以太坊:金色观察 | 以太坊开发者修复EIP-1559漏洞 让伦敦升级顺利进行

概要

1.以太坊开发者清除以太坊测试网客户端漏洞。

2.伦敦硬分叉仍于8月4日进行部署。

以太坊开发者正一直在努力解决测试网代码和客户端问题，让下一个以太坊网络重大升级顺利进行。

7月21日，在“伦敦测试网回顾”中，以太坊首席开发者TimBeiko详细介绍了即将到来的升级测试阶段最新进展。

金色财经挖矿数据播报 | ETH今日全网算力下降2.29%:金色财经报道，据蜘蛛矿池数据显示：

ETH全网算力174.271TH/s，挖矿难度2173.74T，目前区块高度9743903，理论收益0.00797846/100MH/天。

BTC全网算力94.360EH/s，挖矿难度16.55T，目前区块高度622934，理论收益0.00001519/T/天。

BSV全网算力2.882EH/s，挖矿难度0.46T，目前区块高度627843，理论收益0.00062464/T/天。[2020/3/26]

据报道，在7月21日，Open?Ethereum客户端检测到节点在Ropsten测试网中停止处理数据区块。结果不是Open?Ethereum客户端，而是go-ethereum协议和Geth客户端出了问题，Geth客户端会检查EIP-1559交易的交易发送方余额。

金色晚报 | 网易区块链服务NBaaS正式上线 香港出现比特币和以太坊ATM机:云南将上线基于区块链技术的旅游平台；云歌智能获3000万美元融资；鸡尾酒供应商MicroBarBox接受BCH支付。更多晚报内容，请查看图片。[2018/9/5]

一些客户端拒绝了该区块，而另一些客户端接受了区块并继续处理数据，具体而言，Open?Ethereum和Besu客户端拒绝了交易区块，而Nethermind、go-ethereum和Erigon客户端接受了区块。

金色财经现场报道 VeChain CEO陆扬：正与宝马合作 为每辆车提供区块链上的ID:金色财经现场报道，今日在Coindesk 2018共识会议上，VeChain CEO陆扬表示他们正在与宝马合作开发PoC，为每辆车提供区块链上的唯一ID，让每个供应商的车辆数据生成保持“1 + 1>2”的效果。品牌是来自消费者的看法，一般来讲就是信任，这正是区块链可以提供的。[2018/5/16]

开发人员通过向EIP-1559交易有效性添加新断言，修复了漏洞，继续进行测试。测试已于6月24日开始在Ropsten测试网上启动。本月早些时候，Rinkeby测试网启动了最后测试阶段。

伦敦硬分叉升级

用户期待已久的以太坊伦敦升级计划于8月4日启动，距离升级只有两周时间。另外备受期待的还有EIP-1559，该提案会改变当前手续费拍卖机制，开始销毁Gas费用。

在新机制下，用交易如果要打包进区块，需要交纳额外BASEFEE基本费用，用户也可以通过支付更多费用，让交易优先打包进区块中。

另一个EIP-3554的升级也包括在伦敦硬分叉升级中，该升级是为了把难度炸弹推迟到12月。

许多行业人士表示，此次升级与明年全面PoS证明机制相结合后，将对ETH供应产生通缩影响。

本文内容来自beincrypto

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