COI:闲聊：特斯拉降价，比亚迪即将迎来销量狂潮

非常罕见，特斯拉居然涨价了。

为什么说罕见呢？因为特斯拉前段时间一直有声音说要再次降价，用价格战把销量抢回来。为此，部分恶搞的玩意还ps了降价后的价格，属实把特斯拉潜在的消费者看的心血沸腾。

网友PS降价图

数据：Base链上TVL突破10万枚ETH:金色财经报道，据L2BEAT最新数据显示，Coinbase推出的L2区块链Base链上TVL已突破10万枚ETH，本文撰写时达到107,146.34 ETH（按照当前价格计算约合1.98亿美元）,位列当前以太坊Layer 2区块链锁仓量第五位，前四位分别为：Arbitrum One（59.4亿美元，7日涨幅0.23%）；OP Mainnet（28.2亿美元，7日降幅5.21%）；zkSync Era（4.33亿美元，7日降幅7.10%）；dYdX（3.32亿美元，7日降幅1.24%）。[2023/8/13 16:23:43]

而这幅图，很多人相信，只因为特斯拉完全有降价的动机。

Coinbase：纽约州拥有多达692个区块链组织，800多名创始人:金色财经报道，Coinbase发布题为“United States of Crypto: New York”的博客文章，文章称，纽约州继续成为这一变革性技术和加密货币运动的著名中心。纽约州拥有多达692个区块链组织，拥有800多名创始人。此外，自2020年初以来，超过一半（52%）的财富100强公司已经采取了加密货币、区块链或web3举措。自 2020 年第一季度以来，采取该举措的科技、金融服务和零售占据了财富 100 强公司的大部分（约 75%），其中许多都位于纽约。[2023/8/9 21:33:19]

Scroll联创：预计年内上线主网，一直看重开发、社区等高质量互动:5月22日消息，以太坊Layer2解决方案Scroll联合创始人Sandy Peng在接受区块先生Mr Block采访时表示，我们很有信心会在未来几个月以内推出我们的主网，具体的时间还没有定，应该是在Q3、Q4。

此外，Sandy就Token相关问题表示，我们会花很多的时间写教育类blog，帮助大家了解我们的技术、原理和概念。现在会花很多的时间精力去鼓励builder（开发者）去做一些能让大家共用、有用的东西，同时还会鼓励社区成员加强学习活动以投资自己，长期来看，肯定会有特别大的（知识上的）收益。还是要做一些building（开发）类的利他活动，与building、organization（社区）有关的，虽然很难衡量但却是我们一直看重的。更高质量的互动方式第一就肯定是自我的提升和学习。第二就是在Scroll上做一些高质量的创业。[2023/5/22 15:18:59]

首先，特斯拉利润高，就算降价也不会亏本。在2022年三季度时，特斯拉单车利润高达9711美元，折合人民币6万余元。就算降价，也不会亏本。

AIP-183投票结束，Cartan Group与ApeCoin DAO合同结束后将不在担任其社区管理员:金色财经报道，Cartan Group发起的AIP-183提案已于今日（12月22日）投票结束，该提案要求ApeCoin DAO社区将双方合同延长12个月，根据最终投票结果显示，反对票占比达到77.36%，这意味着Cartan Group与ApeCoin DAO合同结束后将不在担任其社区管理员。Cartan Group是ApeCoin DAO成立之初的社区“管理员”，负责对社区提案的治理流程和投票流程进行管理，预计ApeCoin DAO或将寻找一个替代者管理各种社区任务，包括取代Cartan Group的ApeCoin基金会董事角色。[2022/12/23 22:02:05]

其次，特斯拉销量主力是models3跟modelsy。若是降价促销，卖的越多，就能形成规模效应，反而能摊薄生产成本。

最后，特斯拉与上海市政府的对协议迫在眉睫。在特斯拉刚刚在国内建厂的时候就跟上海市政府签署了对协议。

三年内，国产特斯拉零部件100%国产化。

特斯拉还必须在未来5年在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出。

上海超级工厂从2023年年底起，每年须纳税22.3亿元。如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。

据推算，特斯拉在2023年年销量要达到80万辆才能完成对协议。而特斯拉被比亚迪以及一众国产车围堵，销量增长缓慢，降价促销是提振销量的强心剂。

总的来说，大家都觉得特斯拉有理由，有动机降价。结果，特斯拉涨价了。

目前，特斯拉Model3在中国的售价涨至23.19万元，此前为22.99万元；

Model3高性能版涨至33.19万元，此前为32.99万元。

特斯拉ModelY在中国的价格上涨至26.39万元，此前为26.19万元；

ModelY长续航版上涨至31.39万元，此前为31.19万元；

特斯拉ModelY高性能版上涨至36.39万元，此前为36.19万元。

虽然全系小涨2000块，但确实是涨价。

对于特斯拉此次涨价，业内人士跟潜在消费者都觉得不可思议。特斯拉都销量日渐低迷，买的人越来越少，怎么还敢涨价？碳酸锂原料价格即将跌破20万/吨，电池的成本快速下降，特斯拉怎么还涨价？老对手比亚迪明里暗里开始降价促销，连比亚迪都开始降价，特斯拉怎么敢涨价？

虽然不解，但是特斯拉就是涨价了。当然，有的业界人士觉得特斯拉是在挽回高端品牌形象，为此车标溢价，不得不涨价。也有的人觉得，此次涨价，是为下一波降价做铺垫。

但是不管怎么说，特斯拉涨价了。特斯拉一涨价，国产品牌新能源，尤其是比亚迪，销量又会迎来一波高潮。

就在我住处附近的比亚迪海洋网，5.1劳动节日大促销。别出心裁在销售大厅摆了一面大鼓，只要销售开单，就有资格拎着棒槌敲锣打鼓，并播放好运来的BGM，气氛极为热烈。而我就在看车的短短几分钟，就有三个车主订车，销量及其火爆。而据销售发出的战报，一二天的时间里，这家店就卖出了49辆车。

而这，还是在4s玩套路的情况下取得的。当时我找销售要了一份报价单，上面显示，需要在店上牌，缴纳金融服务费，一共4000。还必须在店买保险，4s可以拿一份保险提成。这份报价单上面的附加条件，无论全款还是贷款，全都要给。

据传，比亚迪海洋网的宋plus即将推出新款，起售价大幅度下调。这款爆款车型，必定让比亚迪销量再次暴涨。反观特斯拉，在车型老旧，销量低迷的情况下还敢涨价，不知哪来的底气？

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