MINI:比亚迪海鸥，出道就要做同级标杆

两天前，比亚迪海鸥上市，价格为7.38-8.98万元，相比于上海车展公布的预售价便宜了5000-6000元，海鸥上市价格刚出来，我的朋友圈被刷爆了，一片赞扬。

这次上海车展，其实海鸥关注度就非常高，国内外媒体争报道，当时一家日本媒体得知预售起步价不到8万人民币。他们惊呆了，惊叹如此精致的小车怎么能把价格做到这么低？如果他们知道上市比预售还要便宜五六千块，不知道又会有怎样的反应？

为什么大家如此关注海鸥这款小车？因为人们对它的期待很高，目前市场上小微型电动车虽然品类多，但大部分因为压缩成本，让用户体验不好，做工用料差、安全性不高、续航比较短等等。所以人们特别期待，比亚迪作为新能源汽车的领头羊，他们造的小车会是什么样的？能否成为这个细分市场的标杆。

哥伦比亚央行：对CBDC交易设置限制可能有利于解决用户隐私和安全相关的问题:金色财经报道，哥伦比亚央行尚未决定是否发行央行数字货币（CBDC），但哥伦比亚央行认为对CBDC交易设置限制可能会带来许多好处，对CBDC 交易设置限制可能有利于解决用户隐私和安全相关的问题。[2023/8/17 18:06:47]

海鸥有什么竞争优势？

现在市场上小型电动车的造型基本都是圆润可爱，内饰也是偏年轻化，所以这些小车的目标群体主要以年轻的女性为主。

但是海鸥的设计完全不一样，线条棱角分明，整体设计真的像海鸥展翅俯冲一样矫健不臃肿，并且提供四种不同的颜色，且有三种不同的内饰颜色跟外观搭配。所以这台小车的消费人群不仅男女都适合，也不挑年龄。之前一家媒体试驾海鸥，停在路边，几位五六十岁的阿姨看到喜欢不得了，争着去和海鸥合影。这就是真实的写照。

币安在哥伦比亚推出预付加密卡:金色财经报道，币安宣布在哥伦比亚推出预付加密卡，允许哥伦比亚所有币安用户使用有效国民身份证在全球超过 9000 万家商户线下或线上使用加密货币（包括比特币和 BNB）进行购买和支付账单，其加密货币在支付时将实时转换为法定货币。该卡还提供高达 8% 的购买现金返还和零手续费的 ATM 取款。哥伦比亚是继阿根廷和巴西之后，第三个支持该产品的拉丁美洲国家。[2023/3/11 12:55:25]

除了外观内饰，海鸥在细节方面更加考究，例如LED大灯、铝合金轮圈、尾翼等，甚至还有NFC钥匙，可以用手机、智能手表开启关闭，简单便捷。

除了外观内饰做工这些看起来精致之外，海鸥更大的杀手锏是纯电平台打造，也就是比亚迪e平台3.0，这对于空间、安全、智能化、续航等方面都有巨大的优势。例如海鸥长度达到3780mm，轴距可达2500mm，轴长比达到66.1%，这是很夸张的比例，主要因为设计时尽量压缩前机舱空间，把更多的空间留给乘员仓以及后备厢，实用性更强，这是纯电平台带来的优势。

动态 | 赞比亚SEC警告公众不要投资加密货币ONYXCOIN:据Lusakatimes消息，赞比亚证券交易委员会（SEC）警告投资者在做出投资决策时要小心。赞比亚SEC首席执行官Philip Chitalu表示，收到公众关于KWAKOO公司的信息和查询，该公司正要求公众投资加密货币ONYXCOIN。Chitalu警告称，KWAKOO及其发起人和/或代表未获得SEC的许可或授权，无法提供投资建议或向赞比亚投资公众募集资金，用于在赞比亚或其他地方投资任何金融产品。[2019/8/2]

此外，全车高强度钢比例高达61%，在同级别中属于绝对领先水平。并且全系标配12项，包括主/副驾安全气囊及前后贯穿侧气帘，电子车辆稳定系统、EPB、外后视镜加热等。高配的飞翔版还有前排侧气囊，这么看海鸥主被动安全方面应该属于同级别的标杆。

