“Gas”最初应用于以太坊区块链,作为衡量链上信息消耗的计算和存储资源的标准,现在保留概念同样用在Filecoin网络。Gas被认为是Filecoin网络的燃料,就像汽车行驶过程中的燃料消耗,在Filecoin区块链上发送消息也需要消耗网络一定的资源,因此消息发送者需要用FIL支付Gas费。
5个要素
在消息发送、打包的过程中涉及到的参与者主要包括消息发送者和区块打包矿工,涉及到的Gas费用包括GasLimit、GasUsage、GasFeeCap、GasPremium、BaseFee。
市场分析:欧洲央行的新通胀目标仍没有回答如何实现的问题:Gruener Fisher Investments创始人Thomas Gruener表示,欧洲央行新的对称通胀目标“很好”,但市场更感兴趣的是欧洲央行会对此采取什么行动。因此,路线图并没有变得更加具体,与过去几年的‘非常规货币政策’的区别仅限于措辞上的细微之处。他表示,这些含糊的声明表明,欧洲央行根本无法精确实现其通胀目标。在这方面,欧洲央行与美联储、英国央行和日本央行是相同的。[2021/7/15 0:55:11]
相互关系
日本金融厅长官:日本要密切关注如何克服发行CBDC的挑战:日本金融厅长官HIMINO表示,日本不仅需要对央行数字货币(CBDC)进行学术研究,要更密切地关注如何克服发行央行数字货币可能带来的挑战。如果只是解除对比特币和其他加密货币的管制,这可能只会增加投机交易,并不一定会促进技术创新。不考虑推动加密货币交易的新举措,希望更多地关注如何将区块链技术与增强公共福利的政策结合起来。[2020/8/5]
我们以汽车行驶的燃油费用类比,在Filecoin链上发送消息A就像汽车驶过一段公路a,消息发送者就像驾驶员,当他为A被打包设定GasLimit和GasFeeCap时,如同在为a的行驶预估油耗及汽油单价,为了可以顺利被打包,这时的设定值都为预计最大值。
声音 | 中远海运董事长许立荣:如何将区块链等技术与航运业结合 是挑战也是机遇:据第一财经消息,7月11日,在“2019年中国航海日论坛”主论坛上,中国远洋海运集团有限公司董事长许立荣表示,“当前各种新技术更是层出不穷,大数据、云计算、区块链、无人驾驶、人工智能等。如何把这些新技术与古老的航运业相结合,创新商业模式,既是新的挑战,也是创新的难得机遇。”论坛上,新加坡海事与港口局局长柯丽芬介绍,以新加坡为营运基地的太平船务已成功试行了一套以区块链为基础的电子提单系统。转让销售证明书的行政程序时间大幅减少,从以往的7天,减少到只要1秒钟。[2019/7/11]
行驶的消耗受路程影响,当然也受天气、风阻、地形等影响。根据上一段路程油耗的经验,行驶后面的公路a已经有了一个在理想情况下的基本油耗成本。对比Filecoin,这个预估成本便是BaseFee。为了更快的达到目的地,驾驶员可以把92#汽油换成98#,这样提升了驾驶体验、行驶速度,但同时增加了成本。5要素里的GasPremium便是为了发送者的消息能被更加优先打包而主动设定的成本;当路程、环境影响度、汽油型号等确定后汽车行驶起来,实际的成本消耗也就清楚了,这样在5要素里就定义了GasUsage,即消息实际消耗的Gas费用。
声音 | 赵长鹏:无论市场如何变化,币安仍将在100年内存在:据CCN报道,币安首席执行官赵长鹏今日表示,无论行业发生什么变化,币安仍将在100年内存在。币安团队并没有对每日比特币的价格波动有所顾忌,基本上并没有真正关注市场,而是长期关注并专注于团队工作。赵长鹏表示,币安只是低着头,建立功能。[2019/2/8]
图1,消息A的费用,IPFS原力区
GasFees消耗因由
回到消息打包场景,随着链上资源的消耗,GasUsage?*BaseFee将被燃烧,毕竟行驶汽车也会有部分动力被公路摩檫力白白损耗。从GasFeeCap中减去BaseFee将产生GasPremium,GasPremium?*GasLimit将作为优先费用奖励给打包消息A进区块的矿工。除此之外,特别的是预估费用GasLimit?与?实际费用GasUsage的差值将作为高估的损失而被白白消耗掉,最后其余的预算将返回给消息发送者。
图2,发送者支付的费用,IPFS原力区
当前Filecoin网络默认的方式是,矿工基于GasFeeCap/GasLimit来主观选择消息打包,在给定GasLimit的情况下,可以最大化矿工的预期收益,整体提升服务的效率与体验。当网络拥堵且BaseFee很高时,矿工可以选择压缩区块,从而减少GasLimit总量,以降低BaseFee。
简要意义
GasFees的消耗在给予矿工维护网络数据的动力同时优化了经济结构细则,为这些类型的消息提供服务质量保证,将使得生态内的客户、矿工、研发、持币人士形成更加持久的凝聚力,更是给到Filecoin紧贴‘存储’弱化‘挖矿’业务的长期发展一个利益抓手。
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