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EFI:DeFi热潮之下 以太坊Gas费飙升 拥堵的网络能扛住狂暴的牛市吗?

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时间:1900/1/1 0:00:00

据Etherscan.io数据显示,截至8月13日14时30分,以太坊网络的平均Gas费用已经达到350 Gwei,创历史新高,未确认交易数超过14.6万笔。

以太坊平均Gas费用 来源:etherscan.io

此外,根据BitInfoCharts的数据显示,8月13日,以太坊交易费用达到每笔6.11美元,是2015年以来的最高点。同时,ETH的交易费中值几乎处于有史以来的第二高水平。

在过去的4年里,200Gwei的Gas费水平曾出现过5次,而今天就是其中的一天。为什么以太坊的Gas费用在过去4年中涨了5倍?Gas费暴涨的利弊分别是什么?对以太坊有何影响?

1、以太坊Gas费是什么?

以太坊开发公司ConsenSys将Gas费定义为“使用以太坊的计量单位”,简单理解为,使用以太坊世界计算机的费用。它是以太坊世界的燃料,它决定了以太坊网络生态系统的正常运行。

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“Gas”中文意思是汽油、瓦斯,如果把以太坊比作一辆大卡车,智能合约就是引擎,那么以太坊Gas就相当于卡车的燃油,智能合约的驱动,需要以太坊Gas。Gas一般用来衡量执行某些动作需要多少“工作量”,这些“工作量”就是为了执行该动作支付给网络的费用额。

通俗理解,Gas 是给矿工的佣金,无论是交易、执行智能合约并启动 DApps,还是支付数据存储费用,计算机在执行这个命令时,都需要进行计算,这个计算过程需要消耗网络资源。这样一来,你必须支付“燃料费”,即Gas,才能让计算机为你工作,让矿工为你处理交易。所以Gas代表的是以太坊网络上执行操作、处理交易的成本。

DeFi 概念板块今日平均跌幅为7.47%:金色财经行情显示,DeFi 概念板块今日平均跌幅为7.47%。47个币种中6个上涨,41个下跌,其中领涨币种为:YFI(+15.81%)、UMA(+9.61%)、AMPL(+0.83%)。领跌币种为:HOT(-17.76%)、BZRX(-14.99%)、HDAO(-14.96%)。[2021/4/19 20:34:23]

Gas机制在最初设定时,每个在链上可以执行的命令都被设置了一个消耗的Gas值,比如,push操作需要消耗3个Gas,一次转账一般要消耗21000Gas。Gas消耗量通常对应于一个交易中以太坊虚拟机的实际运算步数。 越简单的交易,例如单纯的ETH转帐交易,需要的运算步数越少, Gas费相应也低一些。 反之,如果要计算一些复杂运算,Gas的消耗量就会大,相应Gas费则会越高。

以太坊交易费用计算器 ? ?来源:ethgasstation.info

当前DeFi锁定资产总价值超150亿美元:金色财经报道,DeBank数据显示,以太坊DeFi总锁仓量突破150.70亿美元,其中Uniswap 以23亿美元排在首位、Maker锁定资产总价值15亿美元、WBTC锁定资产总价值为14亿美元。

注:总锁仓量(TVL)是衡量一个DeFi项目使用规模时最重要的指标,通过计算所有锁定在该项目智能合约中的ETH及各类ERC-20代币的总价值(美元)之和而得到。[2020/10/23]

截至8月13日13时,ETH gas station网站最新数据显示,Gas价格今日持续上升,目前对于快速交易确认,建议的Gas价格为330Gwei;对于标准确认速度,建议的Gas价格则为310 Gwei。

以太坊建议Gas费用 ? 来源:ethgasstation.info

可见,以太坊网络的Gas价格已经达到了前所未有之高的水平。而GasGas也是代表以太坊网络手续费水平的重要指标,因为在以太坊网络上,你每一次交易或调用合约所支付的手续费等于:GasPrice 乘以GasUsed。比如一次转账一般要消耗21000Gas,当前Gas价格为310Gwei,那么你需要支付的手续费为21000*310*0.000000001=0.00651ETH,约等于1.9美元(按1ETH=292美元计算)。

数据网站DeFi Pulse发推称已修复漏洞,并回填了历史数据:9月23日消息,DeFi Pulse周二晚在Twitter上表示,它已识别漏洞并修复,并且已更正了历史数据。该网站数据显示,在9月18日,DeFi锁定的总价值为91亿美元,但实际上已经超过了130亿美元。[2020/9/23]

2、Gas费飙升原因何在?

330Gwei,是什么原因以太坊的Gas费用在过去4年中涨了近5倍?