声音 | 哥伦比亚总统：建议对加密货币和区块链等相关企业免除5年所得税:据criptonoticias消息，哥伦比亚总统伊万·杜克（Iván Duque Márquez）近日提出，在技术领域，包括与加密货币和区块链或密码技术相关的所有企业，都免除了5年的所得税。总统解释说，这项倡议的目的是让新公司创造最低限度的就业机会，同时为新投资开辟道路。。杜克还建议，在共和国的总统职位上设立一个新的职位，即转型和数字社会高级顾问。无论谁担任这一职务，都应与内阁部长共同制定政策，为加密货币和区块链公司的发展铺平道路。[2018/8/31]

除了安全之外，海鸥还配备10.1寸旋转悬浮式屏幕，功能很丰富，包括高德导航、音乐、视频以及语音控制等功能，还可以支持手机远程控制，所以海鸥在智能科技配置在同级别中依然是佼佼者。

哥伦比亚大学教授：比特币呈现出“新黄金”特点:哥伦比亚大学教授Panos Mourdoukoutas撰文称对比特币有两个看涨观点。首先，比特币呈现出“新黄金”特点——当华尔街呈现出极其波动时比特币仍然表现坚挺，正如黄金过去表现一样。第二在于比特币对SEC的监管行动呈现正向反应，这说明比特币投资者正确认识到政府的监管有助于行业整体的规范和长期发展。[2018/3/3]

目前市场上，小型纯电动车大部分续航为200-350公里左右，而海鸥则提供305公里和405公里的续航，使用的也是自家引以为傲的刀片电池。电池包的能量分别是30.08kWh和38.88kWh，这主要得益于优秀的电控技术，降低能耗。

很多人买小车代步不仅仅是图便宜，很可能他们家中还有其他车辆，因此对代步车的需求会比较高。这类消费者数量越来越多，所以新一代主流代步车，不仅需要外观动感时尚、做工精致，更应该是安全性、体验感都能让人满意。这些方面比亚迪海鸥都能满足，并且在主被动安全、智能科技配置、续航能耗，做到了入门即高配，完全胜任新一代主流代步车的所有要求。

海鸥对于小型车市场的意义

最近两三年，小微型电动车市场迎来了集中式爆发。大概从2020年中，上汽通用五菱推出微型电动车宏光MINIEV开始，该细分市场就突然火了起来。

小微型电动车的热销，是因为其精准迎合了用户的需求。之前一家机构调研发现，一台车整个生命周期中，80%时间车上是一个人，就是驾驶员自己；80%使用场景是半径为30公里以内。再加上越来越拥堵、停车难等问题，这种尺寸小、续航短、价格低的微型电动车备受欢迎。

但当大家都看到这片蓝海都往里冲时，必定鱼龙混杂，良莠不齐。受限于成本，几万块的小车很难各方面都能让人满意。例如安全性不高、续航较差、驾乘体验感差等，这从销量上就看得出。2022年微型电动车同比增长21.5%，而小型电动车同比增长达到167%。即便微型电动车更便宜，但人们还是愿意多花点钱买小型电动车，就是为了有更好的体验。

可小型电动车依然没有标杆性产品，不过比亚迪在这方面有着天然的优势，因为很多核心部件都是自研自产，所以纯电平台、刀片电池这些先进的平台、技术就可以下放到小型电动车上，让这个级别的车型也能够有着高安全性、高续航、低能耗等明显优势，这是其他任何车企都不具备的。

所以，当海鸥以如此出色的产品力，以及这么有竞争力的价格杀入这个市场，可以预见地，它很可能会成为这个市场的标杆。

同时，海鸥进入这个市场，因为有着足够强的产品力，势必会给其他竞争对手不小的压力。这会倒逼其他车企投入更多财力人力，刚开始大家都觉得这是一片蓝海，只要推出都能分一杯羹，但海鸥的到来让市场变了，大家必须卷起来，造出更精致的产品才能不被淘汰。良币驱逐劣币，对于整个小型车领域、对于消费者来讲都是好事情。这就是海鸥对于整个小型车市场的重要意义。

当然，海鸥对于比亚迪也是至关重要的。比亚迪目前从10万出头的海豚，到超过百万的仰望U8，几乎每个价格区间都有对应产品，这些产品销量和口碑都很好。而在7-9万这个市场，自然不能放过，虽然利润不高，但是基础量庞大，且依然有着很大的潜力。

比亚迪今年的目标是冲击300万辆，各个细分市场都需要布局抢占，所以海鸥的推出，不管是对于比亚迪销量的贡献，还是做大蛋糕保证基本盘，都扮演着重要的角色。比亚迪对海鸥这款小车显然有着很高的期望，从目前的市场环境来看，海鸥应该会不负众望。

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