ARK:新能源大航海，MG凭啥成为NO 1？

随着我国新能源汽车的强劲发展，我国车企已经展开一场轰轰烈烈的新大航海时代。

在这些出海的车企中，既有传统车企如吉利、比亚迪、长城，也有造车新势力蔚来、小鹏、爱驰等。在广袤的太平洋、印度洋上，不时游弋着满载中国造新能源汽车的船队。

但颠覆人们认知的是，在这些出口的新能源汽车中，卖得最好的品牌是国内表现“一般般”的上汽集团MG。

仅仅MGZS纯电版这一款车的销量，在2021年的销量就远远超过了其他品牌新能源汽车海外总销量。数据显示，MGZS纯电版在2021年的海外总销量为11821台，而大多数出口海外的新能源汽车销量仅仅维持在几百台左右，完完全全地实现了“一个打十个”。

崔东树谈ChatGPT：电动化是新能源车的始终核心，智能化是机上添花:2月12日，乘联会秘书长崔东树发文称，ChatGPT对汽车行业的影响是多元的，但我们还是有自信的。汽车行业本身还是制造业为核心，企业的核心竞争力仍是造电动车。我个人观点是电动化是新能源车的始终核心，智能化是机上添花，改变我们的很多，但制造电动车的核心是技术创新与制造体系的进步，因此我们目前核心是造好电动车，同时充分利用ChatGPT等智能化赋能汽车行业发展。[2023/2/12 12:02:13]

近日，上汽集团名爵品牌宣布：MG品牌创下连续三年“中国单一品牌海外销量冠军”的佳绩，旗下产品销往全球84个国家和地区，出口海外累计100万辆。今年5月，MGZS车型拿下了澳大利亚、智利等国SUV细分市场第一；第一季度，MG品牌在澳大利亚、新西兰、沙特、卡塔尔等全球18个国家跻身单一品牌TOP10。

中电普华：发布新能源云区块链碳存证场景 赋能湖州双碳数字化:9月23日消息，国网信通股份公司北京中电普华信息技术有限公司承建的新能源云碳存证数字场景在会上首次完成了上线发布，为湖州双碳数字化高质量发展赋能。中电普华从新能源源端出发，依托区块链技术首次实现从企业绿电生产、绿电碳减排核算、碳交易流转等各个关键环节信息的全程链上留痕，在链上构建完整的碳资产数据链条，充分发挥区块链具有去中心化多点共识，开放透明可追溯特性，为第三方碳核算机构、政府机构及用户提供统一可信的数据查验服务，提升用户对碳减排可信数据的认知度和满意度。（电网头条）[2021/9/23 17:00:28]

毫无疑问，名爵目前在海外的主打车型是MGZS，是集团的销量担当。

MGZS定位于紧凑级SUV，有燃油版和纯电版两种动力类型，在国内的存在感并不强，很多人甚至没有听说过这款车型。但为什么MGZS可以在海外战胜比亚迪唐EV、小鹏P7、蔚来ES8这些当红小生呢？

声音 | 证券日报： 区块链已渗透新能源云、电力交易等领域:证券日报发文称，近年来，区块链技术已经在颇多产业领域实现了渗透。以清洁能源领域为例，产业层面甚至认为，区块链技术已经动摇了传统的能源交易和服务模式。这种去中心化、不可篡改、全周期可追溯的数据库技术，能够为能源产品建立精确可靠的身份信息，从而降低交易中产品和企业的征信成本。

据悉，在电力交易中，当售电公司、发电、用电不是一个主体时，各方很难互相信任。面对如此种种问题，据了解，国家电网公司就正在推进可信区块链技术在新能源云、电力交易等领域深度应用。

能源互联网存在需要大量计算的情景，如能源系统的运行、调度、分析等，通过技术攻关利用区块链的计算能力，可提高能源互联网的计算速度、降低计算成本；

区块链使用共识机制和激励机制，可大规模协调大量主体参与，解决电网优化运行、虚拟电厂等涉及大规模主体协同的问题。[2019/10/30]

声音 | 电力规划设计总院徐小东：可借助区块链技术 创新能源交易模式:据中国金融信息网消息，1月23日，国际能源署(IEA)23日在北京发布的《世界能源展望2018》。电力规划设计总院副院长徐小东表示，各国应当重视新兴技术发展，加快电制氢、电制氨等能源技术的创新和规模化应用，有效解决能源的季节性波动；同时可借助区块链技术，创新能源交易模式。[2019/1/24]

01

MGZS是MG名爵旗下的首款互联网SUV车型，于2017年3月4日正式上市，并在2019年进行改款。

客观来说，MGZS在国内属于一款不算成功也不算失败的车型，但是依靠出众的颜值还是能给人们留下一些印象。这两年我国的新能源汽车集中爆发，新车层出不穷，爆款车型也不少。因此在MGZS推出纯电版本之后，在国内的反响并不大。

