ICON:三缸变四缸，新款吉利ICON实力大涨！预算10多万为啥不买它？

　　吉利ICON在推出之时，就凭借着概念车般的前卫设计赢得了不少消费者的欢心。不过，随着其他竞品车型的不断升级以及更多错位竞争车型的出现，吉利ICON为提升产品竞争力，这次也迎来了中期改款。新款吉利ICON巧克力对外观细节、内饰造型、科技配置上进行了升级，同时还换上了全新一代劲擎1.5TD直列四缸发动机。那本次试驾，我们一起来看看它究竟给我们带来了那些惊喜。

驾乘轻松、驾控更有底气

　　动力方面，三缸发动机的槽点在吉利ICON巧克力上将不复存在。新车搭载1.5TD直列四缸发动机，最大功率为133kW，扭矩290N·m，官方表示零百加速时间7.9秒，匹配7速湿式双离合变速器，最高传动效率达到98%，与行业主流湿式双离合变速器相比，传动效率提升3-7%，WLTC油耗6.3L/100km。

　　另外，新车基于BMA平台化架构打造，全系标配的前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬架，全系标配EPS，通过合理的质量分配和人机工程将悬架偏频设计在人体最舒适的范围，转向更精准、操控起来更得心应手。

区块链旅行数据共享平台NoeKe完成150万美元pre-seed轮融资:金色财经报道，荷兰区块链旅行数据共享及身份验证平台NoeKe宣布完成150万美元（130万欧元） pre-seed轮融资，Dreamcraft Ventures、ff Venture Capital、Gharage和Plug and Play Tech Center参投。NoeKe提供了一个供旅行者和旅行服务提供商之间使用的数据共享和身份验证平台，该平台使用区块链技术和云技术来安全地存储和共享经过验证的身份信息，旨在让旅行者控制自己的数据。 （skift）[2023/7/15 10:57:03]

　　实际试驾过程中，1.5T动力的储备是足够的，满足日常驾驶绝对没问题。它不是那种爆发力很猛的家伙，轻盈的起步让人对其颇具好感，初段提速响应上也让令人满意。虽然不是那种很激进的调校风格，但线性的加速感受以及中后段动力的持续输出表现比较均衡，加之全新7速双离合变速箱换挡逻辑也比较清晰，响应也很及时，让它开起来还是非常有底气的，应对个起步或超车还是非常轻松的。

美国校园服饰品牌Aeropostale提交NFT和元宇宙专利申请:金色财经报道，据专利律师Mike Kondoudis在社交媒体披露，美国校园服饰品牌Aeropostale已向美国专利商标局（USPTO）提交NFT和元宇宙专利申请，旨在以NFT形式销售其产品，商品名称包括“AEROPOSTALE”、“AEROPAX”和“AEROWORLD”，NFT旨在提供授权的多媒体，例如艺术品、文本、音频文件和视频，以及包括元宇宙虚拟环境中的服装、鞋类、眼镜、箱包、艺术品和体育用品及设备等。[2023/4/1 13:39:12]

Web3内容平台StoryCo首个故事通行证The Disco Ball StoryPass已开放申请:据官方消息，Web3内容平台Story Co首个故事通行证TheDisco Ball Story Pass已开放申请。该Story Pass将用于在The Disco Ball中获得各种奖励，包括有机会获得免费且稀有的Disconaut PFP、相关商品以及其他体验。TheDisco Ball是一个互动的多媒体故事，发行在StoryCo平台上，社区成为共同创造者和共同所有者。

金色财经此前报道，1月26日，StoryCo宣布完成600万美元种子轮融资，本轮融资由Collab+Currency和Patron领投，Floodgate Ventures、Blockchange Ventures、Sfermion、Flamingo DAO等参投。[2023/1/27 11:32:11]

LFG发布技术报告：曾花费超34亿美元资金防止UST脱锚:金色财经报道，Luna Foundation Guard（LFG）在社交媒体上发布其经第三方审计公司JS Held审计的技术报告。据报告显示，LFG曾花费 28 亿美元（80081 枚比特币以及4980万美元稳定币）来防止UST脱锚，此外Terraform Labs（TFL）也花费了6.13亿美元的自有资金来防止UST脱锚。LFG在防止UST脱钩这件事上动用了几乎全部资金。

