比特币:比亚迪“大爆发”！半年净利润超105亿，预增192%-225%！6月销量是特斯拉3倍

7月14日，比亚迪发布2023年半年度业绩预告。

今年1-6月，归属上市公司股东净利润为105亿元-117亿元，同比增长192.05%-225.43%；扣除非经常性损益后的净利润为93亿元-103亿元，同比去年上涨206.99%-240%；基本每股盈利3.61元/股-4.02元/股。

对于业绩变动原因，比亚迪称，2023年上半年度，新能源汽车行业保持快速增长，公司新能源汽车销量在去年同期的高基数上实现强劲增长，市场份额持续提升，继续强化在新能源汽车行业的领导地位。

尽管上半年汽车行业竞争加剧，凭借不断提升的品牌力、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，以及上游原材料价格回落，公司继续保持良好的盈利水平。手机部件及组装业务方面，受益于大客户份额提升,新能源汽车及新型智能产品等新兴业务增长，产能利用率提升，业务结构也进-步优化，实现盈利大幅改善。

加拿大不列颠哥伦比亚省将在未来至少18个月内暂停加密挖矿公司的新电力请求:12月22日消息，加拿大不列颠哥伦比亚省能源部发布声明，称该省至少将在未来18个月内暂停加密挖矿公司的新电力请求，其中21个挖矿项目的未决请求将被暂停，它们共需1403 MW的电力，足以为超过50万户家庭供电，此外已有的七个挖矿项目和六个处于规划后期阶段的项目不会受到影响。目前该省挖矿总电力消耗为273 MW，此举旨在保护电力供应、减少碳排放、创造就业机会和经济机会。[2022/12/22 22:00:40]

比亚迪今年已累计销售126万辆新能源汽车，6月销量是特斯拉3倍

埃塞俄比亚：加密公司需要向该国网络安全机构申请注册:金色财经报道，据近期的一份报告称，在埃塞俄比亚运营的加密货币公司需要向该国的网络安全机构信息网络安全管理局(INSA)申请注册。该机构表示，将对未遵守其注册要求的加密公司，采取相应的法律措施。

据悉，由于新修订的一项法律，埃塞俄比亚网络安全机构信息网络安全管理局(INSA)已经开始为在该国运营的加密公司提供注册服务。修订后的法律还将赋予INSA监管加密产品和相关交易的权力。此外，INSA还将负责开发操作程序以及加密基础设施。（News.Bitcoin）[2022/8/28 12:54:05]

7月2日，比亚迪公告，6月新能源汽车销量253046辆，同比增加88.79%，去年同期销量134036辆；今年累计销量约126万辆，同比增加94.25%。全年累计销量同比增长95.78%。

哥伦比亚政府邀请公司在监管沙箱中测试加密交易:金色财经报道，哥伦比亚政府于9月22日批准了一项试点计划，该计划要求公司在该国金融监管机构刚刚通过的监管沙箱中测试加密交易。哥伦比亚金融监管局（SFC）负责人Jorge Casta?o透露，希望测试加密交易的公司应在年底前申请，该试点将于2021年开始进行。尽管没有提供关于2021年试点计划的确切时间表，但SFC负责人提到，“四家哥伦比亚金融服务提供商”表示有兴趣参加该试验。[2020/9/24]

值得注意的是，乘联会7月10日发布的国内乘用车厂商6月销量榜单显示，比亚迪以23.1万辆的零售销量居首位，超出排名第二的一汽-大众5.2万辆，紧随其后的分别为长安汽车和吉利汽车，长城汽车则以6.8万辆的零售量居榜单第10位。而最受公众关注的特斯拉零售量不足比亚迪的三分之一，共7.4万辆，排在第8位。

哥伦比亚发出警告，称加密货币局“比特币时代”借该国总统之名实施欺诈计划:9月3日消息，哥伦比亚已发出警告，称欺诈者向社交媒体用户推广比特币局网站。据“哥伦比亚检查”报道，哥伦比亚总统伊万?杜克(Ivan Duque)“批准”了有关启动一个与比特币相关的假投资系统“比特币时代”的“声明”。该网站引用了智能警察中心的一份声明，称比特币投资机会将“缓解由冠状病大流行引发的经济危机”。该帖子称，总统签署了本世纪最大的一笔交易，市民们很快就可以通过加密货币产生收入。（cointelegraph）[2020/9/3]

