GDP:将基地摆到霍尔木兹海峡门口，中伊共建的格什姆岛，究竟有何价值

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时间：1900/1/1 0:00:00

2021年，随着中伊新一轮合作协议的签订，一个原本默默无闻的伊朗南方小岛格什姆岛突然出名，根据这个协议，中伊将在格什姆岛进行大规模的经济建设。据估计，建设完成后，格什姆岛的原油储存能力将达到夸张的3000万桶，中伊为什么会选择格什姆岛，建设格什姆岛对中国来说又有什么好处呢？

中伊两国签订了一份长达25年的合作计划

格什姆岛地理位置

格什姆岛位于霍尔木兹海峡的西北方，是霍尔木兹海峡附近最大的岛屿，也是整个伊朗最大的岛屿，面积达1490多平方千米，东西长约110千米，南北最宽处约32千米。考虑到霍尔木兹海峡东西长约150千米，最宽处不到130千米，格什姆岛的面积并不算小。

链游工会Merit Circle将基于Avalanche推出游戏子网Beam:金色财经报道，链游工会Merit Circle将基于Avalanche推出一个专注于游戏的子网（Subnet）Beam。Beam将成为一个独立的主权网络，同时满足游戏玩家和游戏开发商的需求，它将提供现有的Merit Circle产品以及三款新游Trial Xtreme、Walker World、Hash Rush[2023/4/19 14:12:10]

霍尔木兹海峡以及格什姆岛的地理位置

格什姆岛的面积虽然不小，但岛上的自然环境相当恶劣，年平均气温高达27度，年平均降水量仅有183毫米，又热又干燥。而且格什姆岛的地表基本都被岩石覆盖，耕地质量奇差，除椰枣等相对耐干旱、不挑土壤的植物外，其他农作物要么不生长，要么产量低得可怜。岛上的大部分居民只能靠出售盐、赭石、鱼这些本土特产换粮食吃，因此格什姆岛的人口很少，长期维持在10万左右。

欧易OKX与Tether达成合作，将基于OKX Chain发行USDT:7月13日，欧易OKX与Tether正式达成合作，Tether将基于OKX Chain（下称OKC）网络发行USDT。OKC基于Cosmos SDK构建，100%兼容EVM。未来，用户可以使用OKX Web3 Wallet将USDT跨链至Cosmos生态中。此举可以大大缩短用户参与Cosmos 生态的路径，让用户体验更为快速、便捷的USDT链上转账服务。

欧易OKX技术负责人谈到：OKC USDT已在大部分交易平台上线。为了能给OKC用户带来更加安全、快速、顺滑的体验，我们从未停歇。

Tether首席技术官Paolo Ardoino亦表示：我们很高兴与OKX这样强大的合作伙伴达成长期合作，这也是Tether在Cosmos生态的首次尝试。对于OKC在未来新场景、新业务中的探索，我们将鼎力支持。

据悉，本次合作也是Tether首次支持交易平台自主研发的公链。[2022/7/13 2:10:55]

格什姆岛上地形崎岖，干旱少雨

Findora将基于腾讯云提供零知识分类帐产品“zkLDB”:7月2日消息，去中心化金融公链项目Findora宣布与腾讯云建立合作关系，Findora将很快基于腾讯云提供零知识分类帐产品“zkLDB”。该产品将支持加密交易（encryptedtransaction）和资产发行、处理、验证和存储。Findora的zkLDB还包含一套完整的合规隐私保护审核工具。另外，腾讯和Findora将合作提供多种API和SDK，以满足银行、投资管理和游戏等行业的需求。

注：Findora是一个基于密码学的金融公链，由计算机密码学专家和美国斯坦福大学校产基金首席执行官组建，旨在支持众多应用，包括开放式银行、资产证券化、交易和点对点贷款。不仅为企业提供数据隐私服务，同时允许审计以符合财务规则。（MarketWatch）[2020/7/2]

格什姆岛的重要性

在历史上，格什姆岛一直是兵家必争之地。格什姆岛的北面为伊朗高原，南面与阿拉伯半岛上的阿曼、阿联酋隔海相望，是沟通阿拉伯半岛与伊朗高原的交通枢纽。如果走陆路从伊朗前往阿曼，不仅得多走上千公里的路程，还得穿过沙特阿拉伯境内一眼望不到头的大沙漠，代价极高，因此历史上几乎所有波斯湾强权都将攻占格什姆岛视作头等大事

土耳其央行：将基准利率从9.75%下调至8.75%:土耳其央行表示，将基准利率从9.75%下调至8.75%。（金十）[2020/4/22]