华尔街分析师：“无用”天然气或能成数字货币挖矿新能源:有华尔街分析师指出，希望通过将“无用”的天然气转换成数字货币挖矿能源，从而使得克萨斯州的二叠河盆地的天然气生产商获得可观的利润。一些加密货币使用的是工作证明(PoW)算法，这一共识要求矿商相互竞争以完成交易，并获得新硬币的奖励。这种机制的主要例子是比特币网络。这个过程需要大量的电力；因此，网络中的矿工总是在寻找廉价而充足的电力供应。在这样的背景下，一些华尔街分析师建议，德克萨斯二叠纪盆地的石油公司可以通过天然气燃烧来处理其过剩的天然气，可以更好地利用天然气发电，反过来，这将为比特币开采平台提供电力。[2018/4/22]

MGZS的车身尺寸是4323*1809*1653mm，采用了名爵家族式外形设计，整体设计简洁大方，十分耐看。前脸采用六边形中网配合简明的前车灯设计，侧面采用了简洁时尚的线条，车尾整体的造型和车头相呼应，呈现出年轻时尚的设计风格。

车内设计按照今天的眼光来看不算炫酷，不过做工水平在线，同时皮质方向盘、真皮座椅、触控式液晶中控屏等配置会受到实用主义者的喜欢。

目前，在国内销售的MGZS只有燃油版，提供1.5L+CVT、1.5L+5MT两套动力总成共7款车型，售价区间8.58-9.98万元。而在海外则增加了纯电版，据说MGZS纯电版在英国的起售价为21995英镑，标配17英寸的铝合金轮毂和手机互联，差不多可以在国内买两台了。

02

MGZS在海外能够受到欢迎，说明本身还是有“能打”的地方。

首先说价格，折合人民币20多万的MGZS纯电版在国内肯定是贵了，但海外市场这个价格并不算贵，现在出口到海外的纯电车型价格基本没有低于20万元的，比如比亚迪海豚目前在澳大利亚悉尼的售价达到3.5万美元，而在国内只卖11万人民币。造成这种现象的原因一方面是关税，另一方面纯电车型在海外普遍价格较高。

另外，国外的纯电车型普遍在智能方面薄弱，而MGZS基于上汽SSA+SUV架构平台打造，拥有领先同级的斑马智行3.0、搭载当前同级最高级别的MGPILOTL2+自动驾驶系统，这些东西在国内已经成为标配，但对于海外消费者来说那是真香。

但是，如果MGZS仅仅只有以上优点，那么在海外市场不可能取得如此大的成功。MGZS真正最大的优点，也是其他品牌目前尚不具备的核心优势在于两点：

首先，MG品牌源自英国，品牌为海外消费者熟知。

MG是百年英国运动汽车品牌，全称MorrisGarages，于1924年成立于英国牛津。《大英百科全书》曾用MG来定义跑车，可见MG品牌在世界汽车工业发展史的影响力。

名爵曾为全球汽车行业贡献了许多经典，创造43项世界速度纪录，在海外消费者心中这是一个熟悉的品牌。在2007年，上汽集团正式收购MG，成为由中国人掌控的国际品牌。如今MG名爵借助上汽“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的新四化战略，实现MG品牌的再次腾飞。

其次，上汽集团深耕海外市场多年，国际化体系建设领先一步。

国际化体系不仅包括了渠道建设、海外团队建设等硬件，同时也包括了各种海外质量认证体系等软件。

销售渠道、物流渠道、售后维修等等硬环节，就需要车企拿出几十亿资金铺路，而实际收获的销量可能仅仅是几百台，因此国内也有对新能源汽车出海评价为“赔本赚吆喝”。

而在软环节，拿下海外的各种海外质量认证体系，如REACH、E-MARK等严苛欧标，并满足欧洲和澳大利亚“双五星”安全认证，除了需要资金，还需要时间。上汽国际党委书记兼副总经理赵爱民就曾透露，在2012年MG第一款车出口到澳大利亚时，因为新车不符合当地儿童座椅锁扣的标准，只能全部运回国内重新开模做锁扣，相当于把座椅拉力分析、碰撞测试等全套流程重新做一遍。

像MG这样既拥有品牌海外影响力，又有比较完善的国际化体系建设体系的品牌，国内暂时还没有第二家。

写在最后

接下来，上汽MG将继续坚持MG品牌全球化战略方向，将海外市场作为战略重点。

接任MGZS的将是全新纯电动车型MULAN，该车基于上汽星云纯电专属系统化平台打造，应用了最新的魔方电池、绿芯电驱系统等，官方称之为中国汽车工业首款真正意义的全球车。

上汽MG官方曾表态，希望其能像大众高尔夫一样，成为一款在世界上有足够影响力的车。

标签：ACHARKTOPACH币ACH价格ARK币是什么币TOP价格TOP币

DAI热门资讯