北京时间21点20分左右,马斯克发推称,星舰的压力阀似乎冻结了,除非它很快开始运行,否则今天不会发射星舰。
马斯克还表示,今天学到了很多东西,现在卸下推进剂,过几天再试……
SpaceX表示,下一次发射将至少在48小时后进行。
据新华社,埃隆·马斯克16日在社交媒体直播中说,飞船能达到轨道高度即算任务成功,不过,他上个月曾估计,这次测试飞行成功的几率只有50%。
全国首个“星火?链网”超级节点建成上线:11月22日消息,近日在武汉召开的“5G+工业互联网”全国电子信息制造业现场会上,我国首个“星火?链网”超级节点(武汉)率先建成上线,武汉超级节点正式运行并向全球提供服务。据悉,作为国家区块链与工业互联网新型融合基础设施,“星火?链网”基于现有国家顶级节点,以代表产业数字化转型的工业互联网为主要应用场景,以网络标识这一数字化关键资源为切入点,以区块链技术作为自主创新的核心突破口,与芯片技术、人工智能结合发展,面向全球服务,将为持续推进产业数字化转型,推动数字资产价值化,实现新基建发挥重要引擎作用。(中国日报)[2021/11/22 7:04:03]
图源:网络视频截图
由美国太空探索技术公司研制、被称为“人类历史上体积最大、推力最强运载火箭”的“星舰”超重型火箭,终于拿到了美国航空航天局的全部许可,原计划最早将于17日进行首次轨道发射。
星巴克CEO:星巴克正探索将“星积分”代币化,预计一年内落地应用:10月29日,在星巴克2021年第四季度收益电话会议上,星巴克总裁兼首席执行官Kevin Johnson表示,通过与PayPal和Bakkt间的支付合作关系,客户已可将数字货币(包括比特币、以太坊等)转换为法币,为星巴克会员卡充值。Kevin同时表示,通过区块链技术,星巴克正在探索将“星积分”代币化,旨在与其他品牌的奖励联动,让客户能够参与跨品牌价值互换,增强数字服务,预计该计划在一年内落地应用。
此前消息,今年3月,加密货币交易平台Bakkt与星巴克等合作伙伴一起推出数字钱包应用程序。用户使用该程序可以实现买卖比特币、给朋友支付比特币和现金、购买超75个品牌的打折礼品卡和将选择的忠诚积分转换成现金等功能。(Seeking Alpha)[2021/10/29 6:20:25]
美联社称,NASA于14日发布的声明称,“星舰”试飞项目已满足所有安全和环保标准,相关许可5年内有效。SpaceX公司宣布,“星舰”组合体已在发射架上准备就绪,首次试飞初定于格林尼治时间17日12时在该公司名下的得州发射基地点火,推进器将抛弃在墨西哥湾,而飞船将溅落太平洋、以待回收。首次试飞没有着陆安排。
九城“星宇宙”社区平台计划于12月17日正式上线 全球预注册用户突破18万:11月19日消息,新加坡互联网企业第九城市(Nasdaq: NCTY,“九城”)今日宣布,旗下数字收藏品社区“星宇宙”平台,自陆续发布签约球星后,全球预注册用户激增,已经有来自176个国家超过18万用户完成预注册。平台计划于2021年12月17日圣诞节前一周正式上线。“星宇宙”社区平台是一个数字收藏品社区平台,包含全球明星授权IP的数字收藏品。[2021/11/19 22:04:12]
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管交所BGOEX“星推荐”上线第二期项目MCD:据官方消息,MCD(矩阵云)于北京时间6月17日14点整在管交所BGOEX官方网站和官方APP开始申购,持有100个BGO并完成实名认证即可参与申购。
Matrix Cloud由数位区块链匿名极客发起,通过利用矩阵置换存储技术,采用“0成本存储”,破除传统中心化云存储成本高昂、安全性低等痛点,打造面向个人、机构及企业的矩阵置换存储公链。MCD 是Matrix Cloud 公链上的生态通证,主要用于购买存储空间、矿工激励、用户贡献空间激励、质押分红等生态共建。[2020/6/15]
马斯克曾表示,星舰飞船首次发射成本约30亿美元,据介绍,“星舰”总高度约120米,由底部70米高、配备33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱组成。
号称“人类历史上推力最强运载火箭”
根据SpaceX的设想,“星舰”是一种完全可重复使用的运输系统,可以将航天员和货物运送到地球轨道、月球、火星等地。美国“太空”网站称,此前保持“人类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进入地球轨道,将约50吨有效载荷送往月球。NASA表示,“太空发射系统”可将27吨以上的载荷送入月球轨道。相比之下,完全可重复使用“星舰”的近地轨道运载能力约为150吨。在不考虑回收的情况下,“星舰”有效载荷高达250吨-300吨。
2月25日在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心拍摄的太空探索技术公司“龙”飞船和“猎鹰9”火箭。新华社发
SpaceX公司CEO马斯克曾表示,与专门用于载人登月的“土星五号”和“太空发射系统”不同,“星舰”凭借强大的运载能力和多用化设计,可执行“星链”卫星发射、向月球和火星运送航天员和设备,以及更富科幻色彩的外星殖民和太空矿业开发。
马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦相关试验取得成功,将启动规模化生产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。
马斯克的人类移民火星计划的关键一步
如果试射成功,外界认为,这将是一个重要里程碑,标志着马斯克的人类移民火星计划迈出关键一步。
马斯克曾说,“星舰”可以将“进入太空的成本降低几个数量级”,让人们能够前往火星,并最终让人类成为多星球物种。
美国航天产业研究、投资与战略咨询公司quiltyanalytics研究主管卡莱布·亨利表示:“‘星舰’是第一个真正能够实现马斯克让人类成为多星球物种愿景的运载工具。”
“星舰”尚未起航,已有客户“下单”。日本亿万富翁前泽友作、美国亿万富翁贾里德·艾萨克曼等已经预订了“星舰”的“船票”。前者预订了“星舰”的绕月旅行,后者计划与他人一同执行“星舰”首次飞行任务。
在实施“登火”计划之前,“星舰”将首先用于发射卫星,并执行载人登月任务。
美国媒体称,短期内,“星舰”需要定期发射,以便将下一代提供互联网服务的“星链”卫星送入轨道。
与此同时,nasa已选择“星舰”作为运载工具,实现美国“阿耳忒弥斯3号”载人登月计划。“星舰”最早可在2025年底将美国航天员送上月球。
《华盛顿邮报》称,“星舰”如果发射成功,不仅能重塑太空探索,还可以推进科学研究。由于其有效载荷能力强大,天文学家和天体物理学家开始重新思考可以将何种望远镜和仪器送入太空,这将“从质上改变天体物理学任务的构建方式”。
每日经济新闻综合公开资料、环球时报、上观新闻、新华社
每日经济新闻
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