2023年1~6月，国内乘用车市场累计零售销量约为952.4万辆，同比增长2.7%。其中，6月，国内乘用车市场零售销量约为189.4万辆，环比增长8.7%。

动态 | 赞比亚央行调查加密货币相关公司:据bitcoin.com报道 ，赞比亚央行已开始打击加密货币相关业务，据当地媒体报道，10月14日，央行宣布对Heritagecoin Resources Ltd.进行调查，其涉嫌。除了正在进行的调查之外，该金融科技创业公司还面临着其接受传统银行业务的指控，例如在未经许可的情况下接受存款，并在28天后向他们支付利息。据悉，央行的调查没有专门关注Heritagecoin业务的加密货币方面。该公司成立于2018年6月，自称是一家“数字货币融资和房地产开发”公司，也提供“其他金融咨询服务。该公司似乎不是作为交易所运营，尽管接受存款。据此前报道，赞比亚央行几天前宣布不会将BTC等加密货币视为法定货币。[2018/10/16]

图片来源：乘联会

总投资45亿元，比亚迪宣布在巴西打造大型生产基地综合体

据比亚迪官方微博7月5日消息，当地时间7月4日，比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布，双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达30亿雷亚尔，此举将进一步推动比亚迪的全球化进程。

巴西巴伊亚州副州长热拉尔多·朱尼奥尔、巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、比亚迪股份有限公司执行副总裁兼比亚迪美洲地区总裁李柯

比亚迪巴西生产基地综合体将由三座工厂组成，分别为一座主营电动客车和卡车底盘的生产工厂、一座新能源乘用车整车生产工厂，以及一座专门从事磷酸铁锂电池材料的加工工厂。其中，新能源乘用车整车生产产线涵盖纯电动和插电式混动车型，计划年产能达15万辆。磷酸铁锂电池材料加工工厂将充分利用当地港口资源，以满足全球市场对新能源产品日益增长的需求。

比亚迪股份有限公司执行副总裁兼比亚迪美洲地区总裁李柯女士表示：“在巴西打造大型生产基地综合体是比亚迪在美洲市场发展的重要里程碑，这将有助于加速新能源汽车在当地的普及，也为应对全球气候变化、提升人们生活质量发挥巨大的推动作用。”

比亚迪新能源乘用车

比亚迪巴西生产基地综合体计划于2024年下半年投产，预计将为当地创造超5000个就业岗位。比亚迪巴西分公司总经理李铁先生表示：“企业应该创造价值回馈社会。我们将组建本土化生产团队，开展一系列培训活动，提升员工专业技术能力，为当地经济社会发展贡献力量。”

随着比亚迪巴西生产基地综合体的投建及运营，比亚迪将持续深化全球化布局，以全产业链优势积极推动全球新能源行业迈向可持续和高质量发展。

王传福：汽车行业已进入淘汰赛阶段，有信心在未来3-5年获得更高市场份额

6月8日，比亚迪召开2022年年度股东大会。

据中国证券报，比亚迪董事长王传福在会上表示，未来3-5年新能源汽车行业将发生大变革，目前变革速度正在加快，到后期将进一步加速，而且往往超预期。对比亚迪而言，最艰难的时期已经过去，并迎来战略机遇期，比亚迪将利用现有产业链优势、成本优势、技术优势、产品优势，进一步优化品牌形象，带领中国新能源汽车走向全球。

对于当前行业的价格战，王传福表示，比亚迪的规模化优势、品牌优势、技术优势，将助力比亚迪在未来竞争中优于同行，比亚迪有信心在未来3-5年获得更高市场份额。

图片来源：每日经济新闻资料图

会上，王传福表示，汽车行业已进入淘汰赛阶段。企业制胜首先要有核心科技，有核心技术企业才能活下来，如果只是简单拼装，活下来的概率很小。其要有好的战略方向，行业机遇窗口期只有3-5年，车型、技术路线选择很重要。另外，要有快速决策机制，汽车企业往往体量大、决策机制漫长，新能源汽车市场就像战场，革命到后期，有些车企会崩盘，这时候需要快速决策。

王传福还表示，比亚迪从去年开始大力扩展各个地区产能，目前已基本解决供需平衡问题。目前公司产能，还有各个零部件产出，可以满足未来市场需求。同时，公司已做好充分的准备，满足未来海外市场不断增长的需求。

每日经济新闻综合自比亚迪2023年半年度业绩预告、中国证券报

每日经济新闻

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