格什姆岛是沟通阿拉伯半岛与伊朗高原的交通枢纽

此外，格什姆岛和附近的大通布岛、亨贾姆岛等岛屿共同构成了霍尔木兹海峡的内大门，在上千年的时间里，无数条船只从格什姆岛旁边驶过，穿过霍尔木兹海峡前往印度、非洲和中国。这个小岛在世界贸易中的地位如此重要，以至于郑和下西洋时，特意在地图上标记了格什姆岛的位置，并将格什姆岛称作“忽鲁谟斯”。占领了格什姆岛，基本上就等于控遏了霍尔木兹海峡，环波斯湾地区的所有国家想要经霍尔木兹海峡前往印度洋，基本都得看格什姆岛统治者的“脸色”。

动态 | 重庆市两江公证处将基于区块链技术的“知识产权保护公证服务平台”:据人民网消息，8月13日，重庆市两江公证处在两江新区揭牌成立，将为有需求的单位或个人提供优质高效的公证法律服务。重庆市两江公证处将积极融入大数据时代洪流，搭建并运行基于区块链技术的“知识产权保护公证服务平台”，深入参与电子商务，开展在线公证办理，打造二手房公益平台。[2019/8/14]

大通布岛、亨贾姆岛占据重要的战略地位

一战后，中东地区发现了大量石油，据统计，霍尔木兹海峡以西的波斯湾地区，石油储量占全球已探明储量的47%，天然气占40%。丰富的油气资源在很大程度上改变了中东地区的格局，并赋予了格什姆岛、霍尔木兹海峡新的意义。

波斯湾沿岸油气资源丰富，霍尔木兹海峡又占据波斯湾的咽喉要道

原本霍尔木兹海峡只是沟通波斯湾与印度洋的一道普通海峡，但波斯湾地区发现丰富的石油后，霍尔木兹海峡一跃成为世界油阀，目前，每天有高达1200万桶原油经霍尔木兹海峡运往全球。这1200万桶原油中，有四分之一左右都是运往中国的。我国每天的石油消费量高达1000多万桶，其中有四分之三都得依赖进口，所以中国一直非常关心霍尔木兹海峡的局势，也一直致力于为中国的海上石油运输线打造一条安全的保护链。

波斯湾地区的石油贸易需经过霍尔木兹海峡出海

与此同时，近些年来伊朗受到欧美制裁，急需发展经济，希望将格什姆岛打造成伊朗经济开发的标杆，因此中伊两国一拍即合。2021年，中伊签订了一个长达25年的合作计划，根据这个计划，中国将在接下来的二十五年内投入上百亿美元，用于建设格什姆岛。据估计，这个合作计划产生的经济价值将高达到5000亿美元。

伊朗希望用格什姆岛来打破欧美的制裁，提升国内的经济

格什姆岛为何值得中国花这么大的代价去建设呢？

其实归根结底还是因为石油。中国进口石油主要是从波斯湾进口。但从这里进口，中国的油轮需要先经过霍尔木兹海峡，然后绕过印度、穿过马六甲，最后需要从越南旁边驶过，总航程达上万公里，经过不少国家，这对我国的石油安全来说非常不利，因此我国一直致力于保障自己的石油安全。

我国的石油进口需经过多个国家，特别容易被封锁

目前我国已经租借了巴基斯坦南部的瓜达尔港、租借了缅甸的皎漂港并建设了中缅石油运输管道，同时，我国也积极在南海填海造岛，初步完成了对石油运输线的全方位保护。对中国来说，如果能在石油运输线的起点拥有一个可以建设石油设施的格什姆岛，那当然再合适不过了

中巴经济走廊和中缅石油运输管道

当然伊朗也有自己的考虑，近些年来，伊朗被欧美制裁，元气大伤，GDP自2012年达到历史顶峰的6400亿美元后，一路下跌，到2020年，已经只剩2400多亿美元了，经济形势不容乐观。

但伊朗国内的经济支柱是原油，原油卖不出去，经济复苏也就无从谈起。在欧美的制裁下，伊朗的原油基本没有销路，与中国合作，可以大大提升原油的销量。

伊朗在欧美的制裁封锁下，国内石油没有销路，造成经济大幅度缩水

除此之外，伊朗非常希望拥有中国的先进炼油设施。伊朗虽然是原油出口大国，但却不是一个石油提炼大国，本国的石油提炼技术相当有限，产量也不够多，伊朗只能一边卖原油，一边买汽油。与此同时，伊朗为了保持国内稳定，选择向国内大量投放廉价的成品汽油，原油卖不出去，还得花大价钱买成品汽油，这给伊朗政府带来了非常大的经济压力，而根据计划，中国建设格什姆岛的时候也会同步建设炼油厂及其配套设施，这无疑将极大缓解伊朗面临的石油困境。