LFG表示，该报告可以证明LFG完全履行了其职责，反驳了市场上对其资金使用方式的一切怀疑（包括滥用资金和从中获利的说法）。为撰写该报告，JS Held获得了阻止脱锚过程中使用的中心化交易平台钱包以及相关交易账户的访问权限，并使用了原始数据。[2022/11/16 13:13:09]

　　悬挂方面，ICON巧克力继续采用的是吉利BMA架构打造，前麦弗逊后多连杆的独立悬架让这台车有着不错的底盘操控感，比方说在城市道路中目光可及的一些工况路面，我们减速后整车不会有很明显的重量转移，同时悬架能够给到一个比较不错的柔性反馈。这两点的结合很重要，因为有不少车型在减速情况下重量转移会导致悬架的不正常压缩，以至于对于低速段的细碎振动过滤没有高速段那么从容，而这一点在吉利ICON上可以说是表现出色。

Bee2Bee网络启动3000万美元学徒扩展捐赠基金和Bee2Bee币:金色财经报道，The Bee2Bee Network学徒计划宣布启动其新的 \"3000万美元学徒扩展捐赠基金 \"及其标志性加密货币Bee2Bee Coin,这将支持其基于信息技术的注册学徒计划的创新企业举措。

经佛罗里达州教育部和美国劳工部批准和认可，Bee2Bee网络学徒计划正在创建和扩大注册学徒和行业认可的学徒计划（IRAP），涉及的高需求领域包括网络安全、信息技术、远程医疗/保健、电子商务、数字营销、房地产、零售、时尚、娱乐、旅游和金融科技。学徒们在学习新的技术技能、认证、软技能的同时，还有机会在学徒期间购买和/或赚取Bee2Bee Coin加密货币，这将成为他们未来有形和不断增长的投资工具。更重要的是，Bee2Bee币还可以用来购买商品和服务，包括通过学徒们正在研究的LifeStyles In 360电子商务虚拟购物NFT平台购买房地产。（prnewswire）[2022/8/9 12:10:46]

外观：充满未来感

　　外观方面，吉利ICON巧克力虽然在造型上延续了现款车型的绝大多数设计元素，但前脸与现款ICON的「回」字型不同，其前格栅采用内凹的「弓字型」元素，整体分为上、中、下三部分，具有较强的辨识度。

内饰：简约之余又不乏科技感

　　内饰方面，吉利ICON巧克力提供「纯真白巧」和「咖啡生巧」内饰配色方案，并采用了三辐式多功能抗菌涂层方向盘。再搭配由12.3英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表组成的双联屏，营造出不错的科技氛围。

　　舒适健康方面，吉利ICON巧克力配备了ION负离子发生器以及车规级CN95空调滤芯等配置。

空间：够大够宽敞

　　虽然吉利icon巧克力的轴距只有2640mm，但它的腿部空间十分宽裕，身高1.78米腿部还能有两拳的余量，头部也达到了一拳。地板也采用了平整化的设计，同时带有后排空调出风口以及双USB接口，大大提升了乘坐舒适度。而其配备的大尺寸全景天幕保证了车内更好的视野，空间宽裕度到舒适性的整体表现还是不错的。

　　另外，顶配版车型配备了电动尾门，同时还支持电动尾门自动开合功能，当驾驶员携带钥匙锁车后离开，只需站在后尾厢超过3秒，尾门就可以自动打开，十分方便。

全文总结

　　综合来看，吉利ICON巧克力整体表现还是有目共睹的，相比旧款车型确实有了质的提升，特别是全新四缸发动机的到来，让更多之前想买这台车却持币观望的消费者彻底放心了。另外，外观、内饰方面也新增了配色供消费者选择，加上不错的配置，让其在10-15万级别中有着不错的市场竞争力。如果你刚好预算10多万，又追求个性的话，那不妨留意一下这台ICON巧克力，或许能给你带来惊喜。

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