重产品的使用体验，而不是面子；

新奢产品的价格不会像奢侈品那样高昂。

换句话说，smart精灵Billions项目组1。

除此之外，它们都有一个共同点：看到细分市场中因需求分层而出现的「更细分市场」中的空白，或者说是「蓝海」。

所以，对于这样一款电动车，你又有怎样的想法呢？

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