DeFi生态系统的爆发和流动性挖矿是最大的推动因素。

首先是DeFi的爆发式增长。2020年以来,DeFi用例骤增,以Compound、Chainlink、YAM Finance等为代表的热门DeFi项目出现,在FOMO情绪驱动下,大量新资金和用户疯狂涌入。由于DeFi产品大多数都建立在以太坊上,DeFi的火热极大程度上造成了以太坊发送交易的频繁,加剧了Gas费上升。

截至8月13日,DeFi的锁仓代币总资产价值从4月份的6亿美元飙升至47.1亿美元,DeFi总市值(TOP100项目)也一度突破100亿美元,足以窥见DeFi市场的火爆。

美国众议员:DeFi代表另一种“货币哲学”:美国众议员Tom Emmer表示,DeFi代表了另一种“货币哲学”,它的时机即将到来。他认为该领域已经准备好扰乱传统金融之下的哲学。(The Block)[2020/9/17]

以主导交易的Uniswap为例,受火爆的交易活动的影响,在所有DeFi项目中,去中心化交易所Uniswap上“贡献”的Gas费最多,过去3小时内,Uniswap上交易花费的Gas费占比为17.28%,约1847ETH(合计近70万美元)。当前Uniswap当前每日处理超过10万笔交易,平均每秒处理1.2笔,每日处理金额超1亿美元;比特币每日每日交易约32.5万笔,平均每秒3.6笔。

其次是流动性挖矿。自Compound开启流动性挖矿以来,许多其他项目竞相模仿,吸引了大量的羊毛党、套利者进场,频繁的交易、赎回等操作造成了以太坊网络堵塞。随着以太坊网络负担加重,矿工可能会上调Gas的最低限制。

近日,狂热的流动性挖矿市场中,YAM似乎成为了最受欢迎的平台。8月12日凌晨3点,DeFi项目YamFinance开启流动性挖矿,24小时内,YAM平台上锁定的总资产已达到3.43亿美元。锁定的资产中,WETH占到了1100万美元的最高份额,其次是LINK,为7600万美元,YFI为6200万美元。此外,据说YamFinance短时间的年化利率最高达到了20000%,DeFi项目的致富效应再次显现。

3、Gas费飙升有何影响?

那么,以太坊Gas的暴涨,对以太坊整个生态有什么影响呢?

对于矿工群体而言,Gas费上涨,带来了矿工收入的暴增。Gas费只要是支付给矿工的佣金,因此Gas费越高,以太坊的矿工能获得的矿工费越多。根据Messari的数据,截至8月13日,以太坊矿工在过去24小时内从价值22亿美元的交易中收取了高达370万美元的费用。7月以太坊矿工收入为1.438亿美元,创23个月来新高,交易费占该月以太坊矿工收入的近23%。

这对于以太坊生态来说是一件好事,有利于调动新矿工的加入和老矿工的积极性,保障网络的稳定和安全。

但当下来说,我们看到的更多的是潜在不利的影响。

首先,加剧了以太坊网络的拥堵。随着DeFi的参与用户愈来愈多,挖矿项目接二连三的出现,以太坊网络的拥堵问题持续加剧,已经达到了“史无前例”的拥堵水平。据etherscan(以太坊浏览器)显示,以太坊网络利用率目前已超过96%,逼近2018年牛市高峰时期的水平。

以太坊网络利用率 ? ? 来源:BitInfoCharts?

网络拥堵毫无疑问带来的是网络安全性降低,网络体验变差,手续费暴增等一系列问题,因而以太坊网络拓展性问题显得更加迫在眉睫。以太坊创始人 Vitalik Buterin 此前发推文表示,目前交易费用收入已接近区块奖励的一半,这或将威胁以太坊的安全性,针对费用市场的提案(例如,EIP 1559)或许可解决这一问题。

其次,以太坊 Gas 费在暴涨,可能会对未来 ETH 实际发行量产生影响,尤其是备受期待的以太坊 2.0 开始上线之后。假设 EIP 1559 提案通过,按理论上以太坊 2.0 的发行量来计算,随着以太坊 2.0 中手续费用的销毁增多,有可能最终会出现负的年度发行量,另外也可能会有多种因素影响以太坊的总发行量。不过,手续费用的销毁量也有着很大的不确定性。

以太坊核心开发者、Ethhub 创始人 Eric Conner 在今年5月曾发推称:在过去的一周内,以太坊网络每天产生的费用约为 1900 枚以太坊,换算成一年的费用(乘以 365 天)就是近 70 万枚以太坊。而在 PoS 网络上质押 1000 万枚以太坊后,该网络每年将发行 57.5 万枚以太坊。随着以太坊 2.0 中手续费用的销毁增多,很有可能最终会出现负的年度发行量。

不过,这一说法也遭到了反驳,推特网友 Luke Youngbrrrr 称,以太坊手续费用是供需市场。当以太坊进入分片阶段时 Eth2.0 中将有多个分片,届时的交易费用可能不会像目前这样高。

目前,面对拥堵的网络,高昂的手续费,只能寄希望于以太坊2.0能够带来的一系列改变。希望我们可以看到一个更富有扩展性、更高性能的以太坊,待基础网络问题解决之后,或许DeFi和以太坊才能获得良性互利的发展。

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