CPU:中国人的钱不白赚！对协议成为特斯拉的“催命符”

特斯拉降价的事件，已经发酵了一阵子了，有很多人回过味来，开始觉得特斯拉和上海市的对协议，是特斯拉这次降价的关键因素。

再回过头来看特斯拉的对协议，上海市为特斯拉提供了非常优厚的条件。

一、特斯拉以约9.8亿元获取86万平米的地块，约为市场价的10分之1.

二、中资金融机构给予特斯拉40亿人民币的低息贷款，年利率仅有3.9%

中国人民大学成立全国高校首家元宇宙研究中心:金色财经消息，近日，中国人民大学交叉科学研究院成立了国内高校首家元宇宙研究中心，将推出研究报告，出版中英文书籍和发表高质量论文，面向本硕博设立人才培养课程，通过对元宇宙这一国际创新领域的探索，推进学科交叉、交叉科学学术交流和人才培养。借助元宇宙研究中心，该校将在推动全国元宇宙技术、元宇宙产业、元宇宙风险防范、元宇宙治理、元宇宙监管与法律、元宇宙文化传播等发展，搭建全国元宇宙领域政产学研合作交流平台。为党和政府科学决策提供智力支持与决策咨询，促进产、学、研的深度融合和创新发展。此前消息，中文在线与清华大学共建国内首个元宇宙文化实验室。（北京日报）[2022/4/20 14:35:29]

三，2019年，上海市政府还向特斯拉上海工厂提供了约8500万美元的补贴，其中包括3.2亿现金和2.7亿其它补助。

动态 | 中国人寿运用区块链解决客户新单的时效性:据文汇报消息，中国人寿(海外)深圳中心创新支持部经理刘晓波近日在金博会上表示，公司与广发银行、德勤合作，运用区块链技术，解决客户新单的时效性，可以实时让客户上传保单，并可即时生效，令许多客户缩短了投保生效时间，让他们感到满意。[2018/11/13]

特斯拉需要完成的是：

第一，从2023年起，每年要向上海纳税22.3亿元，否则必须归还土地；

声音 | 中国人民大学向松祚：比特币避险功能是一种幻觉:近日，中国人民大学国际货币研究所副所长向松祚表示，黄金和比特币的避险功能都是一种幻觉。避险货币就是美元，欧元能够避险，其他的都是辅助性的。日元英镑瑞士法郎，这都是辅助性的。黄金和比特币都是投机产品，不是避险产品，这是一种错觉，人民币的金融资产占全球的比例太小，此外交易很不方便，金融市场不太开放。法制建设也不够完善，所以大家不太信任自己的钱放在你这里。自己的钱可以自由的流动，只有相信这些，才能成为全球储备。比如瑞士，全世界跨国存款总共8万亿美元，其中3万亿在瑞士。[2018/7/15]

第二，特斯拉未来五年要在上海工厂投入140.8亿的人民币资本开支；

第三，所有零部件必须100%国产化。

在特斯拉2019年开始生产车型时，特斯拉的国产化率仅为30%，而到了2022年，这一数字快速推进至95%，至于为什么未能达到100%，和我国在芯片领域的技术实力有关，AMD的CPU、GPU，英飞凌的IGBT，安森美的图像传感器等，还需要进口，导致特斯拉的零部件还没实现100%国产。但是，特斯拉的确拉动了国内新能源汽车产业链，或者说双方是互相成就，全球动力电池装机量十强中有6家来自中国，超过半壁江山。而前十名中没有一家欧美企业。

而140亿元的投入也不算难，特斯拉上海工厂总投资高达500亿元人民币，第一期投资160亿，所以140亿元的投资目标，肯定是可以完成的，最关键的就是纳税目标。而特斯拉之所以大幅度降价以拉动销量，其中一个原因就是为了完成22.3亿元的纳税。

很多人说，22.3亿元不是很简单吗？特斯拉一辆车20多万，购置税不就是2万多了吗？如果按照购置税的计算公式，购置税=价税总计÷1.13*10％，一台车的购置税的确有这么多，但是你没搞清楚两个问题，一是购置税是消费者缴纳的，和企业的经营所得税完全是两码事，二是新能源汽车是免购置税的，所以这部分钱连消费者都是不需要缴纳的。

而企业经营所得税的计算非常复杂，很难去简单概括特斯拉要达到多少的营收才能实现这样的纳税目标，但是根据上汽大众等车企的纳税额来看，要完成这个纳税目标，并非很多网友口中的那么轻松。所以特斯拉为了完成这个纳税目标，能做的无非是两个方面，一个是大幅提高产品价格，来拉高营收，另一个是降价来提升销量，最终拉升总营收。而特斯拉的订单量在去年已经增长乏力，产能过剩，很显然降价成为了特斯拉唯一的选择。

不管特斯拉的降价是因为对协议，还是因为国产车带来的竞争压力，降价本身对于国人来说都是一件好事，能够倒逼着国内车企降价，促进整个新能源汽车市场更加内卷，这无疑是我们希望看到的，特斯拉、问界、小鹏相继降价，下一个会是谁呢？

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