LTP:中集车辆2023年一季度业绩实现“开门红”：归母净利润4.79亿元，同比增长285.25%

来源：中集车辆

　　2023年4月26日晚间，全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者中集车辆，发布2023年一季度报告。

　　报告显示，2023年第一季度，中集车辆实现营业收入达人民币65.84亿元，同比增长28.29%；实现归属于上市公司股东的净利润达人民币4.79亿元，同比显著提升285.25%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达人民币4.79亿元，同比大幅增长361.57%。公司营业收入、归母净利润等核心财务指标均实现较快增长。

Binance因涉嫌从被盗加密货币的交易中获利而面临集体诉讼:金色财经报道，6月5日，Silver Miller 律师事务所和联合律师 Kopelowitz Ostrow 对 Binance 及其 BAM Trading 提起集体诉讼。?纽约居民 Michael Osterer 担任第一原告。他在一份法庭文件中称，他在2021年4月从他的Coinbase账户中丢失了7.2个比特币和449个以太币，在提交申请时价值超过 100 万美元。这些资金随后在没有经过 KYC 程序来验证合法所有权的情况下存入了 Binance。[2023/6/7 21:22:13]

　　在北美经济政策刺激与多式联运业务迅猛增长背景下，中集车辆北美业务盈利保持良好增长态势。同时，公司在国内市场以及其他海外市场的盈利能力保持稳定。2023年第一季度，本公司在全球销售各类车辆36,386辆/台套，同比增长9.57%。

过去7天有3只巨鲸购买了近850万美元的APE并进行了质押:金色财经报道，据Lookonchain监测，在过去 7 天内，有 3 只巨鲸从 Binance 购买了总计 160 万枚 APE（价值约 850 万美元）并进行了质押。其中，0x09BC 开头的地址以约 5.16 美元的价格购买了 750,954 枚 APE （价值约 387 万美元）。0xb0ec 开头的地址以约 5.45 美元的价格购买了 663,681 枚 APE （价值约 362 万美元）。0x3A51 开头的地址以约 5.3 美元的价格购买了 187,890 枚 APE （价值约 100 万美元）。[2023/2/17 12:13:15]

六大业务或集团协同发展北美业务延续增长态势

自动化支付平台OAK Network赢得第28轮波卡平行链插槽拍卖:9月30日消息，波卡生态自动化支付平台OAK Network以锁定近15万枚DOT的众贷结果赢得第28轮波卡平行链插槽拍卖。[2022/9/30 6:04:34]

　　2023年第一季度，面对严峻复杂的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，我国经济发展实现良好开局，国内生产总值同比增长4.5%。在此背景下，中集车辆六大业务或集团协同发展，海外业务延续增长态势，国内业务基本盘稳固，跨洋经营优势凸显。

　　灯塔先锋业务方面，随着国内稳经济政策效果持续显现，物流需求加快复苏，中集车辆灯塔先锋业务持续推动中国半挂车生产组织的结构性改革，把握产品更迭机遇，加速构建业务集团。此外，灯塔先锋业务积极抢抓海外市场机遇，大力开拓新兴市场。公司灯塔先锋业务实现收入增长，毛利率显著提升5.0个百分点。

链上投资协议Sommelier在Aave上推出去中心化投资策略产品Cellar:7月21日消息，基于 Cosmos 的投资协议 Sommelier Finance 推出了其首个名为 Cellar 的去中心化投资策略产品。在技??术层面上，Cellar 是一种智能合约，代表了社区管理的投资策略。它由Sommelier运营，是一种链上投资协议，在 Cosmos 网络上作为其自己的特定于应用程序的区块链运行。周四，Sommelier激活了Aave上的第一个Cellar。使用 Cellar，用户可以存入资金，协议会自动分配到不同的 DeFi 平台。（the block）[2022/7/21 2:29:51]

　　北美业务方面，报告期内，得益于前瞻性战略布局，依托当地制造优势，本集团北美业务延续增长态势，收入与毛利率同比提升。

　　欧洲业务方面，公司欧洲业务持续优化制造流程与价值流，在跨洋经营战略的指引下，2023年第一季度欧洲业务收入稳健提升。

　　强冠业务集团方面，伴随国内经济持续回暖，基建项目陆续开工，重卡市场呈现回暖迹象。公司强冠业务集团积极识别细分市场机会，优化产品结构，积极开拓新兴市场，销量获得提升。

　　太字节业务集团-渣土车业务方面，公司太字节业务集团-渣土车业务积极推进旗下三家LTP工厂的资源整合，加大新能源城市渣土车产品的研发与推广，持续提升产品竞争优势。

　　太字节业务集团-城配厢体业务方面，公司太字节业务集团-城配厢体业务的江门LTP生产中心产能逐渐释放，持续进行产品开发和迭代优化，扩大与新能源主机厂的深度链合，把握市场复苏契机。

持续推进“灯塔制造网络2023”战略夯实高质量发展底盘

　　步入2023年第二季度，中集车辆落实“星链计划”，加速推动半挂车生产组织的结构性改革，聚焦业务集团的构建，实现高质量行业整合、分销模式创新、市场份额和价值持续提升的愿景。同时，中集车辆将积极构建北美业务销售网络与渠道共享的新发展格局，实现市场份额的稳健提升，并加速拥抱欧洲业务的新增长机遇。

　　强冠业务集团将把握重卡市场复苏契机，提升订单交付，通过各LTP生产中心分工协同，提升生产效率，形成新的业务增长曲线。太字节业务集团将逐步释放产能，实现资源整合的降本增效，扩大渣土车业务与城配厢体业务的细分市场份额，改善盈利水平。

　　中集车辆将推进“灯塔制造网络2023”战略，通过加速建设强冠罐车“灯塔制造网络”、构建星链“半挂车灯塔制造网络”、以及构建太字节“TB灯塔制造网络”，利用新升级的产线与设备提高生产效率，降低产品生产成本，提升产品盈利能力，以获得整体经营有质量的增长。

　　随着“双碳”战略目标的持续深化，商用车产业加速向新能源化、智能化方向转型。中集车辆将顺应汽车行业电动化、智能化的大趋势，加快新能源领域创新与探索，聚焦新能源产品研发，提升产品在轻量化、智能化、适配性的领先优势；定义全新头挂一体产品，推进各技术模块的标准化、序列化；通过强强联合主机厂资源，加速提升新能源产品的市场渗透率。

来源：中集车辆

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